國家質(zhì)檢總局黨校班學(xué)員援滬防控工作自述

5月20日，作為國家質(zhì)檢總局第12期黨校班的一員，我被派到上海浦東機(jī)場參加防控甲型H1N1流感疫情的任務(wù)。這是在廈門機(jī)場以外，我平生第二次做零距離空港口岸出入境檢疫工作，心里又興奮又緊張。

    5月25日9點(diǎn)40分。我們登機(jī)檢疫小組一行五人，在組長孫英的帶領(lǐng)下，按照機(jī)場檢疫調(diào)度的指派，身著防護(hù)服、防護(hù)鏡、口罩、手套、鞋套，“全副武裝”地前往機(jī)場二號航站樓81號登機(jī)口執(zhí)行OZ361航班的登機(jī)檢疫任務(wù)。

    10點(diǎn)10分，一架噴有韓國航空標(biāo)志的波音747型飛機(jī)緩緩?fù)？吭诹死葮蜻?。艙門開啟后，我們按照事先分工，分成兩組從機(jī)艙的兩個通道同時展開了測溫檢疫工作，孫英組長則負(fù)責(zé)掌控全局和應(yīng)急處理。

    當(dāng)我們檢測到第30排時，負(fù)責(zé)紅外測溫的組員向我示意座位號30A的女乘客體溫異常。我立即對該乘客進(jìn)行了電子口表復(fù)測，測試結(jié)果顯示口表溫度為37.9℃，我立即將這一結(jié)果報告孫英組長。組長隨即用水銀溫度計(jì)對該乘客再次進(jìn)行復(fù)測，5分鐘后水銀溫度計(jì)的結(jié)果出來了，37.8℃。

    緊接著該乘客的陳述更讓我大吃一驚。這名乘客說，她是一名中國留學(xué)生，昨天從洛杉磯乘機(jī)經(jīng)首爾轉(zhuǎn)機(jī)回國，準(zhǔn)備從上?；爻啥祭霞摇Ｄ壳八醒释春桶l(fā)燒的感覺，而且在從洛杉磯飛往首爾的飛機(jī)上，與她相鄰座位的一位乘客一路不停地咳嗽。

    聽了這名女留學(xué)生的陳述后，現(xiàn)場的氣氛一下緊張起來了，孫英馬上將情況上報機(jī)場檢疫防控指揮部，指揮部答復(fù)立刻派流調(diào)小組過來。

    時間一分一秒地過去了，現(xiàn)場韓國航空公司的代表顯得十分焦慮，不停地向我們打聽處理結(jié)果。同時，由于飛機(jī)發(fā)動機(jī)已熄火，機(jī)內(nèi)溫度慢慢升了起來，機(jī)上乘客也越來越不安了。

    我們既要耐心地做好說明解釋工作，又要防止局面失控，檢疫小組全體人員都處于高度的精神緊張狀態(tài)。而此時我們又身著全套密不透氣的防護(hù)服，全身早已被汗水濕透，防護(hù)鏡內(nèi)也充滿了水氣和霧氣。沒有一個人叫苦，大家只有一個信念，就是要堅(jiān)持到底，完成任務(wù)！

    流調(diào)小組終于趕到了。他們在對發(fā)熱乘客作了進(jìn)一步的醫(yī)學(xué)調(diào)查后，決定將該乘客送醫(yī)院隔離檢查，并將其前后三排的所有乘客集中留觀。我們配合流調(diào)小組收取所有留觀乘客的入境申明卡，并認(rèn)真核對相關(guān)信息。在邊檢人員登機(jī)為留觀人員辦理了入境手續(xù)后，發(fā)熱病人和前后三排的乘客被分別送往指定的醫(yī)院和賓館。當(dāng)目送載著患者的救護(hù)車和滿載著41名密切接觸者的機(jī)場大巴緩緩離去的時候，我們才松了一口氣。

    脫下防護(hù)服后，饑渴、疲乏一起向我們襲來。一看手表才知道時間已經(jīng)是下午1點(diǎn)半了，而我們此時已經(jīng)將近4個小時沒有喝一口水了。當(dāng)我們拖著疲憊的步伐走回值班室時，心中卻充溢著對圓滿完成一次登機(jī)檢疫任務(wù)的自豪感和使命感。