計(jì)量論壇
標(biāo)題:
加油機(jī)的9種作弊手段
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作者:
scshwy
時(shí)間:
2007-2-1 15:23
標(biāo)題:
加油機(jī)的9種作弊手段
如何識(shí)別利用加油機(jī)作弊的諸多手段并加以防范,在平時(shí)必須把握好他們的9種作弊手段。 1、故意不回零。作弊者將加油機(jī)自動(dòng)回零裝置調(diào)至臨界狀態(tài),不用油槍使勁壓一下或手搖裝置難以回零,致使累加前表數(shù)。 2、手撥計(jì)數(shù)器的數(shù)碼盤。有的加油站將加油機(jī)內(nèi)側(cè)面上的玻璃及計(jì)數(shù)器擋板卸下,而面向顧客一面不卸。加油時(shí),一人站在加油機(jī)旁撥動(dòng)計(jì)數(shù)器數(shù)碼盤,加油量大時(shí)撥動(dòng)十位數(shù),少則撥動(dòng)個(gè)位數(shù)。 3、調(diào)整計(jì)量器的排量調(diào)整裝置。有的加油站將加油機(jī)計(jì)量器上的排量調(diào)整罩蓋上的鉛封擅自拆除或撬松,將線抽出調(diào)整完后,又將線穿入夾緊;也有的把線留得過(guò)長(zhǎng),不須動(dòng)鉛封,即可將排量調(diào)整罩蓋取下,進(jìn)行調(diào)整,可使加油機(jī)付油量減少1至5個(gè)百分點(diǎn)。 4、更換計(jì)數(shù)器主軸上的傘形齒輪。各種型號(hào)的加油機(jī),其計(jì)數(shù)器主軸上的傘形齒輪幾何尺寸及模數(shù)也不一樣,一般為20齒、25齒。不法分子將傘齒輪進(jìn)行更換后,每增加一齒,少付給顧客4-5個(gè)百分點(diǎn)的油量。 5、安裝分流回油管裝置。有的加油站在加油機(jī)計(jì)量器輸出管路上安裝分流回油管裝置,將經(jīng)過(guò)計(jì)量器輸出的油一部分經(jīng)閥門控制回流至油泵前的吸油管路中,閥門關(guān)閉,無(wú)油分流,計(jì)量是準(zhǔn)確的。作弊者安裝分流回油管的方法多種多樣。有的在加油機(jī)計(jì)量器出油口至視油器的金屬管上打孔加裝分流回油管裝置;有的將視油器及油槍輸油軟管切斷加裝三通分流。 6、調(diào)整計(jì)數(shù)器的累計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)。有的加油站工作人員,利用工作之便,打開(kāi)加油機(jī)門,卸下計(jì)數(shù)器檔板,用手往后撥累計(jì)計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)的圓柱直齒輪,竊取加油站的油。 7、廠家故意設(shè)計(jì)生產(chǎn)可作弊裝置。個(gè)別廠家故意設(shè)計(jì)生產(chǎn)可作弊加油機(jī),以迎合那些不法經(jīng)營(yíng)者的心理,為其作弊坑人提供方便。有的加油機(jī)只在計(jì)量器上有鉛封裝置,而電腦上沒(méi)有鉛封裝置;有的廠家把調(diào)整系數(shù)的密碼直接告訴加油站,作弊者可隨意調(diào)整變送系數(shù),當(dāng)有監(jiān)督人員進(jìn)站時(shí),只要拉下電閘,隨后合上,加油機(jī)將恢復(fù)原來(lái)系數(shù)。 8、安裝微波發(fā)射機(jī)和電磁閥自動(dòng)回油裝置。回油發(fā)射機(jī)裝置一頭連著電源開(kāi)關(guān),電源線理在地下,電源開(kāi)關(guān)裝在室內(nèi),發(fā)射機(jī)輸出端分別連著柴油、汽油的電磁閥,電磁閥上裝有回油支流管,一端接在加油機(jī)的出油端,一端接在加油機(jī)的進(jìn)油端,只要發(fā)射機(jī)一開(kāi),支管就開(kāi)始循環(huán)回流,計(jì)量表重復(fù)計(jì)量。發(fā)射機(jī)搖控距離10米左右,作弊手段極為隱蔽,放在口袋內(nèi)即可控制。這種作弊手段的差量可高達(dá)30個(gè)百分點(diǎn)以上。 9、加裝附加脈沖發(fā)生器電路。作弊者在加油機(jī)計(jì)數(shù)器電路板上加裝脈沖發(fā)生器電路,并通過(guò)搖控裝置(一般在室內(nèi))使脈沖發(fā)生器發(fā)出脈沖信號(hào)。附加脈沖發(fā)生器加在電腦加油機(jī)計(jì)數(shù)器的輸入端,與加油機(jī)原有脈沖發(fā)生器同時(shí)工作,流速高于正常1/3左右。附加脈沖發(fā)生器為一定值。油槍出油量少或不出油,計(jì)數(shù)器仍增加讀數(shù)。克扣用戶油多少也是由脈沖發(fā)生器控制的。
作者:
三板斧
時(shí)間:
2007-2-1 16:01
我是從事質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督計(jì)量管理工作,這篇文章分析的很好。對(duì)查處加油機(jī)作弊案件很有好處。
作者:
simba7620
時(shí)間:
2007-11-17 13:01
很強(qiáng)呀!!有些我也遇到過(guò),但就沒(méi)有一個(gè)好習(xí)慣整理收集,謝謝了
作者:
南湖計(jì)量
時(shí)間:
2007-11-21 21:50
說(shuō)的是一套可是大家有沒(méi)有想過(guò)為什么不把該注意的地方加鉛豐呢?我們所所豁的加油站所有的主板\脈沖發(fā)生器\流量變換器早就豐起來(lái)了,在全國(guó)總是會(huì)發(fā)生那么多的作弊事件我覺(jué)得我們質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)該自己好好找找原因我們?cè)缱鍪裁慈チ?在檢定中為什么就不能對(duì)正常的加油機(jī)也對(duì)其內(nèi)部的線路及鉛豐檢查一遍呢?所以我覺(jué)得我們質(zhì)監(jiān)部門是自己現(xiàn)在做得有點(diǎn)不是很好啊.......不知本貼會(huì)不會(huì)被刪呵呵請(qǐng)版主原諒
作者:
長(zhǎng)空風(fēng)云
時(shí)間:
2009-6-20 10:19
大家說(shuō)的都不錯(cuò),最近國(guó)家總局在山東濰坊舉辦了加油機(jī)防作弊學(xué)習(xí)班,大家有去參加的嗎?有去的把學(xué)習(xí)資料發(fā)一下共享吧!謝謝了
作者:
dxquan
時(shí)間:
2009-6-20 15:33
哥們,我去了
資料沒(méi)有電子版的
主辦方不給
歡迎光臨 計(jì)量論壇 (http://www.bkd208.com/)
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