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返煉膠可用但不能過(guò)量 相關(guān)工藝技術(shù)規(guī)定指出輪胎返煉膠摻混比例在20%至30%
□ 本報(bào)記者 劉伊婷
一則過(guò)量使用返煉膠的新聞,將輪胎的質(zhì)量安全推上了輿論的風(fēng)口浪尖。據(jù)央視3.15晚會(huì)曝光:錦湖輪胎以返煉膠代替原片膠,嚴(yán)重影響輪胎的質(zhì)量,給采用其品牌輪胎的汽車帶來(lái)了安全隱患。
什么是返煉膠?返煉膠到底能不能使用?添加的正常比例是多少?過(guò)量使用返煉膠,會(huì)有什么隱患?消費(fèi)者又該如何判斷?近日,記者帶著一連串備受關(guān)注的問(wèn)題,去尋找相應(yīng)的答案。
返煉膠使用有規(guī)定
返煉膠的使用在輪胎生產(chǎn)中是普遍的工藝過(guò)程。據(jù)了解,返煉膠是指在輪胎制造的壓出工序,在開機(jī)初期由于設(shè)備的壓力、溫度等波動(dòng)因素,導(dǎo)致開始時(shí)生產(chǎn)的部分半成品尺寸出現(xiàn)誤差,或者表面出現(xiàn)氣孔等現(xiàn)象,不能滿足下一步工序使用要求的膠料,需進(jìn)行返回加工處理;另外,開機(jī)初期因調(diào)整半成品的尺寸及規(guī)格替換時(shí)產(chǎn)生的部分余量的橡膠也作為返煉膠。在輪胎生產(chǎn)工藝中允許摻用返煉膠,但必須嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)摻用。
據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德介紹,原化工部1991年5月制定的《子午線輪胎工藝技術(shù)若干規(guī)定》中明確規(guī)定,胎面壓出工藝中返煉膠均勻摻用比例不大于20%;胎側(cè)膠、胎肩墊膠、三角膠壓出工藝中返煉膠應(yīng)按膠種不同分開回?zé)挘銎髶接茫瑩接帽壤淮笥?0%。原化工部于1998年2月19日下發(fā)的《斜交輪胎工藝技術(shù)若干規(guī)定》中也明確規(guī)定,擠出工藝中返煉膠均勻摻用,同種膠料摻用比例不大于30%,對(duì)由兩種或兩種以上膠料組成的復(fù)合胎面返煉膠,必須將冠、側(cè)割開分別摻用,不能完全割開的部分,返煉膠摻用比例不大于20%。上述工藝規(guī)定應(yīng)是行業(yè)最基本要求,各輪胎工廠則應(yīng)根據(jù)自身的工藝和設(shè)備情況,制定更為詳細(xì)嚴(yán)格的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。
此后,行業(yè)沒(méi)有再統(tǒng)一修訂過(guò)輪胎工藝技術(shù)規(guī)定。而且由于輪胎技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,無(wú)內(nèi)胎輪胎、扁平化輪胎等高性能輪胎的發(fā)展,輪胎生產(chǎn)工藝技術(shù)較過(guò)去有了很大提高。目前,各工廠的輪胎工藝技術(shù)規(guī)定都是生產(chǎn)廠按照過(guò)去的國(guó)家規(guī)定,依據(jù)本廠的實(shí)際情況和多年積累的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)各自的工藝差別和裝備差別的不同,在保證輪胎質(zhì)量的前提下制定的返煉膠摻用比例標(biāo)準(zhǔn)。
過(guò)量使用藏隱患
過(guò)量使用返煉膠會(huì)造成什么后果呢?北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院輪胎事業(yè)部主任李大為明確表示,會(huì)大大影響輪胎的性能,首先,氣密層如果這樣做,可能留下慢撒氣等隱患。它摻用過(guò)多以后,膠料在加工過(guò)程中出現(xiàn)凝膠現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致輪胎氣密性的降低,使用過(guò)程中氣壓會(huì)下降,這都會(huì)造成比較大的質(zhì)量隱患。
同時(shí),大量使用返煉膠制作胎側(cè),會(huì)降低胎側(cè)各部位的使用特性。如果是使用未經(jīng)分離的膠料回?zé)挼姆禑捘z,問(wèn)題更嚴(yán)重。
對(duì)于胎面來(lái)說(shuō),留下的安全隱患可能更多,比如胎面下層的生熱性能可能會(huì)變高。胎面的下層膠生熱應(yīng)是比較低的,如果生熱非常高,容易使輪胎產(chǎn)生脫層,如果一旦脫層的話,輪胎就容易從冠部爆開,這就非常危險(xiǎn)了。
“輪胎的質(zhì)量好壞光憑肉眼是看不出來(lái)的,需要借助檢測(cè)工具和技術(shù)手段。”國(guó)家輪胎及橡膠制品質(zhì)檢中心高級(jí)工程師何寧建議,消費(fèi)者應(yīng)盡量選購(gòu)原車配胎,會(huì)比較貼合設(shè)計(jì)要求,而且汽車出廠之前會(huì)有測(cè)試。同時(shí),安裝也要特別注意,因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范也會(huì)留下安全隱患。此外,在輪胎使用過(guò)程中,適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)和維護(hù)也至關(guān)重要。消費(fèi)者應(yīng)定期查看輪胎磨損程度,在跑高速之前更要重點(diǎn)檢查。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》 |