JJG539-1997有沒有改進的地方

國家目前對JJG555-1996和JJG539-1997正在進行修訂
前者主要針對型式評價
后者主要針對日常檢定

討論一下，在其中有哪些條款或內(nèi)容需要改進，或需要更加關(guān)注？

最應(yīng)該改進的地方是規(guī)程應(yīng)該明確規(guī)定最大檢定稱量為60噸（國內(nèi)對上路行駛車輛最大質(zhì)量是55噸），現(xiàn)在的汽車衡動輒就是100噸 150噸，絕大多數(shù)基層計量所根本沒法檢定這么大噸位的汽車衡，即使一些具體條件的計量院所，偶爾一倆臺可以滿量程檢定，但是要對轄區(qū)內(nèi)每一臺汽車衡都按照規(guī)程檢定，是難以做到的。如果規(guī)程明確要求最大檢定稱量為60噸，一輛攜帶20噸或者30噸砝碼的檢衡車，替代一到二次絕大多數(shù)計量所是完全能夠依據(jù)規(guī)程開展計量檢定工作的。

確實如此，德國都沒有超過50t的汽車衡