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標(biāo)題: 滴滴快的發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)專車標(biāo)準(zhǔn) 提出先行賠付保障機(jī)制 [打印本頁(yè)]

作者: 兌水 時(shí)間: 2015-3-18 08:23
標(biāo)題: 滴滴快的發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)專車標(biāo)準(zhǔn) 提出先行賠付保障機(jī)制
滴滴快的發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)管理及乘客安全保障標(biāo)準(zhǔn)》。針對(duì)專車服務(wù)中出現(xiàn)的意外事故，《標(biāo)準(zhǔn)》明確提出了先行賠付保障機(jī)制，這在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例。

針對(duì)專車，《標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定，所有車輛必須具備國(guó)家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全，運(yùn)行狀態(tài)良好；必須具備有效的交通責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)和司乘保障；所有車輛的車齡均為五年以內(nèi)，且均為知名品牌的中高端車型。

除了對(duì)專車有要求，《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)司機(jī)也有嚴(yán)格的規(guī)定：駕駛員具備三年以上駕齡并通過(guò)駕駛技術(shù)考核；對(duì)駕駛員進(jìn)行無(wú)犯罪記錄檢查和交通違章檢查；駕駛員入職前必須通過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)與考試，包括筆試、路考、服務(wù)禮儀等。

雖然在專車車輛和司機(jī)方面都做了嚴(yán)格的要求，但這還并不能保證萬(wàn)無(wú)一失，為此《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，對(duì)服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進(jìn)行全程實(shí)（財(cái)苑）時(shí)的監(jiān)管，同時(shí)對(duì)駕駛員服務(wù)記錄、服務(wù)路線安全監(jiān)管、服務(wù)態(tài)度和駕駛員連續(xù)工作時(shí)間進(jìn)行全面監(jiān)管。滴滴快的負(fù)責(zé)人表示，從乘客下單開(kāi)始的整個(gè)服務(wù)過(guò)程到最終的支付，專車都可以全程記錄。

針對(duì)專車服務(wù)中出現(xiàn)的意外事故，《標(biāo)準(zhǔn)》明確提出了先行賠付保障機(jī)制，解除乘客后顧之憂。據(jù)了解，把“先行賠付”制度運(yùn)用于解決提高乘客安全保障服務(wù)，在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例。

對(duì)于服務(wù)中產(chǎn)生的乘客投訴，《標(biāo)準(zhǔn)》給予乘客任性的權(quán)利：乘客在專車服務(wù)結(jié)束后可直接在軟件內(nèi)進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分，當(dāng)周累計(jì)評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)的司機(jī)都將被“靜默”，即不再派發(fā)訂單，直到重新培訓(xùn)合格后方可接單，超過(guò)三周評(píng)價(jià)不達(dá)標(biāo)的司機(jī)將直接解除合同。乘客如果對(duì)費(fèi)用有疑問(wèn)，可以拒絕支付并撥打客服電話進(jìn)行處理。滴滴和快的平臺(tái)為此配備了專業(yè)客服團(tuán)隊(duì)和全國(guó)統(tǒng)一的投訴熱線。

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