我開發出首款前置前驅8擋自動變速器

我國擁有自主知識產權的世界首款前置前驅8擋自動變速器（8AT）4月23日亮相北京國際車展。業界專家稱，這款8AT的誕生，是中國汽車工業的大事，它打破了世界汽車強國在6擋及其以上擋位自動變速器技術對中國的技術封鎖，使我國自動變速器技術一越而達到了國際先進水平，為中國自主品牌汽車工業的發展提供了新的選擇和新的競爭力。
　　自動變速器是汽車的核心部件，長期以來，自動變速器技術一直是困擾我國汽車工業界的難題，我國自動變速器幾乎全部依賴進口，世界汽車強國對我國采取嚴格的技術封鎖和技術壟斷。
　　據介紹，這款前置前驅8擋自動變速器由濰坊盛瑞傳動有限公司、北京航空航天大學、德國開姆尼茨工業大學和英國里卡多公司歷時3年合作完成。據參加研發的北航交通科學與工程學院博導徐向陽教授介紹，8AT的成功，源于它的原始創新，它采用成熟技術的零部件，通過巧妙的布置，獲得了全新的布置方案：用2根軸，3個行星排，3對傳動齒輪，5個換擋元件，實現了8個前進擋和1個倒擋，其合理的傳動比分配和靈活的換擋邏輯，使8AT與傳統4AT/5AT/6AT相比，具有更好的換擋舒適性，更好的加速性，更低的油耗和排放，在英國里卡多公司已經完成的8AT的試驗結果也證明了這一點。
　　8AT的開發得到了科技部的立項支持。目前，這一產品已在國內外申請專利保護。據悉，法國一家汽車生產企業正在與總部設在山東濰坊的盛瑞公司洽談合作事宜。