計量論壇

標題: 關于千分尺的維修 [打印本頁]

作者: 陳爰西    時間: 2017-5-21 13:53
標題: 關于千分尺的維修
最近千分尺老是磨成兩邊一樣大,另兩邊一樣小,我量了我的研磨塊,已經沒有0.125的間距了,1跟2號只差0.023。拿出去平面磨吧,人家說沒辦法,要求太高了。于是只能想著重新買一套了。由于廠里的千分尺太多,新的一套才用了一兩個月就壞了,也沒統計過磨了幾把尺。
還有三豐千分尺的固定套筒,有沒有辦法可以取出來的,很多磨損的字跡看不出來,因為拆不出來就只能報廢了。蠻可惜的。
作者: hblgs2004    時間: 2017-5-22 09:40
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作者: 劉耀煌    時間: 2017-5-22 09:58
20年前剛到國企計量室,看見長度室的師傅們也自己修卡尺、千分尺、指示表,一副研磨器少說也要用好幾年
作者: 陳爰西    時間: 2017-5-22 10:35
那是我太粗暴了?。磕デХ殖呤遣皇且怨潭y砧在下,尺身在上研磨?我習慣是反過來的。然后研磨膏里加煤油還是白油?我加的是白油
作者: x86438751    時間: 2017-5-24 09:11
我的感受是只要絲桿間隙控制的好,用一套磨貌似也沒什么問題,用4個感覺只是理論上的東西,只不過要經常檢查研磨塊的平行度,通常采用的方式是磨完了檢尺,同時修研磨塊的平面,檢尺發現平行度超標,就系統的來修研磨塊,沒必要修成4個間距0.125的。另外采用的方法是微分筒這邊先在一把小尺上修好,再裝回原尺,上研磨棒的時候這個面是不上研磨膏的,用好的潤滑劑(油),固定測砧用W1~2.5的研磨膏來研磨。
作者: 陳爰西    時間: 2017-5-24 14:23
x86438751 發表于 2017-5-24 09:11
我的感受是只要絲桿間隙控制的好,用一套磨貌似也沒什么問題,用4個感覺只是理論上的東西,只不過要經常檢 ...

絲桿的間隙?是用調整花帽 來控制的嗎?千分尺在對塊規和銷式塞規出現尺寸不同,是不是就和調整花帽的松緊有關?我本來用白油加研磨膏的,最近改用煤油,發現效果好的很,磨的很快尺就好了。還有什么油比煤油好的?
作者: x86438751    時間: 2017-5-24 14:37
本帖最后由 x86438751 于 2017-5-24 14:41 編輯

就是這個來調整絲桿間隙,太緊擰不動,太松會導致徑向擺動和軸向串動,特別是松的時候研磨平行度和平面度都很難保證,研磨用煤油效果確實很好,不清楚你說的白油是什么,沒用過,我這里用的是金剛石研磨膏+變壓器油(極少量),研磨合金測頭用W2.5,普通測頭用W1,完全沒問題。再一個就是固定測砧放下面,微分筒在上面,這樣才是正確的。
作者: 陳爰西    時間: 2017-5-24 16:18
x86438751 發表于 2017-5-24 14:37
就是這個來調整絲桿間隙,太緊擰不動,太松會導致徑向擺動和軸向串動,特別是松的時候研磨平行度和平面度都 ...

還有個問題,清洗千分尺的時候也是用煤油嗎?感覺有點味道。然后我都用酒精,有一次看到網上的文章說千分尺絲桿不能用酒精清洗。然后有時候洗完裝回去,感覺手感很重,還不如沒清洗前輕,是怎么回事?
作者: 劉耀煌    時間: 2017-5-24 16:32
我們以前清洗量具都是用汽油
作者: Dairyan    時間: 2017-5-24 17:15
那也有可能現在的東西質量不比以前了,不耐磨
作者: x86438751    時間: 2017-5-26 09:35
再好的酒精也會含水份,而且揮發的時候會在絲桿表面形成很薄的一層水膜,用酒精清洗必須等完全干透才能裝。最好用航空汽油或煤油來清洗,能洗的很干凈。
作者: 劉耀煌    時間: 2017-5-26 09:52
x86438751 發表于 2017-5-26 09:35
再好的酒精也會含水份,而且揮發的時候會在絲桿表面形成很薄的一層水膜,用酒精清洗必須等完全干透才能裝。 ...

以前在國企機械廠計量室,也號稱用航空汽油,但實際上清洗過后會留下白白的類似粉末樣的東西,師傅說是防爆劑,航空汽油也添加防爆劑?
作者: x86438751    時間: 2017-5-26 10:13
這個真不清楚,只知道揮發的特別快,不會留水印之類的東西,顏色基本上和水沒什么卻別,有人說是航煤,有的說是航空汽油,到現在都不清楚到底是什么,呵呵
作者: 劉耀煌    時間: 2017-5-26 11:55
x86438751 發表于 2017-5-26 10:13
這個真不清楚,只知道揮發的特別快,不會留水印之類的東西,顏色基本上和水沒什么卻別,有人說是航煤,有的 ...

我們當時在工廠旁邊加油站有一個專門的大油桶,計量室用完了就用小油桶去打。確實是汽油味的
作者: xqbljc    時間: 2017-5-26 12:19
         航空汽油是有蓖麻油成分的。我們計量專業使用的所謂“航空汽油”,實際上應該是120#溶劑汽油。這種汽油滴到手上,會使皮膚發白,但絕不會有什么粉末狀的東西,120#溶劑汽油正常情況下所謂的汽油氣味很小,這種汽油由于用戶面比較窄,一般油品供應站并不經營,只能在特種油料商店才可以買到,而且一般是有計劃的憑證供應。
作者: 陳爰西    時間: 2017-5-27 10:49
我聽我們市的計量老師傅說,四塊千分尺研磨塊分別代表了千分尺的四個面,所以研磨的時候要一塊一塊研磨,研磨的時間要差不多。這是不是和每塊差0.125這個有關?而研磨塊編號1.2.3.4,都代表哪一個面,有誰知道嗎?我磨了很多千分尺,好像找到點規律,但是因為研磨塊壞了,又懷疑我自己總結的對不對?請問可有高人回答這個問題?
作者: 陳爰西    時間: 2017-5-27 11:04
還有那個老師傅,去年我把帶表深度尺帶給他幫忙修,本來齒條好像卡壞了,他就用自己磨的尖頭的棒子一點一點把齒條修好了。現在我有一把尺,齒條又卡的到處 咔咔咔的響,毛刺怎么也打不好?。“ィ涷灪头椒ǘ紨[在那,我不懂的太多了
作者: steve9999    時間: 2017-5-30 21:03
陳爰西 發表于 2017-5-27 10:49
我聽我們市的計量老師傅說,四塊千分尺研磨塊分別代表了千分尺的四個面,所以研磨的時候要一塊一塊研磨,研 ...

千分尺微分筒帶動絲桿轉動一圈行走0.5mm,那么0.5÷4=0.125,也就是說用4塊研磨器,剛好可以使絲杠轉動一圈,目的是為了平行度
至于研磨器順序我覺得無所謂的,而維修研磨器,說實話太難了,平面度平行度都要保還要間距0.125
作者: x86438751    時間: 2017-5-31 08:10
陳爰西 發表于 2017-5-27 11:04
還有那個老師傅,去年我把帶表深度尺帶給他幫忙修,本來齒條好像卡壞了,他就用自己磨的尖頭的棒子一點一點 ...

量修除了要掌握必備的理論知識,“感覺”也是很重要的,記得剛開始的時候也是按師傅說的來做,包括看各種修理的書,最后發現慢慢修,多修、遇到的問題越多,慢慢想、慢慢試,手感出來了,問題就解決了。
作者: 普天計量    時間: 2017-6-14 08:29
太浪費了,我們的做法是,先平面磨,然后手工研磨
作者: wendy    時間: 2017-6-14 09:59
我現在手上的研磨器都用了15年以上, 還能用!但沒有認真的去考究現在四個研磨器之間的間距尺寸是多少,不過磨出來的尺子平面度、平行度都是很OK的
作者: 吉利阿友    時間: 2017-6-21 21:16
本帖最后由 吉利阿友 于 2017-6-21 21:20 編輯

1、那一頭朝上那一頭在下,要根據研磨的情況來確定,而不是一刀切。如果是兩面同時研磨,理論上無所謂上下(但最好是測砧面在下),如果是單面磨,被研磨面應該在上面。道理很簡單,導向面在下面有利于控制研磨器的狀態穩定,卡尺研磨也是如此。2、徑擺的主要影響因素是光孔與螺桿光面的間隙量,絲桿間隙不是主要影響因素,研磨平行度,徑擺問題需要優先解決才對,不然一切徒勞。3、新購的研磨器通常是達不到使用要求的,也需要進行檢測修研,平行度達到2微米以才好用。4、研磨量具,先要學會修理研磨平板,然后才能談研磨器修理。5、研磨膏是有水基與油基之分的,具體是加油還是加水(蒸餾水),要看研磨膏的屬性。5、研磨器厚度差0.125mm關鍵,但也不一定,有的方法,一塊研磨塊足夠了。6、研磨塊,粗研精研要分開用,也就是說,同規格的研磨器最好備兩套。7、清洗量具,用無水乙醇和各類特殊成份汽油,要看計量室的實際情況,有單獨維修空間及通風好的,可用油,不然,用乙醇(最好是醫用酒精,用油洗相當于是慢性自殺,女同仁白又妖的手,用汽油一能折騰,一下有老十多歲的感覺 ),但用手及時吹干及上油保護。。。。。。。
加班時閑隙,多幾句話,希望能幫到大伙。。。
作者: 94541324    時間: 2017-6-26 10:36
學習了!?。。。。。。。。。。。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 盡其在我    時間: 2017-8-27 15:03
wendy 發表于 2017-6-14 09:59
我現在手上的研磨器都用了15年以上, 還能用!但沒有認真的去考究現在四個研磨器之間的間距尺寸是多少,不過磨 ...

請教研磨千分尺怎么磨的,可以上圖片看看嗎
作者: 計量人士    時間: 2017-8-30 14:59
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