機動車污染成為大氣環境最突出問題

環境保護部近日發布2011年《中國機動車污染防治年報》（以下簡稱《年報》），公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結果顯示，我國已連續兩年成為世界汽車產銷第一大國，機動車污染日益嚴重，已經是大氣環境最突出、最緊迫的問題之一。
    據《年報》統計，“十一五”期間，我國機動車保有量呈快速增長態勢，由1.18億輛增加到1.9億輛，平均每年增長10%。其中，汽車保有量由3088萬輛增加到7721.7萬輛，保有量增加了150%。按汽車排放標準分類，達到國III及以上排放標準的汽車占汽車總保有量的41.1%，國II汽車占25.5%，國I汽車占20.6%，其余12.8%的汽車還達不到國I排放標準。如果按環保標志進行分類，“綠標車”占79.8%，其余20.2%的車輛為“黃標車”。機動車保有量的快速增加，機動車污染防治的重要性和緊迫性日益凸顯。
    監測表明，我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點。一些地區灰霾、酸雨和光化學煙霧等區域性大氣污染問題頻繁發生，這些問題的產生都與車輛尾氣排放密切相關。同時，由于機動車大多行駛在人口密集區域，尾氣排放會直接影響群眾健康。2010年，全國機動車排放污染物5226.8萬噸，其中氮氧化物（NOx）599.4萬噸，碳氫化合物（HC）487.2萬噸，一氧化碳（CO）4080.4萬噸，顆粒物（PM）59.8萬噸，其中汽車排放的NOx和PM超過85%，HC和CO超過70%。按汽車車型分類，全國貨車排放的NOx和PM明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻者。《中國質量報》

買不起汽車也算是支持環保了。