會(huì)見聯(lián)邦德國專家格里希時(shí)的談話

1988年11月29日

　　威爾納·格里希，聯(lián)邦德國發(fā)動(dòng)機(jī)制造和鐵芯技術(shù)專家，1984年至1986年，被武漢市政府聘任為武漢柴油機(jī)廠廠長。其間，他致力于提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營管理機(jī)制，受到國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志和國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的稱贊，并被媒體稱為“洋廠長”。格里希卸任回國后，仍十分關(guān)心中國的發(fā)展，多次來華。他這次來上海，先后考察了17個(gè)企業(yè)。朱镕基同志專門約見格里希，聽取他的意見。

　　朱镕基：歡迎你來上海。今天想聽聽你在上海的觀感，你想說什么就說什么。

　　格里希：我10月28日到上海以后，只去游覽過一次黃浦江，其他時(shí)間包括星期六、星期天都在工作，因此，對你們的城市了解得很少，談不出多少觀感，但可以更多地講講對上海工廠的看法。我看了17個(gè)不同的企業(yè)，有的還不止去過一次。

　　總的說，上海市“桑塔納”轎車國產(chǎn)化協(xié)調(diào)辦公室和市汽車拖拉機(jī)工業(yè)聯(lián)營公司的工作是很努力的，我并不想否認(rèn)他們在國產(chǎn)化工作方面所取得的成績，但是應(yīng)該看到有許多地方還需要改進(jìn)。很多企業(yè)應(yīng)該改進(jìn)他們的生產(chǎn)質(zhì)量，這種改進(jìn)并不要很多投資。我認(rèn)為生產(chǎn)企業(yè)不應(yīng)有出口標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)兩種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如果好的出口，壞的賣給國內(nèi)，產(chǎn)品就會(huì)失去信譽(yù)，這樣的工廠在德國要破產(chǎn)的。生產(chǎn)企業(yè)只能有一種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并且要把質(zhì)量水平逐步地加以提高。

　　我在上海看到的大部分工廠，工作環(huán)境都很臟。如果生產(chǎn)時(shí)環(huán)境干凈一點(diǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量可以大大提高。這是你們很多工廠的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，把工作環(huán)境搞得干凈一點(diǎn)，這并不要很大的投資。

　　我到玻璃工廠去，看到窗子的玻璃是破的，感到很痛心。我看到的很多工廠都是車間的門開著，玻璃窗破了，灰塵大量進(jìn)來，這對機(jī)器設(shè)備是極大的損害。我看這樣的工廠總有一天會(huì)難以為繼。從玻璃廠外觀來看，廠房是新的，但進(jìn)到里面一看，機(jī)器設(shè)備像是已經(jīng)使用了五年甚至更長時(shí)間的。德國的廠房內(nèi)墻壁完全刷白，容器多半是不銹鋼制的。我們不僅關(guān)窗、關(guān)門，而且容器的蓋也是關(guān)的。而你們這里門窗大開，地上很臟，有那么多灰塵，等于在馬路上生產(chǎn)一樣。要知道，灰塵對機(jī)械產(chǎn)品來說簡直是毒藥。我到輪胎廠，看到橡膠原料上都是灰塵，用這樣的原料去加工生產(chǎn)必定影響產(chǎn)品質(zhì)量。上海乳膠廠生產(chǎn)的乳膠手套廢品率達(dá)到8%至10%。應(yīng)該想一想為什么會(huì)這樣，要想辦法改變這種狀況。

　　上海活塞廠在青浦有個(gè)分廠，那里有寬敞的場地，但沒有充分利用，鑄造車間的窗玻璃全碎了.就像1945年德國戰(zhàn)后5分鐘的樣子，看了使我很痛心。如果讓我在這個(gè)廠里工作半年，一定叫它變得認(rèn)不出現(xiàn)在的模樣來。那里的材料倉庫積了很厚的一層灰，鏟車在一旁修理，機(jī)油都淌到了鋁錠上，這樣的環(huán)境、這樣的材料，怎么能保證生產(chǎn)質(zhì)量？這個(gè)廠與德國已經(jīng)簽訂了引進(jìn)合同，從現(xiàn)在起就要改進(jìn)管理工作。

　　朱镕基：我看這樣的廠長可以更換。

　　格里希：我原則上反對老是更換廠長，因?yàn)樾碌膹S長還要重新學(xué)起。但對廠長應(yīng)當(dāng)施加壓力,經(jīng)常不斷地加壓力。

　　現(xiàn)在你們的工廠在生產(chǎn)過程中間對產(chǎn)品沒有一系列嚴(yán)格的抽查環(huán)節(jié)，等到最終檢驗(yàn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)是廢品。因此，許多廠不僅質(zhì)量水平很低而且檢驗(yàn)工作的水平也很低，包括質(zhì)量檢驗(yàn)人員的素質(zhì)和部分檢驗(yàn)科科長的水平都很低。我建議，應(yīng)該每周花兩三次下班后的時(shí)間對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，教會(huì)他們?nèi)绾问褂昧烤摺⑷绾螜z驗(yàn)質(zhì)量。對操作機(jī)器的工人也要培養(yǎng)他們的質(zhì)量意識。我看到一個(gè)女工把零件扔來扔去，問她結(jié)婚沒結(jié)婚，有沒有孩子。她回答已經(jīng)結(jié)婚有孩子了。我便說，你們對待這些零件和機(jī)器要像對待自己的孩子一樣，不能亂扔，要給它們穿好的衣服，打扮得很漂亮。工人應(yīng)該改變觀念，為自己的產(chǎn)品感到自豪。要把廢品率降下來，減少補(bǔ)充加工（返工），獲得更多的利潤。

　　我在上海活塞廠，看到為摩托車配套的活塞留著的毛刺簡直可以用來刮臉。我了解到工藝上有表面打光這一道工序，但操作工人沒有按規(guī)定去做，檢驗(yàn)人員也好像睡著了。如果我是摩托車廠，就只肯出一半的價(jià)錢買這樣的貨。這種不合格的產(chǎn)品在德國是要退貨的。在中國也許不可能退，因?yàn)槟銈兊氖袌鰶]有競爭，但總有一天會(huì)出現(xiàn)競爭的。你們的彩電、冰箱、洗衣機(jī)、自行車、手表都已出現(xiàn)市場競爭，而且這種競爭會(huì)越來越多，到時(shí)候只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才能賣出去。我相信，中國再過五年至十年會(huì)出現(xiàn)這種狀況。你們的模具制造和機(jī)修水平也很低，有許多地方可以改進(jìn)。我在上海汽車電機(jī)二廠看到機(jī)修車間很臟，就提高嗓門嚴(yán)厲地責(zé)備了他們。隔了四天之后，我又去看，這個(gè)機(jī)修車間變得如此干凈，簡直認(rèn)不出來了，事實(shí)說明，這個(gè)廠能做到，中國其他工廠也能做得到。

　　我還到汽車制動(dòng)器廠去，他們在裝配“上海”牌轎車的剎車裝置。車間很臟，到處是鐵屑，我建議他們把整個(gè)車間都檢查一遍。我問這批產(chǎn)品提供上海轎車廠多少，他們回答：100個(gè)。我說，這100個(gè)都要重新檢驗(yàn)過，他們做了。后來，我又去，問他們庫存的剎車裝置檢驗(yàn)過沒有，他們回答：沒有。我說，也要重新檢驗(yàn)。對這一點(diǎn)，我確實(shí)很生氣。如果我遇到“上海”牌轎車，老遠(yuǎn)就要躲開了，因?yàn)閯x車是性命攸關(guān)的部件，一旦有鐵屑進(jìn)到制動(dòng)總泵里，剎車就會(huì)不靈了。我在上海的這些觀感足夠?qū)懮弦槐緯?br />
　　朱镕基：希望你寫這本書。我受胡啟立同志的委托，出過一本《格里希在武柴》，現(xiàn)在我要再給你出一本《格里希在上海》。

　　格里希：謝謝。再談點(diǎn)我的觀感。我所到的企業(yè)都有計(jì)量室，而且布置得很好，但就是沒有人在工作，像教堂一樣的寧靜。計(jì)量室的設(shè)備，有的用布套著，有的用玻璃罩著，陳列在那里像開展覽會(huì)。這些設(shè)備相對來說都是比較好的，要花幾十萬元至上百萬元才能買來，但沒有一臺計(jì)量設(shè)備在工作，太可惜了。在德國，計(jì)量室的工作是很繁忙的。工廠進(jìn)了這么多這么好的設(shè)備，就要充分利用起來，讓設(shè)備也賺錢。

　　我還建議工廠里的質(zhì)量檢驗(yàn)人員要有明顯的標(biāo)志，如穿上統(tǒng)一的黃色制服或紅色制服。這樣，質(zhì)量檢驗(yàn)人員在不在工作崗位上就能一目了然，因?yàn)閺S長不一定認(rèn)識每一個(gè)工人。我問誰是檢驗(yàn)員，還要到處找，如穿上黃制服就很清楚，這一個(gè)是或那一個(gè)是。德國工廠就有這樣的標(biāo)志，質(zhì)量檢驗(yàn)人員馬上可以被認(rèn)出來。青島財(cái)經(jīng)日報(bào)

這是朱镕基上海談話實(shí)錄里摘的么？

計(jì)量  是擺設(shè)吧了!

這個(gè)是真的讓人要深思呀。

感同身受呀！以前是沒有好的制度，現(xiàn)在是企業(yè)好多好的制度掛在墻上，擺在柜里，就是沒有落到實(shí)處，人人都知道那樣不對，但沒有人改變！