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標題: JJG 738 出租汽車計價器檢定裝置-征求意見稿 [打印本頁]

作者: 新聞專員 時間: 2021-2-3 08:37
標題: JJG 738 出租汽車計價器檢定裝置-征求意見稿
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《出租汽車計價器檢定裝置》國家計量檢定規(guī)程編制說明
一、任務來源
根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的國質(zhì)檢量函[2017]25號《質(zhì)檢總局計量司關于國家計量技術規(guī)范制定、修訂及宣貫計劃相關事項的通知》，依照全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術委員會（國振計委[2017]14號）《關于下發(fā)“2017年國家計量技術法規(guī)制（修）訂計劃”的通知》的工作安排，JJG 738-2005出《出租汽車計價器標準裝置》國家計量檢定規(guī)程列入了2017年～2019年修訂計劃。
《出租汽車計價器標準裝置》國家計量檢定規(guī)程由北京市計量檢測科學研究院、中國計量科學研究院、江西省計量測試研究院、山西省計量科學研究院、江蘇豐儀同創(chuàng)互聯(lián)科技有限公司負責起草，歸口全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術委員會。
規(guī)程修訂工作于2017年開始啟動。起草組嚴格按照《國家計量檢定規(guī)程管理辦法》的要求，確保規(guī)程修訂項目按時保質(zhì)完成。
二、編制依據(jù)和原則
1、編制依據(jù)
規(guī)程制訂的主要技術依據(jù)：
（1）JJG 738-2005出《出租汽車計價器標準裝置》
（2）JJF 1001 《通用計量術語及定義》
（3）JJF 1002 《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》
and test report format）》
2、編制原則
出租汽車計價器是出租汽車運營者和乘客貿(mào)易結(jié)算的計量器具，廣受社會關注，在世界各主要經(jīng)濟體均屬于法制計量的范疇。出租汽車計價器檢定裝置是用于計價器檢定的主標準器。因此，規(guī)程的修訂主要遵循以下原則：
（1）體現(xiàn)目前技術的先進性；
（2）注重實施時的可行性和可操作性。
三、編制過程
《出租汽車計價器檢定裝置》國家計量檢定規(guī)程起草組由以下單位組成：
主要起草單位：北京市計量檢測科學研究院、中國計量科學研究院、江西省計量測試技術研究院。
參加起草單位：山西省計量科學研究院、江蘇豐儀同創(chuàng)互聯(lián)科技有限公司。
2017年7月接到修訂任務，確定了規(guī)程起草小組成員，對規(guī)程修訂工作進行分工并定出工作計劃。
2018年3月，完成了規(guī)程修訂的初稿。
2018年5月，面向部分技術機構(gòu)對規(guī)程的初稿征求意見并進行了修改。
2018年10月，在全國振動沖擊轉(zhuǎn)速計量技術委員會技術法規(guī)初審會上，技術委員會對規(guī)程進行了初審。委員們共提出了7條建設性的修改意見。
2018年12月至2019年10月，起草小組按照技術委員會初審提出的修改建議對規(guī)程進行了進一步修改形成了公開征求意見稿。
四、修訂變更內(nèi)容的說明
1、編寫格式
編寫格式依據(jù)JJF 1002-2010 《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》。
2、適用范圍
本規(guī)程以JJG738-2005《出租汽車計價器標準裝置》檢定規(guī)程為基礎修訂編制。規(guī)程批準后，將適用于出租汽車計價器（本機）檢定裝置及滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。
3、修訂的主要內(nèi)容
本規(guī)程與JJG738-2005《出租汽車計價器標準裝置》相比，除編輯性修改外，主要技術性修改如下：
（1）按照JJF 1002-2010 《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》的要求，增加了引言部分；
（2）依據(jù)JJF 1022-2014《計量標準命名與分類編碼》，將規(guī)程名稱“出租汽車計價器標準裝置”修改為“出租汽車計價器檢定裝置”；
（3）在“范圍”章節(jié)，明確界定了規(guī)程適用于出租汽車計價器（本機）檢定裝置及滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置；
（4）刪除了 “車輛特征系數(shù)”、“出租汽車計價器使用誤差”兩個術語。增加了“出租汽車計價器”、“滾輪測距法”兩個術語。調(diào)整了 “計價器常數(shù)k”、“本機”兩個術語，使其意義更明確并與國際建議一致；
（5）“概述”中增加了出租汽車計價器（本機）檢定裝置及滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置的組成及結(jié)構(gòu)示意圖；
（6）調(diào)整了出租汽車計價器（本機）檢定裝置“轉(zhuǎn)數(shù)誤差”、“轉(zhuǎn)速誤差”的計量性能要求。轉(zhuǎn)數(shù)誤差從（讀數(shù)×0.1%）±0.1r調(diào)整為±0.1%，轉(zhuǎn)速誤差從（讀數(shù)×0.5%）±1r/min調(diào)整為±0.1%；
（7）刪除了出租汽車計價器（本機）檢定裝置與計價器本機檢定無關的“脈沖計數(shù)”、“脈沖頻率”兩項計量性能要求；
（8）調(diào)整了滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置“主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)誤差”、“主滾輪速度誤差”的計量性能要求。主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)誤差從（讀數(shù)×0.1%）±1r調(diào)整為±0.1%，主滾輪速度誤差從±3km/h調(diào)整為±2km/h；
（9）將滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置工作時的噪聲要求從“計量性能要求”章節(jié)刪除，調(diào)整到“通用技術要求”章節(jié)；
(10) 為了規(guī)程實施時的可行性和可操作性，在“通用技術要求”章節(jié)，將出租汽車計價器（本機）檢定裝置、滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置分開撰寫并增加了部分內(nèi)容；
(11)檢定設備，調(diào)整了轉(zhuǎn)速測量儀的技術要求。取消了專用千分尺和聲級計。增加了π尺和拉力計；
(12) 調(diào)整了出租汽車計價器（本機）檢定裝置、滾輪測距法出租汽車計價器（使用）檢定裝置的檢定項目；
(13) 增加了銘牌、顯示屏、功能的檢定及合格判定方法；
（14）明確了出租汽車計價器（本機）檢定裝置轉(zhuǎn)數(shù)誤差、轉(zhuǎn)數(shù)重復性、轉(zhuǎn)速誤差的檢定點；
（15）調(diào)整了出租汽車計價器（本機）檢定裝置轉(zhuǎn)數(shù)誤差、轉(zhuǎn)數(shù)重復性的檢定方法；
（16）明確了出租汽車計價器（使用）檢定裝置主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)誤差、主滾輪轉(zhuǎn)數(shù)重復性、主滾輪速度誤差的檢定點；
（17）調(diào)整了主滾輪周長誤差的檢定方法；
（18）增加了各項誤差檢定的數(shù)據(jù)處理方法；
（19）將檢定周期從“一般不超過3年”調(diào)整為“一般不超過2年”；
（20）調(diào)整了檢定證書、檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁格式的內(nèi)容。

出租汽車計價器檢定裝置規(guī)程編制說明.doc

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