請教大大了，關(guān)于動態(tài)力校準(zhǔn)

我們單位需要建立一套動態(tài)力校準(zhǔn)系統(tǒng)，但是這個東西以前沒搞過，所以向請教各位大大了。
1；建立動態(tài)力校準(zhǔn)系統(tǒng)，國內(nèi)或國外那家單位做的比較好?有聯(lián)系方法最好。
2；建立動態(tài)力校準(zhǔn)系統(tǒng)，對基建有什么特殊要求。
3；校準(zhǔn)動態(tài)力傳感器，用什么規(guī)程？
再次感謝

動態(tài)力校準(zhǔn)主要有三種方式：正弦校準(zhǔn)，采用振動臺方式；脈沖校準(zhǔn)，采用沖擊碰撞方式；階躍校準(zhǔn)，采用負(fù)階躍力激勵。
1. 動態(tài)力校準(zhǔn)國內(nèi)航空304所和國外德國PTB領(lǐng)先；
2. 基建的要求主要是看需要校準(zhǔn)的動態(tài)力的范圍有多大，小量程不用地基，大量程則需要；
3. 依據(jù)規(guī)程有JJG 632-1989 動態(tài)力傳感器，但該規(guī)程太老，已不太實用，ISO和我國都在起草新的標(biāo)準(zhǔn)。

曾經(jīng)檢測過動態(tài)力試驗機(jī)，用靜態(tài)法標(biāo)定載荷，用測振系統(tǒng)測量振動頻率和幅值，所用的規(guī)程為JJG556-1988《軸向加荷疲勞試驗機(jī)》

謝謝解答，很專業(yè)，很受用。

曾經(jīng)檢測過動態(tài)力試驗機(jī)，用靜態(tài)法標(biāo)定載荷，用測振系統(tǒng)測量振動頻率和幅值，所用的規(guī)程為JJG556-1988《軸向加荷疲勞試驗機(jī)》