伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)新落成兩座地面站并開始搜救測試

歐盟伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)由歐空局負(fù)責(zé)建設(shè)的兩座地面測控站最近落成，并開始進(jìn)行搜求測試。兩座地面測控站分別是位于歐洲最南端西班牙的馬斯帕洛馬斯（Maspalomas）和北極圈內(nèi)挪威的斯瓦爾巴群島（Svalbard）。兩座地面站將進(jìn)行聯(lián)合救援信號測試。
    提供搜救信號是伽利略系統(tǒng)除定位導(dǎo)航、授時等項服務(wù)之外的另一項重要服務(wù)。伽利略系統(tǒng)2012年10月發(fā)射的兩顆衛(wèi)星分別安裝了搜救轉(zhuǎn)發(fā)器，可及時捕獲遇險船只、飛機(jī)或個人所攜帶的示位標(biāo)裝置發(fā)出的救援信號，然后轉(zhuǎn)發(fā)到地面站，由地面站自動準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)發(fā)到就近的救援中心，由救援中心迅速實施救援。此前，伽利略系統(tǒng)與俄羅斯GLONSS及美國的GPS衛(wèi)星的聯(lián)合試驗表明，伽利略衛(wèi)星可在數(shù)分鐘內(nèi)定位模擬應(yīng)急示標(biāo)位信號，精度約為2-5公里。
    Maspalomas和Svalbard地面站投入使用，是伽利略計劃的一個重要里程碑，標(biāo)志著伽利略系統(tǒng)與全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)的對接（Cospas-sarsat）。該系統(tǒng)是由加拿大、法國、俄羅斯和美國共同資助的全球最大的搜救系統(tǒng)，在過去的30年里，已成功挽救數(shù)萬人的生命。目前，Cospas-sarsat 正在進(jìn)行擴(kuò)展和升級，引入新型中軌道救援系統(tǒng)，以改進(jìn)搜救覆蓋范圍并快速做出反應(yīng)。伽利略系統(tǒng)能很好地滿足此要求，因此將在Cospas-sarsat系統(tǒng)升級中發(fā)揮重要作用。