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標題: 汽車行駛記錄儀校準規(guī)范——征求意見稿 [打印本頁]

作者: 新聞專員 時間: 2021-2-5 09:35
標題: 汽車行駛記錄儀校準規(guī)范——征求意見稿
汽車行駛記錄儀校準規(guī)范聯系人：181074754@qq.com

一、任務來源
根據全國振動沖擊轉速計量技術委員會“關于下發(fā)2018年國家計量技術規(guī)范制（修）訂計劃的通知（國振計委[2018]17號）”，由***牽頭，***、***、***、***等單位參與，共同起草制定《汽車行駛記錄儀》國家計量校準規(guī)范。
二、校準規(guī)范制定的主要技術依據
本校準規(guī)范制定過程中，主要參考和依據了以下標準和計量技術規(guī)范：
1、GB 4094  汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志
2、GB/T 19056  汽車行駛記錄儀
3、JT/T 794  道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統車載終端技術要求
4、JJF 1071  國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則
5、JJF 1059.1  測量不確定度評定與表示
三、校準規(guī)范的制定背景
我國自上世紀80年代后期開始研制使用汽車行駛記錄儀，2003年9月1日，開始實施推薦性國家標準《汽車行駛記錄儀》（GB/T 19056-2003），2004年7月起，汽車行駛記錄儀在全國營運客車等車輛上逐步開始應用。為保證汽車行駛記錄儀的量值準確、可靠傳遞，必須以統一的技術指標，規(guī)范的檢測方法，明晰的檢測設備開展汽車行駛記錄儀的量值校準，為此，四川省于2005年在全國率先制定、發(fā)布了四川省地方計量檢定規(guī)程JJG（川）90-2005《汽車行駛記錄儀》。自2005年8月1日實施以來，極大維護了司乘人員的合法權益，并為管理部門公正、準確、高效的監(jiān)管工作提供了技術支撐。
為了加強汽車行駛記錄儀的管理和使用，2009年7月1日全國道路交通安全部際聯席會議《關于進一步加強道路交通安全工作的意見》明確提出“加強對重點車輛的動態(tài)安全監(jiān)管。工信部門要會同公安、交通運輸、安全監(jiān)管、質檢等部門研究提出推廣汽車行駛記錄儀（含衛(wèi)星定位功能）的實施步驟和方案，并聯合制定和出臺汽車行駛記錄儀安裝使用管理規(guī)定。”為配合部際聯席會議要求的實施，從技術上更好地規(guī)范衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，交通運輸部2011年發(fā)布了交通運輸行業(yè)標準JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統車載終端技術要求》；國家質檢總局2012年發(fā)布GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》，替代GB/T 19056-2003《汽車行駛記錄儀》，此次修訂增加了汽車行駛記錄儀定位性能和測試方法的要求等。
除國家標準和行業(yè)標準外，部分省市也出臺了汽車行駛記錄儀的地方標準和檢定規(guī)程，山東省2007年發(fā)布了地方規(guī)程JJG(魯)57-2007《汽車行駛記錄儀》，浙江省2007年發(fā)布了地方規(guī)程JJG(浙)94-2007《汽車行駛記錄儀》，廣東省2009年發(fā)布了地方標準DB44/T 578-2009《衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀通用技術規(guī)范》及地方計量檢定規(guī)程JJG（粵）013-2009《衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀》；福建省2011年發(fā)布了地方計量檢定規(guī)程JJG（閩）1045-2011《衛(wèi)星定位系統車載終端測速裝置》，黑龍江省2017年發(fā)布了地方校準規(guī)范JJF(黑)03-2017《汽車行駛記錄儀》。目前，尚無具有衛(wèi)星定位功能汽車行駛記錄儀的國家計量檢定規(guī)程和校準規(guī)范，因此，為支持具有衛(wèi)星定位功能汽車行駛記錄儀在全國范圍內的廣泛推廣應用，有必要制定國家層面的汽車行駛記錄儀校準規(guī)范，以確保此類汽車行駛記錄儀的量值有效傳遞與溯源。
四、與現有國家標準和國家規(guī)程規(guī)范的關系
本校準規(guī)范的制定注重了與現有國家標準、行業(yè)標準以及計量技術規(guī)范JJF1071-2010和JJF1059.1-2012的協調一致。
五、主要制定內容及說明
1、嚴格按照JJF1071-2010《國家計量校準規(guī)范編寫規(guī)則》編寫，在四川省等地方規(guī)程基礎上，增加了以下章節(jié)：
（1）增加了術語和計量單位，以及術語的英文釋義等。
（2）增加大地坐標換算，不確定度評定等附錄。
2、制定了實車路試檢測時速度誤差的計量性能要求。
根據GB/T19056-2012第4.5.1.2.2條的要求，將校準規(guī)范中對實車路試檢測的速度誤差計量性能要求規(guī)定為與國家標準保持一致。
3、明確了定位偏差的計量性能要求。
針對帶有衛(wèi)星定位功能的汽車行駛記錄儀，規(guī)定了相應的定位偏差計量性能要求，指標與GB19056-2012中相應條款保持一致。
4、校準用標準設備根據校準項目和校準方法的要求，做了相應更新或補充，確保國家計量校準規(guī)范的實用性。
5、規(guī)定了速度、里程的校準方法，明確了定位偏差的校準方法。
根據相應國家標準要求以及四川省等地方規(guī)程的實施情況，為了提升校準規(guī)范的可操作性和實用性，本校準規(guī)范在速度、里程的校準方法上做了大的修改。并針對汽車行駛記錄儀的衛(wèi)星定位功能，明確了定位偏差的校準方法。
6、計量校準規(guī)范的內容側重點，主要在于體現量值準確性方面的具體要求和校準方法，同時充分考慮周期校準的可操作性，因此，本規(guī)范沒有將GB/T 19056中大量環(huán)境適應性和電磁兼容性等不適合在計量校準規(guī)范中體現的內容列入。其它核心關鍵量化技術指標（速度、里程、時間、定位偏差）均參照國家標準執(zhí)行。

1-汽車行駛記錄儀國家規(guī)范（送審稿-征求意見）.pdf

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2-汽車行駛記錄儀編制說明.pdf

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