從圖片上看，這是油壓脈沖槍，重復(fù)性也就在±15%。談不上測(cè)量精度達(dá)±5%，是個(gè)扭矩輸出范圍。做得好了，也就是定值測(cè)量。

最近有個(gè)電梯廠家要做大批量的這種氣動(dòng)扳子l，廠家是atlas要求測(cè)量精度達(dá)±5%，用了模擬螺栓再接動(dòng)態(tài)扭矩傳感器測(cè)量重復(fù)一踏湖涂，不知有沒有人有更好的方法

寶宜威或是諾霸的現(xiàn)場(chǎng)扭矩校準(zhǔn)小車[帶緩沖器、能適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的扭矩傳感器，且由于傳感器與緩沖器是安裝固定好的，故可減少扭矩檢測(cè)過程中的扭矩?fù)p耗，可以測(cè)的更加準(zhǔn)確]，可以解決樓主的問題。
樓上有量友說的有道理，如果是一般的氣動(dòng)工具，沒必要做什么扭矩校準(zhǔn)，而直接用數(shù)顯扭矩扳子加強(qiáng)事后檢驗(yàn)就可以了。

氣動(dòng)扭矩扳手由：氣動(dòng)扭矩扳手、三點(diǎn)控制閥（或氣動(dòng)三聯(lián)件）、氣管三部分構(gòu)成，氣動(dòng)扭矩扳手輸出扭矩與輸入的氣壓相對(duì)應(yīng)。
影響輸出扭矩因素主要由：1. 氣壓因素，2. 扳手使用過程中的保養(yǎng)及磨損。
氣壓的因素主要是氣源的穩(wěn)定性，三點(diǎn)控制閥上壓力表的準(zhǔn)確度、氣管長(zhǎng)度（客戶因工位距離而改變氣管長(zhǎng)度）、氣路內(nèi)徑（客戶因使用方便改裝快接而導(dǎo)致氣路內(nèi)徑變小）的變化都會(huì)造成影響。
綜上所述：氣動(dòng)扭矩扳子必須與所配套的三點(diǎn)控制閥、氣管成套使用，不能隨意組合使用，否則其輸出扭矩值無參考意義。
根據(jù)圖示，單拿一個(gè)氣動(dòng)扳手是不能計(jì)量的，因?yàn)榕ぞ刂禑o法設(shè)定。從圖上看是“沖擊扳手”，也叫風(fēng)炮，無法計(jì)量，其測(cè)量值無任何意義，還容易順壞扭矩儀。
如果是能提供連續(xù)扭矩變化增量的脈沖型氣動(dòng)扳手，可以用標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀配合扭矩緩沖器進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量時(shí)需要考慮軟連接、硬連接，有時(shí)為了簡(jiǎn)化測(cè)量，選擇在軟、硬連接之間大約100°，當(dāng)然誤差也有所增大。

有，買一臺(tái)扭力測(cè)試儀就可以校準(zhǔn)，我們公司的扭力測(cè)試儀        型號(hào)：M100 量程：10-100kgf.cm 廠家：motive

打不同的螺絲扭矩差的挺大的，不知有沒有好點(diǎn)的計(jì)量方式

這種東西精度差得遠(yuǎn)。工廠里的話，我覺得可以打完扭矩，用數(shù)顯扳手拆卸檢查。