JJG539-1997有沒有改進的地方

國家目前對JJG555-1996和JJG539-1997正在進行修訂
前者主要針對型式評價
后者主要針對日常檢定

討論一下，在其中有哪些條款或內容需要改進，或需要更加關注？

最應該改進的地方是規程應該明確規定最大檢定稱量為60噸（國內對上路行駛車輛最大質量是55噸），現在的汽車衡動輒就是100噸 150噸，絕大多數基層計量所根本沒法檢定這么大噸位的汽車衡，即使一些具體條件的計量院所，偶爾一倆臺可以滿量程檢定，但是要對轄區內每一臺汽車衡都按照規程檢定，是難以做到的。如果規程明確要求最大檢定稱量為60噸，一輛攜帶20噸或者30噸砝碼的檢衡車，替代一到二次絕大多數計量所是完全能夠依據規程開展計量檢定工作的。

確實如此，德國都沒有超過50t的汽車衡