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計量論壇

標題: 被拍超速司機質疑測速有問題 [打印本頁]

作者: 上帝 時間: 2014-4-11 08:42
標題: 被拍超速司機質疑測速有問題

被拍超速司機質疑測速有問題現場檢測質監部門澄清沒問題

　　道滘萬道路昌平路段人行天橋下的測速點讓不少司機中過招。“被拍得很冤枉，我根本沒有超速。”司機黃先生表示很無奈。有些駕駛員甚至懷疑這個測速設備有問題。昨日上午，交警部門邀請廣東省質量技術監督局東莞計量院的專家，現場對市民反映的測速點作檢測。

　　檢測結果顯示設備正常

　　昨日上午11時，廣東省質量技術監督局的葉主任帶領工作人員攜帶專業檢測設備來到了道滘鎮的萬昌路，應邀對該道路昌平路段的固定測速設備進行檢測。

　　記者在現場看到，專家將多功能速度儀加裝在一輛小車上，然后駕駛小車以90千米/小時、80千米/小時、70千米/小時、60千米/小時等不同速度通過該測速設備，對該設備進行測試，結果時速在73千米以上的都被拍照了，而時速低于73千米的均未拍照。

　　葉主任告訴記者，該測速設備設定的限速為60千米/小時，由于每輛車儀表盤顯示的速度可能有偏差，所以在東莞，每個測速點都會設有10公里的誤差值，正常來說，當車輛行駛速度超過71千米/小時時，設備才會自動拍照。

　　葉主任還介紹，按照行業規范，如道路限速為60千米/小時，測速設備抓拍的起點不能低于70千米/小時，可以高于70千米/小時，但最大幅度必須控制在6公里以內，也就是說在限速60千米/小時的路段，測速設備從70-76千米/小時開始抓拍都屬于正常范圍。葉主任表示，通過檢測，該設備使用狀況正常，質量沒問題。

　　違法司機建議提升限速

　　應邀一起參加現場檢測的黃先生表示，自己在這個點被抓拍了兩次。在現場，黃先生還回憶起那兩次超速的經歷。“兩次被拍都是在晚上，下完高速之后自己明明覺得減速了不少，可沒想到還是超速了。”黃先生自己也認為，長時間的高速駕駛會讓人產生一種慣性，當車輛駛離高速公路時，不知不覺就將車速提升了。他還說，該路段道路寬，又比較直，尤其是晚上車流小的時候，可能不經意間就超速了。雖然在事實面前意識到自己被拍不存在冤枉，但黃先生還是提出想法：“能不能將該路段的限速提升一點，這么好的道路，限速60千米/小時有點低，最好是直接撤銷這個測速點。”

　　謹慎駕駛勿超速

　　交警提醒

　　交警部門介紹，近段時間以來，很多司機或在網上留言，或來大隊反映，質疑萬道路昌平路段人行天橋下測速點存在質量問題，為了保證執法公正，特地邀請質監部門的專家做一次現場檢測。

　　黃先生建議此路段提升限速是否可行？道滘交警大隊負責人告訴記者，其實道路的限速并不是交警部門負責管理的，而是相關主管部門根據道路的規劃以及通行能力，并綜合安全因素按照行業規范而制定的。對于市民反映的是否可以提速等問題，該負責人表示，會將這一情況通報相關部門處理。

　　該負責人也提醒，駕駛員在駛離高速公路之后會有一段時間的適應期，不能靠感覺來判斷是否超速，而應該根據提示牌按照限定速度行駛。另外，當夜間車流量小的時候，很多司機會不由自主地加速行駛，在不注意限速的情況下，容易超速。（南方日報）

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