舟山局六橫辦事處快速檢驗協助進口原煤轉運內地電廠

舟山煤炭中轉碼頭坐落于六橫島東北岸，項目總投資28.7億元，建設規模為15萬噸級和5萬噸級卸船泊位各一個，3.5萬噸級、兩萬噸級和5000噸級裝船泊位各一個，年吞吐能力達3000萬噸。
　　在北方大地寒冷依舊時，寒潮揮師南下，南方各省也紛紛降雨雪及降溫。惡劣的天氣使電煤運輸受阻，加之冬季用煤高峰到來，沿海電廠存煤日趨緊張，尤其是華東地區電廠頻頻傳來燃煤告急的消息。華東地區電廠平均存煤數已經下降到7天，觸及存煤警戒線持續一周，個別電廠存煤可用天數甚至僅為2~3天。由于氣候影響，煤電運輸不暢，大唐烏紗山、北侖、蘭溪等電廠先后燃煤告急。
　　在如此嚴峻的形勢下，浙能舟山煤電公司憑借其獨特的港口碼頭資源和檢驗檢疫等聯檢部門服務優勢吸引了進口煤炭船源源不斷地前來靠泊減載卸貨。中轉煤炭碼頭自2009年6月9日開港以來，進出港吞吐量已達668.5萬噸，為保障浙江煤炭能源安全發揮了積極作用。盡管北方暴雪天氣給煤炭的運輸增加了不少困難，浙能中煤舟山煤電公司通過海路緊急為大唐烏紗山中轉煤炭6萬噸，為北侖電廠裝運煤炭4萬余噸，為鎮海港裝運煤炭10萬余噸，為北方的東北等地調運原煤，為北方的一些電廠解了燃“煤”之急。
　　據了解，自1月2日裝載65669噸煤炭、貨值3871187.55美元的BOSCO DAWN（波斯科）船離港之后，舟山檢驗檢疫局六橫辦事處專門開啟了“煤炭檢驗綠色通道”，采取了“特事特辦、急事急辦”的方法。一是成立了進口煤炭檢驗檢疫應急工作小組。六橫辦事處負責人親自帶頭，組織人員力量，全力保障進口煤炭船“快進快出”、暢通無阻。二是實施“24小時無節假日”服務。“搶時間、趕進度”，在進口煤炭船到港時，該辦事處工作人員第一時間趕赴錨地登輪辦理檢疫手續，船舶一經靠泊，檢疫人員立即上船完成水尺計重等相關鑒定工作，確保船舶按計劃進行卸貨作業。三是積極促進企業提高煤炭卸貨作業功效，縮短船舶滯港時間。舟山局副局長兼六橫辦事處主任單軍多次深入到現場調研，針對企業反映碼頭曾經卸貨效率較低、希望調整取樣方式的要求，該辦事處及時調整了手工采樣方式，在不影響煤炭卸貨作業的前提下，選定合適的取樣點，并采取手工與機械相結合的方式，極大地提高了卸貨功效，為每艘進口貨船縮短了一天的滯港時間，節省滯港費用約5萬美元。四是加強與寧波檢驗檢疫局的聯系，借用寧波局的實驗室資源及技術支持，及時送樣到北侖、寧波檢驗檢疫局進行項目指標檢測，確保檢測結果的準確性、權威性、公正性，切實維護企業的利益。五是加強與浙能舟煤公司和代理、進口煤炭貨主的工作聯系，掌握進口煤炭船動態信息，以便及時做好準備。
　　浙能舟煤公司負責人感激地說：“舟山六橫檢驗檢疫部門的‘雪中送炭’之舉，無疑解了浙江電力系統內幾家大型電廠的燃‘煤’之急！充分顯示了浙舟煤電碼頭設施一流、便捷通關、高效卸貨、快進快出的資源優勢和服務優勢，這將會吸引更多的進口大宗貨物船舶前來靠泊卸貨或減載，檢驗檢疫部門功不可沒！”