7月25日，是廈門檢驗(yàn)檢疫史上一個值得永遠(yuǎn)記憶的日子。就在這一天，廈門高崎國際機(jī)場和廈門國際郵輪中心同時被世界衛(wèi)生組織和國家質(zhì)檢總局授予“國際衛(wèi)生機(jī)場”和“國際衛(wèi)生港口”稱號。
這是全球首個通過《國際衛(wèi)生條例》口岸核心能力實(shí)地測評認(rèn)證的海、空港。世界衛(wèi)生組織技術(shù)官員、口岸工作處負(fù)責(zé)人丹尼爾博士在實(shí)地測評后，豎起了大拇指：“你們?yōu)橹袊酥潦澜鐦淞⒘说浞叮 ?/p>
這是全國首次一個城市同時創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和港口，更是全國首個海港客運(yùn)口岸創(chuàng)建國際衛(wèi)生港口，國家質(zhì)檢總局副局長劉平均專程赴廈門為創(chuàng)建主體授牌。他表示，通過創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和港口來推進(jìn)口岸核心能力建設(shè)是我國履行《國際衛(wèi)生條例》賦予國際義務(wù)的一次生動實(shí)踐，“廈門口岸的做法為今后在我國其他城市開展此類工作提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”
2008年11月，在廈門檢驗(yàn)檢疫局的推動下，廈門市正式啟動創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、港口工作。5年來，廈門局始終將“創(chuàng)衛(wèi)”作為強(qiáng)化口岸核心能力建設(shè)的重要抓手強(qiáng)力推進(jìn)，并在創(chuàng)建之初就明確提出國際衛(wèi)生機(jī)場與港口“共同申報、共同創(chuàng)建、一次通過”的工作思路，在全國首開以“雙創(chuàng)衛(wèi)”為抓手推動口岸核心能力建設(shè)的先例。這項(xiàng)工作甚至引起了臺灣同胞的關(guān)注，臺灣“疾病管制局”專程派員前來交流學(xué)習(xí)廈門的口岸核心能力建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
從“總局重視”到“地方重視”
創(chuàng)衛(wèi)獲得外部積極支持
廈門市的創(chuàng)衛(wèi)工作獲得了國家質(zhì)檢總局的高度重視和大力支持。5年來，廈門局堅持及時主動地向總局匯報創(chuàng)衛(wèi)各個階段的工作情況，總局專門指定衛(wèi)生司檢查指導(dǎo)廈門“雙創(chuàng)衛(wèi)”工作。衛(wèi)生司先后10余次組織創(chuàng)衛(wèi)專家趕赴廈門現(xiàn)場指導(dǎo)，提出大量建設(shè)性整改意見，從根本上確保了廈門創(chuàng)衛(wèi)工作沿著正確方向開展。
在獲得總局支持的同時，創(chuàng)衛(wèi)工作也得到了廈門市委市政府的大力支持。“廈門的創(chuàng)衛(wèi)是我所見過的創(chuàng)衛(wèi)項(xiàng)目中，地方政府支持力度最大的一個！”去年10月，廈門“雙創(chuàng)衛(wèi)”工作高分通過國內(nèi)專家組的考核驗(yàn)收。
事實(shí)上，為了取得地方政府的重視和支持，廈門局做了大量工作。在向廈門市政府報送《廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場草案》，詳細(xì)說明廈門創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場的意義和有利條件后，又多次通過政協(xié)提案呼吁開展創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口。2007年7月24日和8月20日，時任福建省委常委、廈門市委書記何立峰和時任廈門市市長劉賜貴分別到廈門檢驗(yàn)檢疫局調(diào)研，廈門局局長詹思明代表黨組提出創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口的建議，得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和肯定，并在市委書記辦公會上研究確定。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)努力，創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、港口工作終于寫入了廈門市政府的工作報告。
得知廈門市委市政府確定創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口后，廈門局及時召開創(chuàng)建國際衛(wèi)生港口動員會議。會議明確，創(chuàng)衛(wèi)工作涉及面廣、參與部門多，是一項(xiàng)全方位的系統(tǒng)工程，需要調(diào)動多方力量共同推動，唯有上下形成合力，創(chuàng)建工作才能取得成功。2008年3月3日廈門局正式組建創(chuàng)衛(wèi)技術(shù)組，廈門局駐機(jī)場、郵輪中心分支機(jī)構(gòu)也正式成立創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、港口領(lǐng)導(dǎo)小組。
2008年11月10日，廈門市成立了創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，由時任副市長黃菱任組長。2009年2月27日，廈門局積極協(xié)調(diào)時任市長劉賜貴前往總局拜會時任局長王勇，匯報廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、港口相關(guān)情況，取得總局支持。
隨后，廈門局主動作為，積極加強(qiáng)與各方的溝通交流，通過大量的協(xié)調(diào)努力，終于構(gòu)建“地方政府主導(dǎo)推動、創(chuàng)建主體積極參與、相關(guān)部門保障有力”的良好工作機(jī)制，形成了各創(chuàng)衛(wèi)單位各負(fù)其責(zé)、合力推進(jìn)的良好工作格局。廈門市財政按照承擔(dān)50%的原則撥付創(chuàng)衛(wèi)資金，這在全國所有創(chuàng)衛(wèi)城市中是絕無僅有的；市衛(wèi)生、環(huán)保、市政、園林等各單位也全力支持和配合，在資金和配套上對創(chuàng)衛(wèi)項(xiàng)目給予保障。
從“為牌創(chuàng)建”到“長效創(chuàng)建”
創(chuàng)衛(wèi)探索可持續(xù)發(fā)展新路
“拿牌子不是目的，關(guān)鍵要通過創(chuàng)衛(wèi)工作，切實(shí)提升口岸核心能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源的綜合利用和口岸的可持續(xù)發(fā)展。”創(chuàng)衛(wèi)之初，廈門局局長詹思明就提出明確要求。
經(jīng)過探索，廈門的創(chuàng)衛(wèi)工作走出了一條“長效創(chuàng)建”的路子。充分依托廈門市作為國家衛(wèi)生城市、全國文明城市所擁有的完善的衛(wèi)生基礎(chǔ)體系，整合了社區(qū)醫(yī)院、污水處理廠、垃圾焚燒廠等市政公共設(shè)施資源，解決醫(yī)療機(jī)構(gòu)口岸駐點(diǎn)、醫(yī)療急救、傳染病防控保障、污水無害化處理、污水環(huán)保監(jiān)測數(shù)據(jù)提供、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)焚燒、船舶供水來源、口岸直飲水點(diǎn)建設(shè)、港區(qū)道路建設(shè)、周邊環(huán)境衛(wèi)生清理等多項(xiàng)創(chuàng)衛(wèi)關(guān)鍵要素和基礎(chǔ)問題，既避免了重復(fù)建設(shè)、節(jié)約了創(chuàng)建資金，又有效保證了創(chuàng)衛(wèi)項(xiàng)目長期穩(wěn)定的運(yùn)行，開創(chuàng)出一條富有廈門特色的實(shí)現(xiàn)資源綜合利用和口岸可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)衛(wèi)道路。
不僅如此，綠色環(huán)保理念始終貫穿“創(chuàng)衛(wèi)”全程。
2010年7月13日，“有機(jī)垃圾微生物處理機(jī)”驗(yàn)收儀式在廈門高崎國際機(jī)場航空垃圾分揀中心舉行。從此，來自非疫區(qū)的航空垃圾則經(jīng)過消毒和分揀后可進(jìn)行有機(jī)回收，“變身”有機(jī)肥進(jìn)行果蔬栽培。這是全國空港首次采用有機(jī)回收處理工藝對航空垃圾進(jìn)行無害化處理。
垃圾“變廢為寶”，污水處理同樣“化腐朽為神奇”。機(jī)場新建的污水處理站采用“三級化糞處理”與“生物降解有機(jī)處理”相結(jié)合的方式，將污水處理成中水，并入市政污水處理系統(tǒng)，再回收用于綠化草坪的澆灌，從而實(shí)現(xiàn)了航空污水“零排放”。
在醫(yī)學(xué)媒介生物防控方面，機(jī)場、郵輪中心都完成了對區(qū)域內(nèi)醫(yī)學(xué)媒介生物歷時3年的監(jiān)測工作，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行了專項(xiàng)消殺和孳生地整治工作，建立了預(yù)防和控制長效機(jī)制。
從“要我衛(wèi)生”到“我要衛(wèi)生”
創(chuàng)衛(wèi)帶來顯著社會經(jīng)濟(jì)效益
“坦率地說，在創(chuàng)建之初，我們是有抵觸情緒的，畢竟創(chuàng)衛(wèi)工作涉及面廣，工作量大，資金投入也很大，作為企業(yè)，我們不能不考慮成本效益問題。但隨著創(chuàng)建工作的深入，我們逐漸看到，郵輪中心變得更加衛(wèi)生、安全、舒適和人性化了，我們的運(yùn)作更加規(guī)范和國際化，商業(yè)伙伴越來越多……一切就像是在世界范圍內(nèi)做了一個大型的廣告，我們越來越有信心，也越來越主動了！”廈門港務(wù)控股集團(tuán)總經(jīng)理陳鼎瑜在接受記者采訪時坦率介紹了自己的心路歷程。
5年來，在廈門局的努力下，創(chuàng)建主體和口岸企業(yè)對創(chuàng)衛(wèi)實(shí)質(zhì)內(nèi)涵和主要目標(biāo)的了解和認(rèn)識不斷加深、不斷明晰。其實(shí)，在創(chuàng)衛(wèi)之前，無論機(jī)場還是海港都存在一些長期困擾企業(yè)的衛(wèi)生“老大難”問題，如機(jī)場污水長期自己處理，不但費(fèi)用巨大而且常不達(dá)標(biāo)；航空垃圾清理能力長期無法整合，影響了機(jī)場的整體環(huán)境衛(wèi)生。國際郵輪中心的供水自廈門港開埠以來都由供水船提供，不僅費(fèi)用高，而且由于余氯量不足，存在著一定的安全隱患；駐點(diǎn)醫(yī)療服務(wù)設(shè)施也跟不上，一旦旅客突發(fā)健康問題，無法得到最快的救治。
隨著創(chuàng)衛(wèi)進(jìn)程的推進(jìn)，這些問題相繼得到解決，機(jī)場的衛(wèi)生管理水平和效率大大提高，口岸整體服務(wù)水平有效提升。廈門局主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門，在海峽郵輪中心碼頭安裝了船舶供水加氯站，實(shí)現(xiàn)了對船舶的岸線供水功能；完成港區(qū)門診部改造，協(xié)調(diào)中山醫(yī)院在此駐點(diǎn)，經(jīng)廈金航線和國際郵輪進(jìn)入廈門的旅客從此有了可靠的醫(yī)療保障。
創(chuàng)衛(wèi)帶來的綜合效益逐步體現(xiàn)，企業(yè)的思想認(rèn)識也從“要我衛(wèi)生”轉(zhuǎn)變到“我要衛(wèi)生”，開始把保持良好的衛(wèi)生條件當(dāng)成是事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)和要求，主動開展創(chuàng)建；思路決定出路，有了主動性，創(chuàng)衛(wèi)帶來的效益也就更大。
廈門航空港集團(tuán)公司副總經(jīng)理聶新階告訴記者，通過創(chuàng)衛(wèi)，廈門機(jī)場口岸現(xiàn)有衛(wèi)生管理方面的人才、技術(shù)、設(shè)備等資源得到了科學(xué)合理的配置，從而促進(jìn)了廈門機(jī)場經(jīng)營效益的提升，自2008年創(chuàng)衛(wèi)工作開展以來，廈門機(jī)場共新開航線24條，并順利通過荷蘭航空公司對機(jī)場口岸的全面考察，在海西空港口岸中率先開通第一個洲際航線；促進(jìn)兩岸交往，兩岸直航全面升溫，實(shí)現(xiàn)直航旅客近70倍增長。2010年廈門機(jī)場主營業(yè)務(wù)收入同創(chuàng)衛(wèi)前的2007年比增72%。
而創(chuàng)衛(wèi)給國際郵輪中心帶來的效益則更加明顯。作為全國首個創(chuàng)建國際衛(wèi)生港口的海港客運(yùn)，創(chuàng)衛(wèi)直接推進(jìn)了該口岸郵輪母港建設(shè)步伐的提速，去年十月“海洋神話”號郵輪已經(jīng)以廈門為母港實(shí)現(xiàn)首航，越來越多的國際豪華郵輪靠泊廈門。此外，郵輪中心在原有廈金航線的基礎(chǔ)上，又新增了與臺中港、基隆港、高雄港對開定期直航客滾航線，郵輪中心已成為兩岸人員往來的“海上黃金通道”。
從“推動創(chuàng)建”到“自身創(chuàng)建”
創(chuàng)衛(wèi)成為強(qiáng)質(zhì)檢重要抓手
“雙創(chuàng)衛(wèi)”對地方而言意味著資源的節(jié)約，但對廈門局而言卻意味著工作量和工作難度的成倍增長。雖然面臨前所未有的挑戰(zhàn)和壓力，廈門局全體人員還是憑借“敢想愛拼會贏”的廈門國檢精神，運(yùn)用科學(xué)的方法和有效的措施創(chuàng)造性地開展工作，有效推動創(chuàng)衛(wèi)的圓滿完成。
3年來，涌現(xiàn)了許多可歌可泣的創(chuàng)衛(wèi)“典型”：拼命三郎賴永彬曾創(chuàng)下每天工作將近18小時、連續(xù)14天不休息的記錄；負(fù)責(zé)展廳中英文解說的蔡抒音，連午睡的夢話都是英文解說詞；挺著大肚子的李越美一邊倒班還要一遍又一遍地校對翻譯英文資料……
為了創(chuàng)衛(wèi)，他們放棄了節(jié)假日，放棄了調(diào)休。袁志，女兒出生時正趕上創(chuàng)衛(wèi)進(jìn)入沖刺階段，父母都在外地的夫妻倆照顧孩子顯得有點(diǎn)手忙腳亂，為了更好地工作只能不舍地把母女倆送回了老家；葉葆璋，在國內(nèi)專家組考核的緊要時候，孩子過敏性哮喘發(fā)作，她強(qiáng)忍心焦堅持完成迎檢；邢賀強(qiáng)，臨產(chǎn)的妻子和生病的岳父都需要他照顧，然而更多時候他只能無奈地選擇加班……
在推動創(chuàng)衛(wèi)的同時，廈門局也以創(chuàng)衛(wèi)為抓手，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地加強(qiáng)自身建設(shè)，先后投資250萬元建設(shè)機(jī)場檢驗(yàn)檢疫視頻監(jiān)控系統(tǒng)，升級檢疫通道紅外線測溫系統(tǒng)；投資80萬元建設(shè)機(jī)場檢驗(yàn)檢疫現(xiàn)場快速檢測實(shí)驗(yàn)室；投資120萬元升級郵輪中心檢驗(yàn)檢疫視頻監(jiān)控系統(tǒng)和紅外線測溫系統(tǒng)；投資100萬元建設(shè)郵輪中心口岸檢驗(yàn)檢疫綜合實(shí)驗(yàn)室；投資30萬元升級維護(hù)機(jī)場、郵輪中心檢驗(yàn)檢疫負(fù)壓隔離設(shè)施。
為承擔(dān)廈門海、空港出入境人員預(yù)防接種、傳染病監(jiān)測、口岸食品和飲水從業(yè)人員健康體檢、食品飲用水衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn)、醫(yī)學(xué)媒介生物監(jiān)測與控制、突發(fā)疫情監(jiān)測與控制等重要創(chuàng)建任務(wù)，廈門局投入資金1000多萬元改造廈門國際旅行衛(wèi)生保健中心綜合業(yè)務(wù)樓，規(guī)劃建設(shè)功能齊全的傳染病及醫(yī)學(xué)媒介檢測實(shí)驗(yàn)室，配套各種先進(jìn)的檢測設(shè)備價值1000多萬元。具備了除P3條件外其他共36種傳染病的檢測能力。
廈門局創(chuàng)衛(wèi)期間投入建成的檢疫設(shè)施，不但滿足了創(chuàng)衛(wèi)考核驗(yàn)收需要，大大提高了口岸核心能力，而且在口岸甲型H1N1流感疫情防控、兩岸衛(wèi)生檢疫交流中都發(fā)揮了重要的作用和顯著的成效，確保廈門口岸84.3%的甲流檢出率，達(dá)到全國平均水平的兩倍，使廈門市出現(xiàn)二代病例時間比全國其他地區(qū)延遲了近兩個月。通過創(chuàng)衛(wèi)，廈門局鞏固完善與衛(wèi)生等部門的分工協(xié)作和聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，有效提高了口岸傳染病聯(lián)防聯(lián)控和口岸突發(fā)事件應(yīng)對能力，國門衛(wèi)生安全的保障水平得到大大提升。
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廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、港口大事記
1999年，國家質(zhì)檢總局在全國倡導(dǎo)和推動創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場工作。
2000年10月，廈門檢驗(yàn)檢疫局向廈門市政府報送《廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場草案》。
2006年、2007年廈門市“兩會”期間，廈門市政協(xié)委員分別在廈門市政協(xié)十屆、十一屆一次會議上，遞交了政協(xié)提案《關(guān)于廈門創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場的建議》。
2007年7月24日和8月20日，時任福建省委常委、廈門市委書記何立峰和廈門市市長劉賜貴分別到廈門檢驗(yàn)檢疫局調(diào)研，廈門檢驗(yàn)檢疫局局長詹思明代表黨組提出創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口等建議，市領(lǐng)導(dǎo)高度重視，表示支持創(chuàng)建活動。
2007年9月17日，廈門市委書記辦公會議專門研究確定開展創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口工作，明確了分管副市長主抓、口岸辦牽頭、空港、港口創(chuàng)建主體、經(jīng)費(fèi)來源等事項(xiàng)。
2008年2月在廈門市第十三屆人大第三次會議上，創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口工作寫入了廈門市政府工作報告。
2008年3月7日，廈門市政府辦公廳將2008年政府工作報告任務(wù)分解及責(zé)任分工印發(fā)各有關(guān)單位，將創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口任務(wù)落實(shí)到廈門市政府口岸辦、港口管理局等單位，由市口岸辦牽頭籌劃、啟動相關(guān)創(chuàng)建工作。
2008年3月~10月，廈門航空港集團(tuán)公司、廈門港務(wù)控股集團(tuán)公司、廈門檢驗(yàn)檢疫局分別就廈門開展創(chuàng)衛(wèi)工作的基礎(chǔ)條件和前期工作進(jìn)行了調(diào)查摸底與相關(guān)準(zhǔn)備，向國家質(zhì)檢總局主管部門進(jìn)行了詳細(xì)的溝通匯報，通過廈門市政府口岸辦向廈門市政府辦公廳提交了《創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場及國際衛(wèi)生港口情況介紹》、《廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場/港口主要工作內(nèi)容》，提出了組建廈門市和廈門空港、港口創(chuàng)衛(wèi)組織機(jī)構(gòu)的建議，根據(jù)《創(chuàng)建“國際衛(wèi)生機(jī)場”規(guī)程》（SN/T 1269-2003）和《創(chuàng)建“國際衛(wèi)生港口”規(guī)程》（SN/T 1296-2003），制定了《廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場/港口工作方案》。
2008年11月10日，廈門市成立了創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，黃菱副市長擔(dān)任組長，機(jī)場和港口也分別成立了創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行了創(chuàng)衛(wèi)動員，11月17日，廈門市政府向國家質(zhì)檢總局行文提出創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口的請求，得到國家質(zhì)檢總局的同意批復(fù)。標(biāo)志著廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口活動正式展開。
2009年2月27日，時任市長劉賜貴一行到國家質(zhì)檢總局拜會時任局長王勇時，特別匯報了廈門市創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、衛(wèi)生港口工作情況。國家質(zhì)檢總局對廈門市的創(chuàng)建工作給予高度重視和大力支持，專門指定國家質(zhì)檢總局衛(wèi)生司協(xié)助檢查指導(dǎo)廈門市開展創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場、港口工作。
2009年~2011年期間，衛(wèi)生司領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)有關(guān)創(chuàng)衛(wèi)專家多次到廈門現(xiàn)場指導(dǎo)創(chuàng)衛(wèi)工作。市政府辦公廳多次召開協(xié)調(diào)會解決問題，口岸辦發(fā)揮協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查作用，定期組織創(chuàng)衛(wèi)情況分析會，組織階段性監(jiān)督檢查指導(dǎo)活動，牽頭協(xié)調(diào)有關(guān)成員單位的保障配合工作，積極協(xié)調(diào)推動創(chuàng)衛(wèi)工作實(shí)施，廈門檢驗(yàn)檢疫局全面加強(qiáng)創(chuàng)衛(wèi)項(xiàng)目的技術(shù)指導(dǎo)，根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)要求、工作進(jìn)度和實(shí)際情況，不斷研究完善工作方案，加強(qiáng)完善口岸檢疫設(shè)施和技術(shù)支撐能力。
2011年初，廈門創(chuàng)衛(wèi)工作進(jìn)入迎檢考核驗(yàn)收階段。
2011年10月11~14日國內(nèi)創(chuàng)衛(wèi)考核驗(yàn)收專家組對廈門市“雙創(chuàng)衛(wèi)”工作進(jìn)行考核評審，廈門機(jī)場和國際郵輪中心分別以94.72分、93.94高分通過國際衛(wèi)生機(jī)場/國際衛(wèi)生港口的考核驗(yàn)收。
專家組一致認(rèn)為在全國已經(jīng)通過創(chuàng)衛(wèi)的8個機(jī)場和5個港口的創(chuàng)衛(wèi)城市中，廈門市政府是對創(chuàng)衛(wèi)工作最重視的，廈門創(chuàng)衛(wèi)成績也是最顯著的，第一次實(shí)現(xiàn)了一個城市同時取得兩項(xiàng)創(chuàng)衛(wèi)成果，第一次創(chuàng)建了首個郵輪客運(yùn)衛(wèi)生港口。廈門市委常委、副市長黃菱在通報簽字會講話中表示：“創(chuàng)衛(wèi)工作能取得階段性成果，檢驗(yàn)檢疫部門功不可沒！口岸是廈門的生命線，創(chuàng)建衛(wèi)生口岸為建立口岸聯(lián)防聯(lián)控長效機(jī)制，優(yōu)化口岸環(huán)境，提升口岸競爭力，把廈門建設(shè)成為國際性港口風(fēng)景旅游城市創(chuàng)造了條件”。
2012年7月24~25日，廈門創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場和國際衛(wèi)生港口工作迎接世界衛(wèi)生組織專家的實(shí)地測評。這是世界衛(wèi)生組織首次依據(jù)《國際衛(wèi)生條例（2005）》口岸核心能力的評估工具進(jìn)行實(shí)地測評。
2012年7月25日，廈門國際衛(wèi)生機(jī)場、國際衛(wèi)生港口通過世界衛(wèi)生組織專家實(shí)地測評，國家質(zhì)檢總局副局長劉平均對國際衛(wèi)生機(jī)場、國際衛(wèi)生港口進(jìn)行授牌。
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