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發(fā)布時(shí)間: 2010-4-16 15:10
正文摘要:本帖最后由 吉利阿友 于 2010-4-16 15:19 編輯 被校設(shè)備：螺栓扭矩?cái)Q緊機(jī) 設(shè)備廠家：大連德欣新技術(shù)公司 設(shè)備軸數(shù)：10軸。 軸運(yùn)轉(zhuǎn)方式：多軸聯(lián)動(dòng)或單軸旋轉(zhuǎn) 旋轉(zhuǎn)方向：順時(shí)針或逆時(shí)針 額定扭矩：略 設(shè)備狀態(tài)：順 ... |
chinahelin 發(fā)表于 2025-4-29 16:48 阿特拉斯就賣模擬螺栓。就是規(guī)程要求的那個(gè)東西。 |
| 謝謝樓主分享 |
煙酒茶 發(fā)表于 2011-2-9 09:26 這個(gè)模擬螺栓用的多少N.m的，哪里有賣的 |
| 樓主能分享下一些知名品牌的擰緊機(jī)的校準(zhǔn)方法嗎？ |
516790405 發(fā)表于 2017-10-30 10:43 JJG 557-2011《標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀》 |
zftjfl 發(fā)表于 2016-3-12 14:23 有新規(guī)程JJF1610-2017 |
吉利阿友 發(fā)表于 2015-12-4 16:27 請教動(dòng)態(tài)扭矩傳感器（如阿特拉斯的）檢定依據(jù)的什么規(guī)程規(guī)范呢？ |
zftjfl 發(fā)表于 2016-3-12 14:23 JJF1610-2017 <電動(dòng)、氣動(dòng)扭矩扳子校準(zhǔn)規(guī)范> |
| 我們公司采用的是阿特拉斯的ACTA3000配合扭力傳感器、模擬連接件來檢測氣動(dòng)扭力扳手的。請問各位老師，在檢定氣動(dòng)扭力扳手的時(shí)候，參考的標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 總覺的 《JJG 707 ——2014 扭矩扳子》這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不太適用于氣動(dòng)的扭矩扳手。 |
| 今天剛用這方法做了，還可以用杠桿法做 |
本帖最后由 hblgs2004 于 2015-12-15 13:42 編輯 吉利阿友 發(fā)表于 2015-12-14 11:54 謝謝呵友老師，我了解過，廣東省院、廣電計(jì)量都不能校大量程的，只有廣州計(jì)量院可以校但不能現(xiàn)場校，送檢很麻煩我們只是新購時(shí)送檢了一次以后都沒檢過了，我們有校準(zhǔn)杠桿計(jì)劃購買一臺(tái)測力儀自己校準(zhǔn)算了，標(biāo)準(zhǔn)測力儀比標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀用途廣些，若有校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)能來校準(zhǔn)就更好了 |
hblgs2004 發(fā)表于 2015-12-11 11:31 我們最大的只到500Nm.大量程的沒得。像你們大量程的，估計(jì)現(xiàn)場校準(zhǔn)很難，可以找校準(zhǔn)公司現(xiàn)場確認(rèn)一下，比如說廣電計(jì)量或當(dāng)?shù)厥∮?jì)量院。 |
| 請問樓主，你們現(xiàn)場校準(zhǔn)扭力標(biāo)準(zhǔn)裝置量程是多大的，我們有臺(tái)扭矩-夾緊力試驗(yàn)機(jī)雙量程扭矩0-10000Nm/0-500Nm(最大校到8000Nm即可)，軸力0-1500kN/0-200kN(最大校到600kN)，現(xiàn)場是否能校準(zhǔn)，有哪家可以現(xiàn)場校準(zhǔn)的校準(zhǔn)單位，請通過郵件guangshu.liu@fuwa.cn 本公司地址在廣東佛山 |
吉利阿友 發(fā)表于 2015-12-11 10:23 我發(fā)的是網(wǎng)上找的圖，客戶現(xiàn)場的氣動(dòng)扳手結(jié)構(gòu)差不多，是atlas生產(chǎn)的，螺栓打緊后會(huì)自動(dòng)斷氣，這種扳手我們用模擬螺栓接動(dòng)態(tài)扭矩儀效果相當(dāng)差 |
本帖最后由 吉利阿友 于 2015-12-11 10:25 編輯 caohua 發(fā)表于 2015-12-9 11:23 你確認(rèn)你圖示的那種氣動(dòng)扳子有主動(dòng)卸載功能？ 像圖示的這種氣動(dòng)扳手，在我們公司，我見到的，屬于那種一擰到底的工具，沒有扭矩控制功能呀。 |
caohua 發(fā)表于 2015-12-9 11:23 你說的問題，實(shí)際上我們年初也碰到過，并且已經(jīng)成功解決（當(dāng)然做了一些簡單的夾具）。 拋開氣動(dòng)扳子本身品牌與精度（重復(fù)性）不講（我司這邊的是要求做到5%，進(jìn)口品牌產(chǎn)品，馬頭牌的）。這一過程的關(guān)鍵問題有兩點(diǎn)：一是固定問題，即前面所說的緩沖器及扳子本身的固定在牢固，來減少操作過程動(dòng)作不一致導(dǎo)致的影響；二是連接件長短問題，在緩沖器與扳子方榫之間的連接件要盡量的短，以確保扳子方榫與緩沖器方榫軸線的重合度，減少扭矩?fù)p耗。 當(dāng)然，如果你司需要長期做這個(gè)項(xiàng)目，需要設(shè)計(jì)一些夾具備用。 |
吉利阿友 發(fā)表于 2015-12-4 16:27 樓上量友提供了一種方法，不過我在客戶現(xiàn)場有試過，將氣動(dòng)扳手和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一起串接到螺栓模擬器上，然后通過氣動(dòng)扳手加載扭矩，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器測出的值重復(fù)性不忍直視，完全找不出規(guī)律，而且實(shí)際使用中擰緊不同的螺栓用扭矩扳手去驗(yàn)證也有一定的差異，這個(gè)扳手就沒有穩(wěn)定的計(jì)量方法，還是我用的方法有問題。 |
caohua 發(fā)表于 2015-12-3 10:05 將帖子中展示的扭矩測試儀傳感器串聯(lián)在氣動(dòng)扳子軸頭方榫位置，扭矩測試儀傳感器裝配對應(yīng)規(guī)格套筒，然后直接在扭矩緩沖器或產(chǎn)品螺栓（最好用前者），然后按正常的施加扭矩方式進(jìn)行擰緊，即可方便的得到示值偏差數(shù)據(jù)。 不過根據(jù)我的經(jīng)歷，一般像氣動(dòng)類扭矩扳子，要求扭矩測試儀的傳感器具備高轉(zhuǎn)速扭矩檢測功能（一般需要承受8000轉(zhuǎn)以上高轉(zhuǎn)速），這個(gè)要確認(rèn)好，不然傳感器可能會(huì)損壞或是無信號(hào)輸出。 |
那么請問氣動(dòng)扭
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野人部落 發(fā)表于 2011-4-1 09:15 是 RD，扭矩計(jì)量一般不用FS，除非那個(gè)變異的 JJG 924。 |
| 方法是不錯(cuò),從我實(shí)際的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)來看，數(shù)據(jù)變動(dòng)不是很大，多數(shù)在1%以內(nèi)。 |
| 問題跟進(jìn)中！暫時(shí)使用現(xiàn)場實(shí)際工作時(shí)的標(biāo)定值進(jìn)行判定1 |
hyjd 發(fā)表于 2015-2-5 09:07 諾霸、寶宜威（代理商）、馬頭等品牌或代理商我接觸過。具體私聊。太具體了有廣告之嫌。。。呵呵。。。 |
吉利阿友 發(fā)表于 2010-4-17 18:13 阿友，設(shè)備是在哪里購買的，可以共享一下供方資源嗎？ |
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