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這是不合格的稱 |
市場很亂,衡器行當的素質不高,經銷商按客戶要求亂調分度值,提高精度是常有的事 |
大多經銷商會依據客戶要求設置分度值 |
路云 發表于 2019-8-27 21:56 呵呵呵,呵呵!!!!!!!!!!!! |
本帖最后由 路云 于 2019-8-27 22:16 編輯 18031284836 發表于 2019-7-2 10:45 JJG1118-2015《電子汽車衡檢定規程》和JJG1119-2015《衡器載荷測量儀檢定規程》的適用范圍是30噸以上的,檢定分度數不大于3000的電子汽車衡。該電子汽車衡的最大秤量為20噸,檢定分度數為10000,所以這兩份檢定規程不適用于該電子汽車衡的檢定。 如果依據JJG539-2016《數字指示秤檢定規程》,則最小秤量20e=40kg又對不上。這臺汽車衡的最小秤量10kg=5e,感覺就像天方夜譚。是不是銘牌制作時敲錯了鋼印啊。 |
檢定的話計量器具標識部分不符合 |
不符合通用技術要求,還檢定干嘛? |
檢定結果:不合格~ |
做校準的話最小稱量和檢定分度值就按標牌上來嗎? |
如果是 做 檢定的,直接外觀不合格 |
20t地磅檢定分度值為2kg可能嗎?而且檢定分度值為2kg的話,最小稱量應該為40kg才對吧 |
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