從中國田徑協(xié)會獲悉,第四屆中國鄭開國際馬拉松賽的賽道測量工作全部結(jié)束,今年的比賽線路同去年相比沒有大的變化,僅僅是對起點(diǎn)和終點(diǎn)進(jìn)行了50米左右的微調(diào)。與往年不同的是,兩位國際級丈量員首次加入,為鄭開馬拉松測量賽程路線,使得本屆賽道距離更加精確,同時也為鄭開馬拉松賽申請成為國際路跑協(xié)會會員向前邁出了重要一步。
3月24日,來自國家體育總局田管中心的國際B級丈量員胡新民(田徑管理中心國家隊管理部部長)與國際C級丈量員張東風(fēng)分別騎上自行車,駛上鄭開大道,一米一米地開始賽道測量,每隔一定距離還要用油漆標(biāo)示出明確的記號。組委會負(fù)責(zé)人介紹說,按照國際田聯(lián)規(guī)定,馬拉松賽事的賽道距離必須由人工騎自行車進(jìn)行測量。因為只有使用這種“原始”的測量方法,才能最真實地模擬出運(yùn)動員實際跑動的路線。這種用于測量的自行車不同于一般自行車,它上面攜帶著“秘密”儀器,那就是加裝上的經(jīng)過國際田聯(lián)審核的計數(shù)器。有了計數(shù)器的計量,才能使鄭開馬拉松的賽道長度分毫不差。鄭開馬拉松往年的賽道測量都是由一名國家級丈量員完成的,隨著3屆鄭開馬拉松的成功舉辦,規(guī)格逐漸升級,今年的賽道測量也隨之升級。今年首次邀請了兩位國際級丈量員進(jìn)行賽道測量,使得比賽的權(quán)威性較往屆大大提高。
經(jīng)過6個小時的測量,本屆鄭開馬拉松賽道路線全部確定。今年比賽的起點(diǎn),由去年的鄭開大道白沙服務(wù)區(qū)向西移50米,終點(diǎn)也由去年的開封金明廣場前大梁路西端向西移動了50米。
據(jù)悉,第四屆鄭開馬拉松將于28日早上8點(diǎn)在鄭州鳴槍開賽,11:30在比賽終點(diǎn)開封舉行發(fā)獎儀式。為加強(qiáng)全國馬拉松及公路走、跑等賽事活動的組織管理工作,推動全國路跑賽事的持續(xù)、健康發(fā)展,3月27日,中國田徑協(xié)會路跑委員會還將在鄭州召開全國馬拉松組織工作研討會。(保羅) |
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