《燃油加油機檢定規程》征求意見稿

本規程是以國家標準GB/T 9081-2008《 機動車燃油加油機》，國際法制計量組織（OIML）的國際建議R117-1第一部分 《Dynamic measuring systems for liquids other than water. Part 1: Metrological and technical requirements》 為技術依據，結合了我國燃油加油機的行業現狀，對JJG443-2006版本進行修訂的。在主要指標上與國家標準等效，與國際建議部分等效。根據工作需要，將JJG443-2006《燃油加油機》拆分為檢定規程和型式評價大綱技術規范。

   本規程與JJG443-2006版本相比，本規程除編輯性修改外，主要技術變化如下：
——增加了引言部分；
——刪除了通用技術要求中流量測量變換器的型式評價內容；
——刪除了通用技術要求中電磁兼容性能；
——刪除了通用技術要求中具有稅控功能加油機的附加要求；
——刪除了通用技術要求中加油機運輸包裝適應性；
——刪除了計量器具控制中型式評價內容；
——增加了計量單位；
——增加了燃油加油機的用途；
——調整了燃油加油機的檢定周期。

JJG443-20XX《燃油加油機》的歷次版本發布情況為：
── JJF443-1998《燃油加油機》
  ── JJG443-2006 《燃油加油機》

下載好好看看，看一下有沒有大的變化，看過之后再看有沒有意見發表。

這么快又要改了

好好看看，看一下有沒有大的變化

重復性誤差由0.15%調整為0.1%。

上帝發了規程的，我再補發一下型式評價大綱的，以及意見的反饋聯系方式。

各位委員及各省局計量處計量院（所）各有關單位：
根據國家質檢總局下達的計量技術法規制（修）訂計劃，《燃油加油機檢定規程》、《燃油加油機型式評價大綱》（征求意見稿）已經完成。現將征求意見稿發給你們（見附件），望在百忙之中認真研究并提出修改意見。請敬請各位專家在11月30日以前將意見以電子版形式盡快返回全國流量容量計量技術委員會。

聯系人：北京市計量檢測科學研究院 楊靜

郵箱：droplet@163.com，yangj@bjjl.cn

關于規程方面的：
1.關于誤差加油機的最大允許誤差
    加油機最大允許誤差仍然為±0.30%，但其測量重復性變為不超過0.10%。重復性誤差不超過0.10%的要求有些過于嚴格了，實際中不好操作，現有很多在用的加油機可能無法滿足此要求。
2. 關于環境條件
對-25℃～＋55℃的溫度范圍過寬，負二十多度時柴油會結蠟，都無法出油，正五十多度時汽油揮發特別嚴重，這么寬的范圍無法正常檢定。
對86kPa～106kPa大氣壓力要求太窄，比如一些高原、高海拔的地區就沒法達到此要法。
3.缺少對自帶水平泡或水平儀的準確度要求。
4.燃油加油機檢定周期又回到了6個月的要求，缺少對調整后加油機周期的要求。
5. 缺少對重復性數據處理的規定。
6.檢定證書內頁要求出具檢定時介質溫度，此介質溫度是槍口溫度還是標準器內的溫度沒有明示。

關于型式評價大綱的：
多處對于溫度計最小分度值的規定不統一，前面用0.1℃
，后面用0.2℃。

既然給了證書格式，就應該注意與原始記錄格式的對應，務必使證書數據的出處在原始記錄上具有唯一性和無歧義。

同時，應該在修訂后找幾個技術機構試運行下，看看它的可操作性。

誤差應該是土0.5％

好好看看，看一下有沒有大的變化

新規程什么時候實施呢？2014年能實施嗎？

這個新規程沒啥意義，改動也不大

對于檢定部門來說，看起來改變不大~~

現在隨意調整強檢計量器具檢定周期的情況普遍存在，且不規范，為按照國家質監總局的要求進行，尤其是燃油加油機和衡器。
原規程規定：經調整合格的加油機，檢定周期為3個月，下一次不允許再調整，如確實超差，如何處理？報廢不現實，讓使用者找有修理資質的單位維修，然后再次檢定，也不合適；

本次規程修訂，能否解決次問題。

新的檢定規程將于10月10日實施

14版的至今都沒出臺 效率太低了

好像也沒有改太多東西