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計(jì)量論壇

標(biāo)題: 電子汽車衡誤差大 [打印本頁(yè)]

作者: 日全食 時(shí)間: 2011-9-8 16:52
標(biāo)題: 電子汽車衡誤差大
一臺(tái)100t的電子汽車衡，與其他電子汽車衡相比多400-800kg，用6t砝碼壓角，用小砝碼調(diào)角差，然后標(biāo)定，過30t車，再加砝碼，總重=車重+砝碼重。段差20。過五六十噸的車與其他磅也只有幾十公斤的誤差。但過了不到一個(gè)月，又與其他地磅差幾百公斤，用砝碼調(diào)過后，過十幾二十天又出現(xiàn)以上問題。用砝碼壓角差20-40kg，也能調(diào)過來，檢查限位合適，秤底也沒有異物頂住。一年中某段時(shí)間秤用得比較頻繁，基本上是60t車過，傳感器用了三年，沒有換過。是傳感器老化？基礎(chǔ)問題？秤體變形？請(qǐng)各位幫忙，找找是什么原因

作者: ivecai 時(shí)間: 2011-9-8 22:45
本帖最后由 ivecai 于 2011-9-8 22:49 編輯

本人淺見：標(biāo)定應(yīng)該三分之二的最大量最好，并用十分之一分度值小砝碼找差的.并用分辨率公式計(jì)算才可以的，
替代法的過程中必須要找差的。這個(gè)最容易忽略。

估計(jì)問題;基礎(chǔ)問題

作者: hai606 時(shí)間: 2011-9-11 06:08
首先，你偏載檢定所用砝碼量太少，應(yīng)該為最大秤量的1/n-1，如有角差，應(yīng)調(diào)整；秤量標(biāo)定應(yīng)該三分之二的最大秤量最好。如若用后還是有問題，那就要考慮其他情況（基礎(chǔ)、秤體、傳感器）。

作者: 海狼 時(shí)間: 2011-9-12 21:09
使用一段時(shí)間，稱量結(jié)果和其他汽車衡相比較，誤差很大，短差呢？如果沒有短差，得考慮是儀表的AD部分出問題了，建議更換儀表。
類似估計(jì)，群里有不少同行接觸過，調(diào)試標(biāo)定好后，沒幾天就出現(xiàn)過大誤差，但是又沒有短差，最后發(fā)現(xiàn)是儀表問題，更換儀表后就正常了。

以后有關(guān)汽車衡上的咨詢帖，請(qǐng)到力學(xué)板塊發(fā)帖吧。

作者: 日全食 時(shí)間: 2011-9-13 09:39
多謝指點(diǎn)，以后有關(guān)汽車衡的咨詢帖，會(huì)到力學(xué)板塊發(fā)帖。

作者: lzl_1972 時(shí)間: 2011-9-13 10:52
這么短的時(shí)間內(nèi)，竟有如此多的故障，我覺得應(yīng)該是汽車衡的本身質(zhì)量（儀表、傳感器等）存在問題，我們購(gòu)買了5臺(tái)梅特勒.托利多的30t、50t、100t、120t、150t等汽車衡，使用5年多了，對(duì)于60t稱量，各衡之間最大差別也就20kg，從來沒出現(xiàn)過LZ說的那種情況！

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