北京飛機維修工程有限公司(簡稱Ameco)位于北京首都國際機場,是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的企業(yè),1989年8月1日正式營業(yè),合資期40年。國航股份持有60%的股份,漢莎持有40%股份。注冊資本1.8753億美元。
公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官:安德拉斯·麥澤爾先生;公司總經(jīng)理:胡玉良先生。
Ameco是中國民航合資最早、規(guī)模最大的民用飛機綜合維修企業(yè),目前擁有員工5000余人。Ameco擁有包括中國民航總局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)在內(nèi)的共 14 家適航機構(gòu)頒發(fā)的維修執(zhí)照。Ameco的主營業(yè)務(wù)包括對西制飛機機體、結(jié)構(gòu),飛機發(fā)動機及飛機附件的維修和大修,同時還提供全面的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)。 Ameco占地60多萬平方米,北接北京首都國際機場2號候機樓,東與北京首都國際機場3號候機樓毗鄰。公司用于民用飛機修理的主要基礎(chǔ)設(shè)施包括:一座總面積5.38萬平方米,包括3.5萬平方米維修大廳和8500平方米修理車間的四機位機庫、一座可容納波音747-400飛機總面積1萬多平方米的全封閉式噴漆機庫;發(fā)動機修理車間和試車臺的總面積達到2.6萬平方米;附件修理有恒溫電子電器車間、起落架修理車間、救生設(shè)備修理車間以及各類機械、氣動、液壓車間,面積2萬多平方米。
目前,Ameco投入建設(shè)的一座總面積7萬平方米,包括4.1萬平方米維修大廳的A380機庫已經(jīng)落成,并于2008年7月正式投入使用。這座機庫是目前亞洲最大的飛機維修機庫,維修對象兼顧了波音系列和空客系列所有飛機,包括目前世界上最大的A380飛機。
與此同時,一座能同時容納一架波音747飛機、一架波音767飛機和一架波音737飛機的噴漆、大修機庫也在興建中。另外,航材中心庫房和培訓(xùn)中心新教學(xué)樓也將在2009年建成并投入使用。 Ameco主要承擔(dān)中國國際航空股份有限公司航班機務(wù)保障和飛機日常維護。
Ameco在上海、廣州、香港等地派有機務(wù)維修人員,Ameco在保證國航機隊安全正常運營的前提下,還為80多家國內(nèi)外客戶提供飛機、發(fā)動機、附件的維修和大修、航線維護、培訓(xùn)和工程技術(shù)服務(wù)。
Ameco 具有對波音系列各型飛機實施重維修和機體噴漆的能力。Ameco也對羅羅、普惠的發(fā)動機提供修理和大修服務(wù),有近萬項的附件修理和大修能力。這些附件包括起落架、輪轂、液壓、氣壓附件、機械、電子和電器設(shè)備。
近年,Ameco在發(fā)展航線維護、飛機大修、發(fā)動機大修和附件修理四大主營產(chǎn)品的同時,開始為客戶提供工程設(shè)計與改裝等服務(wù),并已經(jīng)簽署了一些服務(wù)協(xié)議。針對不同航空公司對MRO業(yè)務(wù)的不同需求,Ameco開始為航空公司提供符合需要的服務(wù)。 Ameco的計量實驗室是中國民航唯一的國家級計量器具校驗和實驗室,目前中心具有210個項目的計量校準(zhǔn)能力和70個項目的檢測能力。 |