我國海洋工程裝備制造業期待質量新突破

10月10日至11日在京舉行的2011中國國際石油石化暨海洋工程技術大會上，工信部裝備工業司船舶處處長由淑敏透露，由工信部牽頭編制的《海洋工程裝備制造業中長期發展規劃》（以下簡稱“規劃”），預計將于今年年底出臺。
    海洋工程裝備主要是指海洋資源的開發裝備，海洋資源不僅包括海洋油氣資源，還包括海洋可再生能源、海底礦產資源等。海洋油氣資源是未來海洋資源產業發展的主要方向，未來十年將重點突破深海裝備的關鍵技術。
    目前，我國海洋工程裝備制造業產業規模約為300億元人民幣，約占世界市場份額的7%，但是在深海開發技術方面才剛起步，尚處于產業鏈的低端。
    期待十年磨一劍 邁向深海
    中國石油和石油化工設備工業協會首席顧問趙志明介紹，目前，我國雖然在環渤海地區、長三角地區及珠三角地區初步形成了具有一定聚集度的海工裝備產業區，但是我國海洋工程裝備制造業在深海方面仍相當欠缺，海洋油氣開采的關鍵技術急需突破。
    在缺乏尖端技術的同時，我國的海洋裝備業還面臨著低端過剩的局面。
    貝肯能源工程股份有限公司北京分公司總經理魏受禮表示，海洋工程裝備技術的資金門檻太高，而且研發周期較長，而眾多技術含量不高的中小企業為了追求短期利潤，導致行業結構性過剩，使我國海洋工程裝備制造業出現大而不強的局面。
    “我國海洋工程裝備業整體上‘大而不強’，‘十二五’時期必須抓住國家大力發展高端裝備制造業的有利時機，加快產業結構調整和加強重大技術裝備研發與產業化，推進整個產業由大變強。”趙志明說，目前，深水找油氣的熱潮，正在全世界蓬勃興起。從全世界在深海的油氣鉆井及完井的投資額看，比例已從2001年的20%上升到2007年的31%；從石油產量來看，預測2010年以后，全球新增的海上原油產量可能均來自深海。
    據了解，我國4880平方公里的海域中，深水約有1500平方公里，主要位于南海。我國深海石油儲量預測約100億噸，天然氣約15萬億立方米，但目前進行勘探的面積僅約160平方公里，可以說才剛剛起步，前途任重道遠。
    于是，規劃自然而然將重中之重放在了深海的海洋裝備產品的技術、質量突破上。
    據介紹，該規劃將重點突破深水關鍵技術，大力發展以海上油氣為代表的海上礦產資源開發關鍵裝備，以海洋風能工程為代表的可再生能源裝備。
    實現產業鏈升級 躍上新梯隊
    海洋工程裝備產業正在成為全球市場的“新寵”，很重要的一個原因，就是全球海洋工程裝備利用率超過90%，未來幾年將進入更新淘汰高峰期，這將直接推動海洋工程裝備市場需求的上升。以鉆井平臺為例，目前世界范圍內有600至800座平臺。現役的鉆井平臺中大多設計壽命為20年至30年，但是30年還在用的平臺比比皆是，老齡化相當嚴重。
    曲淑敏指出，全球海洋工程裝備制造業分為3個梯隊：歐美國家為第一梯隊，基本壟斷海洋油氣和海上風電的研發、設計、工程總包和核心關鍵設備；韓國和新加坡為第二梯隊，擅長大型模塊的建造和核心設備的安裝調試。中國等國家是第三梯隊，主要從事淺海海工裝備的制造，剛剛進入深海，在總裝集成和大型模塊設計建造方面自主研發能力比較薄弱。
    “目前，國際上已經基本形成三大陣營的總體競爭格局，韓國和新加坡的企業是未來幾年中國企業追趕的主要對象。”中國船舶工業經濟研究中心首席研究員、高級工程師張勇慧強調，隨著國際油價的回升，海洋油氣開發裝備市場已經呈現出明顯的復蘇勢頭。在海洋油氣開發投資持續增加的大背景下，海洋油氣開發裝備的中長期需求比較旺盛，但市場競爭十分激烈，競爭對手的實力也不容小覷。
    與會人士一致表示，有了規劃的指導，我國的海洋工程制造產業就有了發展的“指路燈”，在此指引下，解決好產能過剩與產業機構調整兩大突出難題，同時注重創新驅動、注重技術、質量和品牌，大力發展配套產業，順應全球發展趨勢，一定能做強，實現“梯隊”的跨越。《中國質量報》