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| 這是哪本書?。浚?? |
| 公式不需要死記,多實踐。 |
| 這是書本上的力理論公式,實際工作中經驗很重要,尤其是機械天平的調修,這是需要理論結合實際工作的,再加上豐富的檢定經驗。 |
| 這段文章中的公式是解決空、全載靈敏度不一致時的調整幅度問題,意思是說,你只需要通過升刀或降刀,將天平空載的靈敏度調整到按公式計算出來的位置,而不用在調整過程中去驗證全載靈敏度。當空載靈敏度調整合適后,重新調整天平平衡,然后將空載靈敏度調整到100個分度,此時理論上來說,全載靈敏度也就是100個分度了。用此方法在調整過程中,目的明確,每次只需看空載靈敏度,而不用去驗證全載靈敏度,確實很節約調休時間。因為如果你如果要去驗證全載靈敏度,很可能全載上有臂差,你還要去調整,大大增加工作量,而如果只考慮空載靈敏度,臂差的影響幾乎可以忽略不計,所以會節約很多的調休時間。 |
| 這種天平調修時,在綜合考慮臂差、重感、輕感的數據,然后去升降刀或調臂差。有人教一下會好懂一些,書上寫的文字不好理解,理論判斷加手上功夫,綜合調能更快調好. |
| 這個只是讓你記住在調整靈敏度時,有個計算靈敏度調整到什么程度的一個公式,實際意義并不大。為了提高效率 ,天平靈敏度和臂差必須同時調整。靈敏度調整到某個程度的公式有了,我再給你說一個調整臂差的簡單方法:記住第一次臂差的位置,不論零位的左或右,臂差絕對值乘以(-0.6)即可。 |
| 上圖中,我們計算出平線靈敏度之后,“而且在空載位置上就可以進行,不用取放砝碼”。這句話怎么理解? |
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