快遞公司稱重計量器具必須強制檢驗

蘭州晚報訊（首席記者許晗/文晚報記者趙庭那/圖）11月21日9時30分至11時，蘭州市質監局副局長劉兵率質監處、特監處、計量處、標準化處、法宣處等部門相關負責人走進晚報編緝部，值守本報“效能風暴”熱線4286666。在90分鐘時間里，對于市民所反映的問題如電梯、計量器具、手表質量等問題，各處室相關負責人認真聆聽細致解答，并逐一進行了記錄。對于現場未能回復或解決的意見建議，各有關部門將根據相關政策及時給予解答。

    快遞公司定期向質監部門申請檢驗計量器具

    “快遞公司稱重計量器具誰來管，需要定期檢驗嗎？有問題應該向哪個部門投訴？”昨日熱線剛一開通，市民趙女士就打進電話詢問。她說，家人經常通過快遞公司寄送一些物品給外地的親屬。每次快遞收件員都使用自帶臺秤，稱重計量器是否存在“貓膩”？有時快遞員只是用手一掂就報個價格，這樣做合適嗎？

    市質監局計量處負責人表示，隨著網絡購物的流行，快遞公司業務量也日益增加，郵寄稱重物品量值準確，計價公正關乎市民的切身利益。作為用來進行貿易結算的計量器具，快遞公司所使用的所有專業稱重計量器具都必須經過強制檢驗才能使用。快遞公司必須定期向當地質監部門申請檢驗，并粘貼檢驗合格標志。目前，我市部分縣區能夠做到快遞公司專業稱重計量器具強制檢驗全覆蓋。

    如果市民在郵寄包裹時發現快遞員稱重所用計量器具沒有強制檢驗標志，都可撥打12365向當地質監部門進行投訴。用手估價的做法更是不允許的。

    市場內不得使用10公斤彈簧度盤秤

    “一些早市有部分商戶仍在使用10公斤彈簧秤，還有商戶的秤未粘貼檢驗標志，該怎么辦？”市民呂先生詢問。對此，蘭州市質監局特監處負責人表示，超市商場內的計量器具是由商場超市統一管理，而且室內環境良好，所以合格標志保存完好；由于集貿市場環境較差，部分商戶對秤的保護不夠，容易造成粘貼的合格標志脫落。

    集貿市場中部分經營戶仍使用10公斤彈簧度盤秤的問題，在全市各縣區集貿市場都不同程度存在。主要原因是市場主辦方沒有落實主體責任，疏于管理造成的，縣區質監局存在巡查監管不到位的問題。針對這一問題，質監部門將加強對市場主辦方的監管巡查，對失職失責的主辦方要依據《集貿市場管理辦法》的相關規定予以處理；定期重點查處經營戶利用衡器作弊行為，對不合格的計量器具予以沒收；將集貿市場的計量監督管理工作做好做實。對于發現的部分商戶仍然使用10公斤的彈簧度盤秤進行貿易結算的情況，市質監局負責人表示，要求市場主管部門給予配合并加強日常管理，杜絕10公斤彈簧度盤秤在市場內使用。

    蘭州本地紅提葡萄種植成國家級示范項目

    “紅提大量上市，有多少是蘭州本地紅提？”有市民提問。市質監局標準化處負責人表示，第七批國家級永登縣紅提葡萄種植農業標準化示范項目通過驗收。永登縣紅提葡萄栽培自2011年被列入第七批國家級“農業標準化示范項目”建設以來，得到了省、市質監局與示范項目所在地的高度重視和大力支持。通過三年的努力，項目實施進展順利，經濟效益顯著，社會效益明顯，生態效益良好。全縣12個鄉鎮全面推廣紅提葡萄種植，栽培面積達到12600畝，種植農戶年收入在萬元以上，該示范項目建設為促進農業增效、農民增收、服務“三農”和促進地方經濟發展起到了重要作用，對當地發展現代農業、建設新農村具有重大意義。

    多家違規電梯維保單位被處罰

    “我們小區電梯使用時間快10年了，時常出現故障，電梯安全該由誰負責？如何才能形成長效機制？”市民謝行先生詢問。

    市質監局特監處負責人表示，針對近年全國電梯事故多發態勢，市政府頒布實施《蘭州市物業管理規定》，明確由物業服務企業承擔電梯安全使用管理的主體責任，質監部門負責主體責任落實情況的監督。按照省、市質監部門要求，今年，執法人員依法對全市電梯維保單位開展專項執法檢查，集中對全市95家電梯維保單位開展了為期三個月的專項執法檢查。針對涉嫌違規電梯維保單位，按程序調查取證依法處理，對不能保持取證條件的維保單位依照法規立案查處，對發現問題的多家單位均給予了行政處罰。

快遞公司，利用計量器具稱重，依據稱重數值來收取寄件人的費用，這是典型的“貿易結算計量器具”。使用貿易結算的計量器具必須申請強制檢定。如果快遞公司的計量器具稱重不準，會直接影響郵寄費用的多少。那時受傷的往往是廣大老百姓吧。

應該強制檢定，現在快遞公司收費比較隨意。

這個強檢是必須的，應該沒疑問。

這個強檢是必須的，應該沒疑問。

感覺該質監局做法值得商榷，用語也不規范！
1、貿易結算方面計量器具（是強檢的），主要是指，商品計量的量 ...
好人多助 發表于 2013-11-22 09:51

   快遞超過多少重量費率不一樣，這沒疑問吧？照這樣說以前的郵電秤規程就沒必要搞出來了嘛。 租賃費用全靠汽車衡來結算，目前都是看你拉多少噸付多少錢，沒有企業傻到拉多少次算多少錢吧？誰不會計較這多少噸啊？司機還是付錢的企業老板？ 計量器具也有檢驗，但不是在這些場合，這個是這個領導自己講錯了場合。 不知道為什么這個計量器具的問題被特監處回答了····這個有點奇怪

快遞公司計重單位是按千克收費的，手提秤的單位為克，其誤差可以忽略不計。