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計量論壇

標題: 加油站有義務接送檢定員去現場檢定嗎 [打印本頁]

作者: lyzj307    時間: 2023-11-14 11:00
標題: 加油站有義務接送檢定員去現場檢定嗎
大家好,請教一個問題,我們是縣級市,一共有一百多家加油站,2017年4月停征計量檢定收費后,相關的費用同級財政保障不了,象偏遠一些的民營加油站一趟一百多公里,來回都得花上百多元油費,而我們事業編又沒車補,所以想請問一下各位同仁們你們那邊是怎么處理這個問題的。我翻了一下湘價費[2009]168號文件,里面 的附件《湖南省產品質量監督檢驗、特種設備檢驗、計量檢定收費管理辦法》第十條是這么寫的:第十條:在現場檢驗檢定過程中,被檢單位應提供相應的檢驗檢定場所、交通運輸、吊裝工具、輔助人員等條件。不能提供相應條件的應負擔實際支出的費用。那么這個現場檢定的過程中怎么理解?包括我們去現場檢定的路上嗎?有的人會說都已經停止收費了,這個文件應該作廢了吧,但很多人說只是停征收費,文件并沒有作廢。有權威的解讀嗎?
作者: 席龍    時間: 2023-11-15 11:38
強檢計量器具停征收費后,各省的原計量收費文件、標準沒有作廢,具體可以再查詢或咨詢一下你們省發改、財政部門。
原各省計量檢定收費標準文件上可能都有“實施現場檢定的,被檢定單位應提供滿足檢定所需要的場所、環境條件、交通運輸工具”等內容,但國家總局和財政下文件《關于貫徹落實取消或停征4項行政事業性收費決定的通知》規定“取消或停征上述行政事業性收費后,有關單位依法履行職責所需相關經費,應向同級財政申請預算予以保障,不得影響依法履行職責。”、“不得以任何理由拖延或者拒絕執行,不得以其他名目或者轉為經營服務性收費方式變相繼續收費。”,再加上現在關于優化營商環境、服務企業、作風建設、廉政建設等相關規定,我個人認為不能硬讓受檢企業接送。

作者: lyzj307    時間: 2023-11-15 14:55
席龍 發表于 2023-11-15 11:38
強檢計量器具停征收費后,各省的原計量收費文件、標準沒有作廢,具體可以再查詢或咨詢一下你們省發改、財政 ...

謝謝你的耐心解答,主要是我們單位的公車改革后只保留了一兩臺,僧多粥少,本地的加油站數量又特別多,如果單位派車的話可能要排很長隊,所以咨詢一下。
作者: 178311022    時間: 2023-11-15 16:25
強檢是減免的檢定費,不是其他什么交通費設備運輸費這些,如果你們以前有相關的收費標準是可以收的,如果企業派車帶我認為也不違規,財政保障不了不能不干事情啊,我們這邊也是,基層檢定人員注冊計量師,喝得是西北風,擠出來的都是血,上邊發布法規從來不實地到基層調研,又要講民生講服務,又不能違規,忍受著永遠不可能完成任務的各種法律法規,都是外行領導內行,外行監管內行,我們這個行業應該全部垂管全國統一標準,不受任何外界因素影響,不受地方政府領導干部瞎指揮瞎要求,系統內的領導必須內行出身,經費全部由中央財政出,正真把計量當做立國之本來做才行
作者: 狂奔的砝碼    時間: 2023-11-15 17:42
178311022 發表于 2023-11-15 16:25
強檢是減免的檢定費,不是其他什么交通費設備運輸費這些,如果你們以前有相關的收費標準是可以收的,如果企 ...

贊同這種意見。縣一級的計量所,人事財政大權掌握在縣里局里,看到計量所里人多,馬上抽調去。我所現在5個標準,就2個人干活,而且經費不保障,幾個月的差旅說沒錢報。太難了。
作者: songyw601    時間: 2023-11-15 21:54
幾個月的差旅說沒錢報。太難了--------------


這還是第一次聽說啊~
作者: review    時間: 2023-11-16 07:35
現在知道計量在國家部門來說也是個邊緣部門,不會被重視,不會有特別經費
作者: lyzj307    時間: 2023-11-16 08:52
review 發表于 2023-11-16 07:35
現在知道計量在國家部門來說也是個邊緣部門,不會被重視,不會有特別經費 ...

是的,哪哪都不被重視。

作者: aintme    時間: 2023-11-16 13:28
如果計量可以做到垂管。那會好很多。可惜計量本身不創造價值,也不能直接體現價值。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-16 14:58
aintme 發表于 2023-11-16 13:28
如果計量可以做到垂管。那會好很多。可惜計量本身不創造價值,也不能直接體現價值。 ...

我們領導掛在嘴邊的一句話就是:你們檢測中心沒有創造一分錢經濟效益也沒有任何社會效益,卻每年問單位要送檢費,設備設置費,哪有這樣的道理。

作者: 檢定員小陳    時間: 2023-11-16 15:08
lyzj307 發表于 2023-11-16 14:58
我們領導掛在嘴邊的一句話就是:你們檢測中心沒有創造一分錢經濟效益也沒有任何社會效益,卻每年問單位要 ...

計量強檢不是社會效益嗎?例如出租車、加油機、動態汽車衡沒有經費停止檢定看看社會反饋吧。國家法定計量機構就是應該重視社會效益,而不是追求經濟效益。如果追求經濟效益那就轉企業。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-16 15:34
檢定員小陳 發表于 2023-11-16 15:08
計量強檢不是社會效益嗎?例如出租車、加油機、動態汽車衡沒有經費停止檢定看看社會反饋吧。國家法定計量 ...

我們也是這么說的,如果非得這么認定那就把我們中心的工作停了看看會出現什么后果。
作者: wl648155255    時間: 2023-11-16 16:10
有現場預約確認環節嗎,如果有的話,可以側面給送檢人說如果他們自己派車接送可以盡快檢定,不能接送的話檢定時間就不好確定,讓他們等通知。這樣應該會有一部分選擇接送
作者: 依然淡定    時間: 2023-11-16 16:38
國家總局和財政下文件《關于貫徹落實取消或停征4項行政事業性收費決定的通知》規定“取消或停征上述行政事業性收費后,有關單位依法履行職責所需相關經費,應向同級財政申請預算予以保障,不得影響依法履行職責。”、“不得以任何理由拖延或者拒絕執行,不得以其他名目或者轉為經營服務性收費方式變相繼續收費。”,再加上現在關于優化營商環境、服務企業、作風建設、廉政建設等相關規定,建議不能硬讓受檢企業接送。
作者: 依然淡定    時間: 2023-11-16 16:42
現在實際狀況是地方財政都很緊張,法定計量機構的財政預算逐年減少,法定計量機構運行困難,關鍵是沒有把強制檢定的任務與財政預算實現捆綁,不管你干多少活,預算總額逐年減少,人員經費進行保障,但是業務經費與強制檢定任務不進行關聯,做的越多,機構越困難,這個是違背經濟規律的,要做到又要馬兒跑,又不給草料,存在極大的風險。
作者: 依然淡定    時間: 2023-11-16 16:44
從保護自身來將,盡量不要求企業受檢企業接送,被投訴了自身很麻煩,建議打報告找財政增加費用。
作者: 237358527    時間: 2023-11-17 07:16
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: wuyue12    時間: 2023-11-17 08:22
明確告知你 不需要
作者: laohu110    時間: 2023-11-17 10:57
我的理解是:設備無法隨身攜帶的話可以請首檢單位派車派人運輸,我們檢定員自行車電瓶車公交車走路都可以的,不需要人家接送,也不該要接送
作者: mym20    時間: 2023-11-17 11:16
你們如果只做強檢的話,除了加油機,其他出檢的項目應該不多的吧,公車應該夠用啊
作者: 喜歡雨中的太陽    時間: 2023-11-17 11:22
laohu110 發表于 2023-11-17 10:57
我的理解是:設備無法隨身攜帶的話可以請首檢單位派車派人運輸,我們檢定員自行車電瓶車公交車走路都可以的 ...

加油站表示:不同意。為嘛我要派車接送你干活的設備,我向哪里申請車,領導能同意?。你自己的困難自己解決。
作者: zhatv    時間: 2023-11-17 11:58
看來你是一個有良心的檢定員啊!我聽一個朋友講,他以前在外地承包了一個加油站,那個地方的計量部門情況跟你講的差不多。不過加油機到期檢定時,他不但請車接送,還有送煙請吃飯。因此他的加油機誤差全部調到正千分之2.8,(允差千分之3),不然全部調到負千分之2.8。不有小看這個數,小數怕長計,由負變正,去了請車吃飯錢還賺了不小錢,相反損耗就很大的。他的前任承包人就不愿這么做,并且還去舉報,結果檢定員受到處分,但是他承受不了長期大損耗就轉手了加油站。
作者: 15966500120    時間: 2023-11-17 14:16
沒有車補,也沒有公車嗎?
作者: 15966500120    時間: 2023-11-17 14:17
交通運輸應該是被檢定物品的運輸吧?你們人員到現場應不屬于這個范圍。
作者: 15966500120    時間: 2023-11-17 14:18
檢定員小陳 發表于 2023-11-16 15:08
計量強檢不是社會效益嗎?例如出租車、加油機、動態汽車衡沒有經費停止檢定看看社會反饋吧。國家法定計量 ...

停止檢定肯定不行,這是工作職責。
作者: 大青蜂    時間: 2023-11-17 20:24
免征的檢定費用,人員差旅費可沒說免征,可以收取一定的費用
作者: 20060230221    時間: 2023-11-20 13:45
178311022 發表于 2023-11-15 16:25
強檢是減免的檢定費,不是其他什么交通費設備運輸費這些,如果你們以前有相關的收費標準是可以收的,如果企 ...

贊同,應該獨立出去市場化運行,賺到的錢自收自支。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-20 16:58
178311022 發表于 2023-11-15 16:25
強檢是減免的檢定費,不是其他什么交通費設備運輸費這些,如果你們以前有相關的收費標準是可以收的,如果企 ...

“喝得是西北風,擠出來的都是血”說得太形象了。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-20 16:59
狂奔的砝碼 發表于 2023-11-15 17:42
贊同這種意見。縣一級的計量所,人事財政大權掌握在縣里局里,看到計量所里人多,馬上抽調去。我所現在5 ...

基層確實難,很多計量所建了八九個標只有兩三個人做事。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-20 17:00
songyw601 發表于 2023-11-15 21:54
幾個月的差旅說沒錢報。太難了--------------

我們就是啊,六月份的現在都還沒報。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-20 17:03
wl648155255 發表于 2023-11-16 16:10
有現場預約確認環節嗎,如果有的話,可以側面給送檢人說如果他們自己派車接送可以盡快檢定,不能接送的話檢 ...

現在我們是在網上申報,受理后安排現場去檢。到期了人家又申報了就得去檢呀。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-20 17:09
謝謝大家的回復,牢騷要發工作也還是要去做的。只是現在地方財政困難,預算經費逐年減少,工作量卻是不斷增多,另一個方面就是計量不斷地邊緣化,領導不重視新人也不愿意學,計量師準入制已經實施幾年了,由于大家都不愿意去考,沒人干活,只能現在還搞培訓發證。

作者: wl648155255    時間: 2023-11-21 08:30
lyzj307 發表于 2023-11-20 17:03
現在我們是在網上申報,受理后安排現場去檢。到期了人家又申報了就得去檢呀。 ...

我們也是網上申報,但是要到計量所交預約單,計量所發回執,這樣才算你算預約
作者: 斤斤計較    時間: 2023-11-21 08:55
既然要管理強制檢定器具,免費才能做到公平,就和執法一樣,如果你這樣說執法派車等等的問他是不是也沒有經費
地方財政應該給予保障的。
作者: dorials    時間: 2023-11-21 11:50
不是必須吧,但是你要工作呀。接一下人家,人家檢的快一點,你工作不也順利嗎?
我們平時也不想接人家的,但是自己器具到期了,沒辦法呀。
作者: dorials    時間: 2023-11-21 11:51
不是必須吧,但是接一下人家,人家檢的快一點,自己工作也順利。
我們平時也接人。 器具到期了,沒辦法呀。
作者: lyzj307    時間: 2023-11-21 14:47
wl648155255 發表于 2023-11-21 08:30
我們也是網上申報,但是要到計量所交預約單,計量所發回執,這樣才算你算預約 ...

你們那嚴謹些。
作者: mlx0001    時間: 2023-12-5 12:15
現在基層搞計量的都是各種經費無法保障,很多事情都是自己想辦法。
作者: li398344    時間: 2023-12-8 13:40
不知道                                   
作者: 178311022    時間: 2023-12-15 14:56
songyw601 發表于 2023-11-15 21:54
幾個月的差旅說沒錢報。太難了--------------

基層真的就是這樣,我們這也是差旅費沒錢報加班費不給報,人家說吃的是草擠出來的是血,我們這是不給你吃抽你的血,建議國家領導人到基層去走走,不允許地方官員陪同,真真實實了解了解基層情況,太難了
作者: 玩笑嘟嘟    時間: 2023-12-19 12:27
狂奔的砝碼 發表于 2023-11-15 17:42
贊同這種意見。縣一級的計量所,人事財政大權掌握在縣里局里,看到計量所里人多,馬上抽調去。我所現在5 ...

同感,我們15個標也只有2個人!~呵呵
作者: b03050122    時間: 2023-12-19 14:59
玩笑嘟嘟 發表于 2023-12-19 12:27
同感,我們15個標也只有2個人!~呵呵

都是神仙啊2個人干15個項目。。。太狠了。
作者: 謝周周    時間: 2023-12-20 16:18
我們單位是租了一輛皮卡車,每年開去檢加油機
作者: hhwxs    時間: 2024-1-3 23:28
這個機構再這樣過幾年就不存在了

作者: xccys2004    時間: 2024-2-23 10:28
各地財政水平各異,檢測成本沒有人認賬工作如何開展,當然不僅是加油機檢定問題。
作者: xccys2004    時間: 2024-5-7 17:10
把問題反映到上級,有紙質版為證,然后躺平。
作者: 玩笑嘟嘟    時間: 2024-5-10 17:08
237358527 發表于 2023-11-17 07:16
有車就去干,沒車就不去干,你只是一個檢定員,操這么多心干什么。
企業要急自然會派車接送,要是無所謂, ...

同意,只是一個檢定員,不是我操心的事。
作者: 林夏    時間: 2024-7-16 16:55
狂奔的砝碼 發表于 2023-11-15 17:42
贊同這種意見。縣一級的計量所,人事財政大權掌握在縣里局里,看到計量所里人多,馬上抽調去。我所現在5 ...

你這還是好的,我們所8個標,四個人,一個退休返聘的,兩個五十多的機構改革后過來的,就我一個人搞,應付考核都要煩死
作者: njcnclpw    時間: 2024-11-18 08:57
2017年停止征收計量檢定費用,但沒有廢除文件,文件內容的其他條款還是要執行,申請到現場檢定,應由申請單位派車搬運檢定設備是有理有據的,是合理合法。
作者: njcnclpw    時間: 2024-11-18 09:03
哪一個文件廢除了下湘價費[2009]168號文件,誰不準派車,誰舉證。國家只是停止征收計量檢定費用,并沒有廢除文件,文件的其他內容還是要執行!
作者: laohu110    時間: 2024-11-18 10:02
njcnclpw 發表于 2024-11-18 09:03
哪一個文件廢除了下湘價費[2009]168號文件,誰不準派車,誰舉證。國家只是停止征收計量檢定費用,并沒有廢 ...

我一直表示,人不需要企業接,哪怕我走路去都可以,設備請他安排運輸
作者: snssfv    時間: 2025-3-8 22:34
laohu110 發表于 2024-11-18 10:02
我一直表示,人不需要企業接,哪怕我走路去都可以,設備請他安排運輸

表示贊同,企業可以接設備,人再跟他們走,會留有把柄,工作餐也不能吃。但是對方運輸中,標準器損壞,受挨罵,受指責,工作沒法干輿論壓力,讓檢定員日子都不好過。基層的檢定員想要開展工作真是太難了。
作者: ling0818    時間: 2025-4-18 15:01
企業派車噻,喊他自己來拉罐子和人,還要接送回去




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