衛(wèi)報撰文,布萊爾(Tony Blair)表示,盡管中國預計在未來10年中交通量將增長到目前的3倍,但是在應對氣候變化時,不能不讓人民購買汽車,以犧牲汽車擁有量為代價。 據(jù)有關(guān)預測,中國到2020年將擁有1.5億輛汽車,這些汽車的廢氣排放量將在占到全球廢氣排放量的五分之一。這位前英國首相表示,期望中國政府限制汽車消費是不切實際的。他說:“我認為我們的消費方式必須改變,但我認為,對別人說不能擁有汽車、不能擁有摩托車,這是完全不現(xiàn)實的”。他認為,解決的辦法應該是重點發(fā)展低碳技術(shù),以及擴大混合動力車和電動車的生產(chǎn)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
布萊爾是在英國氣候集團(Climate Group)一份最新報告的發(fā)布會上說這番話的。該報告認為,中國這個世界上人口最多的國家正在許多低碳產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。雖然許多環(huán)保主義者強調(diào),為應對全球變暖問題,必須在全球范圍內(nèi)限制消費,但布萊爾則強調(diào)“改變”而不是“犧牲”。他說:“我們正在改變我們的生活方式,但并不是我們不再消費、不再獲得像我們這樣的人實際享受的物質(zhì)利益,而是找到一種可以持續(xù)長久享受的方法。”
他表示,要求發(fā)展中國家不要仿效這些是不現(xiàn)實的。他說:“如果你對中國人說,我們西方人可以發(fā)展我們的經(jīng)濟然后消費掉一切,但是,為了保護地球的緣故,你們必須生活在貧困之中,那么,中國人會說:‘不,我不干’。” |
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