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計量論壇

標(biāo)題: 阿友的計量雜談(連載) [打印本頁]

作者: 吉利阿友    時間: 2011-2-22 20:34
標(biāo)題: 阿友的計量雜談(連載)

之一:總有適合自己的方法


生活好像兩扇門,一扇門的關(guān)閉,意味著還會有一扇們你可以打開,關(guān)鍵看你愿不愿意去找那扇你可以開啟的門。


那一年,我調(diào)到寧波基地測試中心從事計量工作。師傅在帶我半年后退休,留下一個一知半解的我,在計量工作上深一腳淺一腳的摸索著。


外行人看計量,看到的只是簡單的檢定、簡單的管理和舒適的環(huán)境,看不到計量工作中更深一層的東西,比如說修理技術(shù)。作為企業(yè)計量人員,檢量具的水平再高,如果沒有相應(yīng)水平的修理技術(shù),工作就會陷入無休止的痛苦之中,比如說增加計量成本、給別人蔑視自己的機會。這種感覺,好比一個診斷水平很好的醫(yī)生,看出了病人的頑疾,卻沒有手段幫助病人解決痛苦。沒有同行,沒有交流,甚至連基本的修理技術(shù)資料也不是很全。最初的那些日子,我天天為發(fā)現(xiàn)了故障量具而無法修復(fù)它而痛苦著。好在師傅在有限的半年時間里,籠統(tǒng)的教授了些量修的基本知識。我就著師傅的教的知識,邊實踐邊摸索,一年后,這種技術(shù)缺乏而帶來的痛苦才得以減輕。


記得師傅當(dāng)初研磨千分尺測量面平行度時,用的是四塊互研法,就是用一組四塊研磨器來研磨。師傅在時,有師傅修,我只看不動手。師傅走后,自己一動手,發(fā)現(xiàn)這個技術(shù)我掌握不好:同樣的方法,師傅修理用時可能不到二十分鐘,我得用近兩倍于他的時間來完成。


師傅立的標(biāo)桿在我心里擺著,達不到這個標(biāo)準(zhǔn),對我來說,是件痛苦的事。我嘗試著還有沒有更好更容易掌握的方法,找了不少資料,都沒有收獲。直到有一次到省計量院長度室,看到一臺千分尺測量面自動研磨機,我才找到了我想要的答案。這臺儀器采用的是基面研磨法,也就是用一個大的研磨盤先研平千分尺的活動測桿工作面,然后再以此修好的測桿工作面為基準(zhǔn),來手工修復(fù)千分尺的另一個工作面。我就想,如果我將同廠同型的千分尺,壞尺的測桿裝在好尺上,以好尺測砧作基準(zhǔn)面來研磨壞尺的測桿,應(yīng)該可行吧。回來后我一實踐,還真成了。待這項技術(shù)練熟后,我磨一件千分尺測量面平行度,也就二十分鐘上下,跟師傅的效率差不多了,而且只須一塊研磨器就可解決問題,大大的節(jié)約了設(shè)備成本。


以自己的智慧和努力,來改善自己的技術(shù)短板,是件很快樂的事情。我在解決了千分尺測量面平行度研磨問題的同時,還設(shè)計了一種具有專利潛質(zhì)和市場前景的千分尺平行度專用夾具、一種大尺寸千分尺示值誤差檢具,并成功申報成國家實用新型專利。所以說,發(fā)現(xiàn)一種新的適合自己的方法,有時會帶來更多有趣的有意義的和更有挑戰(zhàn)性的研究課題。


當(dāng)已有的舊的方法對你關(guān)上大門時,并不意味著工作就無法進行,也許你可以嘗試著開啟另一扇門,摸索出一種新的方法來替代,發(fā)掘出更多的工作和生活樂趣。只有自己摸索的,且經(jīng)過實踐難證的方法,才是最適合自己的方法。


作者: hupeizhong    時間: 2011-2-22 21:12
師父領(lǐng)進門修行在個人,呵呵,還是古人說得好!
作者: xqbljc    時間: 2011-2-22 21:30
基層從事計量工作的人員,動手能力比較強。不象我們這里,會檢的不會修,會修的不讓檢(過去檢、修是要分開的)。所以修理技術(shù)具有很高深的門檻,許多人可能終身也掌握不了。祝賀樓主能夠獨擋一面的開展量具檢、修工作。能夠真正掌握研磨修理技術(shù)的人應(yīng)該是強人。
作者: 平民小子    時間: 2011-2-22 21:44
啊友你是好樣的我會向你學(xué)習(xí)的
作者: 云端    時間: 2011-2-22 21:45
友哥很厲害,我現(xiàn)在也沒事去看師傅修理,可惜啊,在職都是從事檢定,修理的確是臨時工。。。。
作者: hk967    時間: 2011-2-23 20:20
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作者: 吉利阿友    時間: 2011-2-23 20:53
回復(fù) 5# 云端


    看收效可能不是很大。要想法子自己動手修,實踐后才會有收獲的。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-2-23 21:55
本帖最后由 吉利阿友 于 2011-2-23 22:00 編輯

之二:細心觀察,總能發(fā)現(xiàn)新的捷徑

    搞過卡尺修理的,都知道卡尺修理中,有一個必不可少的工具:卡尺擠壓器。這個工具用來擠壓卡尺的內(nèi)量爪或外量爪,以獲得必要的修磨余量。
    有些量友在修卡尺外量爪時,如果有喇叭口,在排除了由彈簧片等引起此故障的原因后,大多數(shù)習(xí)慣于用擠壓器來擠出修理余量。這樣對不?阿友的經(jīng)驗是,對,但不全對。
    了解卡尺測量過程的人可以知道,卡尺在測量時,有一個晃動的過程,以求找到最小的距離,求得最接近實際的測得值。一般來說,大多數(shù)人是用右手來使用卡尺的,在這個晃的過程,一般都是尺身上的那一個外量爪與被測工件接觸不動(動的少),尺框上的那只外量爪上下晃動的幅度要大的多(動的多),所以,尺框上的那只外量爪測量面磨損要比尺身上的那只外量爪要嚴(yán)重。所以,這種情況下出現(xiàn)的喇叭口,如果不注意分析,一上來,就兩個外量爪全部擠,實際上是增加了修理人員的工作量的,也減少了量具的使用壽命。正常的做法應(yīng)該是單擠尺框上的那只外量爪,才是比較到位的做法。
    可能有量友會問了,卡尺擠壓器在擠壓時,都是兩個量爪一起擠的,怎么就能單擠一只呢?這個問題其實很好解決,將擠壓器上與尺身量爪接觸的那只切了一小半的銅圓片取下就成了。或者,干脆自己做一個單邊的擠壓器就成了。

    還有,在修理帶表卡尺,重新裝表芯時,好多量友發(fā)現(xiàn)游絲不好預(yù)緊。我所知道的和所看到的公開了的方法有兩種:一種是左輪靠齒條,右輪預(yù)緊后再靠上齒條,再調(diào)整兩輪與齒條的間距即可;另一種是,利用回形針,在表芯不與齒條接觸的情形下預(yù)緊后,利用表芯蓋板上的一些預(yù)留孔,用別針卡住,再整體安裝到尺身上,再調(diào)整與齒條的間距,最后完成安裝。   
    那么還有沒有其它更好更合理的方法呢?阿友的回答是:有。這種方法與方法一的“靠”有異曲同工之妙。那就是將尺框拖到尺身尾部,將將好機芯安裝孔被尺身(也就是齒條)占了一小半。這時,將表芯靠在齒條上。由于齒條只在安裝孔里露出一小半,所以,表芯靠上齒條后,實際上只有左邊的那一個輪子與齒條接觸,而右輪則處在自由狀態(tài),這時有攝子拔右輪并預(yù)緊,同時將尺身向右推,慢慢的,預(yù)緊好的右輪也會很自然的靠到齒條上了,再調(diào)整相互的間距,安裝壓板等其它部件,很快就可以完成表芯的安裝。
   這咱方法,阿友給取了一個名:懸邊法。是我有一次按方法一安裝表芯(成量的),卻始終安不上去(同時進行清洗的另一件很沒費多大勁就安裝好了),又有人等尺用的情況下,急忙中想到的一種新方法。

   以上舉兩個多日常工作中的例子,來說明細致的觀察,對發(fā)現(xiàn)新的修理方法是如何的重要。當(dāng)然,不是說阿友的水平有多高,我只是將自己的一些解決問題的思路整理出來與大家分享罷了。觀察能力,對于量具修理人員來說,是十分重要的。阿友就是如此來鍛煉自己的,相信你也可以。
作者: tanimeng    時間: 2011-2-23 22:17
感慨如下:當(dāng)上帝為你關(guān)上一扇門時,必定會打開一扇窗
              處處留心皆學(xué)問 發(fā)現(xiàn)問題解決問題就是進步
              熱愛工作,興趣是最好的老師,工作是一件快樂的事情
作者: 黎明    時間: 2011-2-23 22:39
友哥厲害!呵呵!
作者: 云端    時間: 2011-2-24 06:49
回復(fù) 8# 吉利阿友


    友哥和您干一行真幸運,可以學(xué)到好多東西
作者: yingcong    時間: 2011-2-24 08:37
深有體會,干計量的主要就是要學(xué)會修理。
作者: yzjl3420646    時間: 2011-2-24 08:37
阿友太有才了,善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。話說我也是師傅帶了一段時間就退休的,不過我開始干的壓力,只帶了半個月就學(xué)個差不多了。
作者: wuhuaguo54321    時間: 2011-2-24 14:28
動手+動腦


作者: shilele    時間: 2011-2-25 07:55
阿友你真棒,向你學(xué)習(xí)!記得你也在企業(yè)做計量工作吧?有個問題想請教一下,現(xiàn)在大家都在關(guān)注注冊計量師的考試,可有些人說它對在企業(yè)工作的人用處不大,我想知道你是怎么想的?你報考了嗎?
作者: 成精    時間: 2011-2-25 10:06
學(xué)而不思則罔!
作者: 隨風(fēng)飄揚    時間: 2011-2-26 11:01
阿友的鉆研精神值得人學(xué)習(xí),阿友富有哲理的思想更值得人欽佩。人生就是這樣,有一根拐杖拄著就覺得離了它自己沒法走了,但若沒了它經(jīng)過一段時間的痛苦后,可能還會直起腰來昂首挺胸大步走,生活和工作都如此。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-2-26 12:04
回復(fù) 15# shilele


    肯定有用的。我準(zhǔn)備報一級的,不知道條件符合不。聽人說要搞計量基準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn))研究的人才能考一級的。到時候報名再看吧。支持你報考。
作者: 風(fēng)吹石    時間: 2011-2-26 18:26
世上無難事,只怕有心人。向阿友致敬。
作者: 64877568    時間: 2011-2-27 13:43
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作者: 合格證明    時間: 2011-2-27 16:26
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作者: 世紀(jì)先生    時間: 2011-3-1 10:08
向量友學(xué)習(xí)!
作者: jiangys    時間: 2011-3-1 12:06
有許多東東西我們還要學(xué)習(xí)。
作者: tom.cheng    時間: 2011-3-1 12:41
這是阿友的計量感悟啊,學(xué)無止盡
作者: xielongyao    時間: 2011-3-1 19:26
我們檢定都不修理的,想修可是修理設(shè)備也沒的,估計領(lǐng)導(dǎo)是不會讓我們花這個錢的。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-1 19:30
回復(fù) 25# xielongyao


    兄弟(或者可能是姐妹),在一個行當(dāng)久了,想學(xué)東西,幾乎是沒有什么困難的。像你說的外部因素,都可以通過合理的制度和合理的方法來解決。
作者: dbhlong    時間: 2011-3-1 20:13
阿友的確是不簡單,致敬!
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-1 20:17
本帖最后由 吉利阿友 于 2011-3-1 20:33 編輯

之三:不要放過任何一個學(xué)習(xí)的機會
     記得也是去年的這個時候,受邀參加了一個 世達公司 的產(chǎn)品推介會。
     不得不佩服世達公司寧波總代理的老總,邵總。
     當(dāng)初,我公司的所有扭矩類的測量設(shè)備,主要是國營東方儀器廠生產(chǎn)的扭矩扳子,是由這家公司的供應(yīng)的。由于接觸扭矩扳子檢定那會兒,在修理技術(shù)和對扭矩扳子這種半工具半量具的設(shè)備不是心里很有數(shù)。所以,入庫檢定時,執(zhí)行的很來,比對規(guī)程,一扳一眼,不符合就退貨。邵總可能以為我在整他(后來知道,是他手下的人做的事),在又一批新的扭矩扳子入庫前,送到政府計量檢定部門檢定合格,拿到合格證后,到倉庫直接入庫,總的來說,是想繞開我這個質(zhì)量關(guān)。當(dāng)然,大公司有大公司的程序。新量具的入庫,還是必須征得計量部門的驗收的。結(jié)果這批扳子到我這里一檢,70%的不合格。我很氣憤,找到政府計量檢定的這家機構(gòu),要求重檢,結(jié)果是十件全部不合格(包括我檢出的幾件合格的也變成了不合格,前后就相關(guān)不到三天的時間),并重新開了證書。我拿著新開的證書,找經(jīng)銷商理論,后來差點引發(fā)了一場官司(當(dāng)然不是針對我的,是針對那家檢定機構(gòu)的,說實在的,數(shù)據(jù)都能算錯,找到理論,還很牛B,做了十幾年計量,僅碰到這一位主兒)。后來,協(xié)商,我調(diào)整后入庫了(現(xiàn)在想來,東方儀器廠的扳子,質(zhì)量就在那放著,不能以比其貴5倍以上的小日本的東日的品質(zhì)來要求他,實際上,入庫時調(diào)調(diào),也是舉手之勞,況且我掌握著修理的技術(shù),有問題也可以自己解決,不會給公司造成損失)。
    我以為這是我與邵總的最后一次打交道了。因為自這件事后,他再也沒跟我公司供應(yīng)過扭矩扳子類的量具了。
    直到這次受邀參加世達的推介會,才又一次見到他。很禮貌的握手。好像一切都沒有發(fā)生。后來在答謝酒會上,才知道這個會是他開的。


    以上是題外話了。言歸正傳。
    這次推介會,主要是推介電動扭矩扳子的。而且是專門針對吉利公司的,有不少吉利的基層領(lǐng)導(dǎo)參加。在會上,我所見的世達的電動扭矩確實是很牛,通過動手做實驗(有實驗設(shè)備在現(xiàn)場)穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)暮谩N乙仓皇强纯矗瑢Ξa(chǎn)品沒多大的興趣。因為電動扭矩扳子的價格是相當(dāng)?shù)馁F,我不相信與會人員真的會選用這種工具。
    不過,作為計量人員,出于職業(yè)的敏感性,我對世達的關(guān)于電動扭力批的校準(zhǔn)裝置及方法很感興趣。大家知道,電動扭矩扳子屬于動態(tài)扭矩的范疇,自然,校準(zhǔn)方法與靜態(tài)的校準(zhǔn)方法是不一樣的,就算有動態(tài)扭矩校驗儀,沒有相關(guān)的緩沖裝置,也是無法校準(zhǔn)的。所以,我很自然的就注意到了會場上供于實驗用的那個緩沖器了。可惜,這個緩沖器,可以重復(fù)使用,伸縮自如,是全密封的。呵呵,就是不讓你看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。我是很苦惱。

    這世上的事,有時候真是說不清呀。今年一開年,世達的電動扭矩扳了就打到公司了,就兩件試用的。本來不知道的,我徒弟下現(xiàn)場進行量具抽查,發(fā)現(xiàn)了這兩件試用的電動扭扭扳子,以未經(jīng)計量室校準(zhǔn)就投入使用,開了不合格。既然是不合格,車間就要求我們計量室拿出校準(zhǔn)方案。又是沒事找事了。我相在計量室用靜態(tài)扭矩儀校,但由于電動扭矩扳子轉(zhuǎn)動時沒有緩沖,沖擊很大,測的結(jié)果一致性很差。沒辦法,就拿了計量室的動態(tài)扭矩儀接到這電動扭矩扳子上,到現(xiàn)場進行聯(lián)動測試,結(jié)果還好,很準(zhǔn)確,不用失準(zhǔn)追溯了。
    可我想的問題是,怎么才可以不下一線,就在計量室完成對這兩件扭矩扳子的校準(zhǔn)呢?
    于是我又想到了那個推介會上看到的緩沖器。如果有這個緩沖器,我就可以實現(xiàn)在靜態(tài)扭矩儀上校驗動態(tài)范疇的電動扭矩扳子了。
    可惜當(dāng)時沒有機會看內(nèi)部結(jié)構(gòu)。但我看到了他的體積和形狀,還有安裝方式,還有一個可以來回多次使用的螺母。就那么一點點東東。想了一天,結(jié)合僅有的一點印象,我估計這緩沖器里頭就兩年部件,而且在機械行業(yè)很常見的東東。于是到金相室找了一根做實驗遺棄的制動器上的這個零件,到倉庫又找了另一個部件,按想像的可能結(jié)構(gòu)做了一個簡易的,就地裝夾在計量室的臺虎鉗上固定。然后火急的拿了電動扭力批來做實驗。呵呵,居然成了。當(dāng)然,這過程我也現(xiàn)了這個自制簡易裝置的缺點,想出了改進的方法。經(jīng)改進了,可以肯定,絕對的堪比達原裝的那個緩沖器(就用廢舊材料做的,所以,有機會,量友們一定要動手,特別是進口的量具,能自己想法解決的,絕不要求助老外,免的花了冤枉錢)。我甚至看到了這一自制簡易緩沖器在多軸扭矩擰緊機上的應(yīng)用前景。
   
    這就是我今天寫的。因為剛好因為看了這么場推介會,卻幫我解決了一個技術(shù)上的難題。
    所以說,推介會,如果細心觀察,也是能發(fā)現(xiàn)好的方法的,也是一個學(xué)習(xí)的機會,畢竟這種會是很專業(yè)的,有專業(yè)的設(shè)備,有專業(yè)的人員。不能總關(guān)注于吃拿送的(這是推介會的特色,特別是點對點的那一種)。
作者: tanimeng    時間: 2011-3-1 20:56
又學(xué)了一手啊,解決了一個難題,開拓性創(chuàng)新人才!
作者: 路云    時間: 2011-3-1 21:09
阿友是個能人啊!一勤奮好學(xué),二又勤于動手,三又能遇上這么個學(xué)習(xí)機會,四是公司又為您提供這么好的施展平臺。真是羨慕呀!( ̄︶ ̄)↗
作者: xqbljc    時間: 2011-3-1 21:13
回復(fù) 28# 吉利阿友


    阿友不愧是個有心人,在當(dāng)前產(chǎn)品推介會往往是形式大于內(nèi)容的場合,也能不失時機的看到新技術(shù)的發(fā)展,悟到新技術(shù)的真諦,做到新技術(shù)在其它領(lǐng)域的應(yīng)用,值得大家學(xué)習(xí)和尊重。
    另外阿友敢于對法定計量技術(shù)機構(gòu)的錯誤檢定結(jié)果說不,也讓人感到敬佩。從事計量檢定、量值傳遞的技術(shù)人員應(yīng)該如此敬業(yè)和不懼所謂的權(quán)威部門,這一點,在目前浮躁的大環(huán)境下,尤其難得可貴,本人將真心實意的向這些后生可畏的年輕人學(xué)習(xí)。
    看到樓主的計量雜談,聯(lián)想到自己的計量工作經(jīng)歷,也在此談一點感想:剛剛從事計量工作的同志,絕大部分是通過老師付傳幫帶、專業(yè)書的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)班的交流、實際操作等諸多方式提高自己業(yè)務(wù)技術(shù)水平的,如果再能有編寫規(guī)程/規(guī)范或參加規(guī)程/規(guī)范審定會的機會,那么在業(yè)務(wù)技術(shù)的提高上將會更快。在初次參加規(guī)程/規(guī)范審定會時,往往是多聽少談,聆聽專家們的見解分析,了解規(guī)程/規(guī)范后面的東西,收益匪淺;后來就會動腦思考,試著講出自己的東西和見解,并參與爭論;再后來就可能會登上講臺,大幅的授課或宣貫了。因為你已經(jīng)通過此捷徑,在計量技術(shù)的提高方面有了質(zhì)的進步或飛躍。
    個人體會,供思考。總之,計量技術(shù)的提高,要靠個人的努力,也要抓住所有面臨的機會,只要努力,就應(yīng)該成功,起碼沒有虛度光陰。
作者: hjperson    時間: 2011-3-1 21:29
實在是佩服LZ啊```   我自愧不如啊`
作者: bzcard    時間: 2011-3-1 21:30
修理確實是個頭疼事,需要扎實的理論基礎(chǔ)和豐富的工作經(jīng)驗!
作者: davidow    時間: 2011-3-2 15:33
阿友的經(jīng)歷,是對計量的思考。
計量檢定規(guī)程中,分別測試各個環(huán)節(jié),規(guī)定各個環(huán)節(jié)的計量要求。我一直認為這是不對的。計量檢定是為了判斷計量器具是否合格,而不是給修理人員分析原因。阿友的工作卻需要這種誤差源的測試,可以以這些數(shù)據(jù)指導(dǎo)著進行修理。
檢定,修理。檢定修理結(jié)合還是分家?檢定,如果是政府的管理行為,就不會關(guān)注修理。那么檢定規(guī)程要不要考慮修理的需要呢?
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-2 17:43
回復(fù) 31# xqbljc


    有道理。我看規(guī)程,不只是看數(shù)據(jù),更多的是想透規(guī)程的每一段話的含義,即為什么要這么規(guī)定,在現(xiàn)實使用中會起到什么樣的積極作用。
作者: uigok    時間: 2011-3-2 18:09
學(xué)無止盡。。。。。。。。。。
作者: jktesla    時間: 2011-3-3 09:41
說的真是貼心啊
作者: aux8180    時間: 2011-3-3 11:51
回復(fù) 1# 吉利阿友


    阿友是個聰明人,不僅好學(xué)而且還善于總結(jié)。
作者: 大浪淘沙!    時間: 2011-3-4 08:39
厲害!感覺自己慚愧啊,從事同樣的工作卻一天從頭到晚的只停留在檢的層次上,迫于產(chǎn)值的壓力,根本沒機會讓你接近修理方面!悲哀啊!
作者: leonzhao    時間: 2011-3-4 10:56
回復(fù) 1# 吉利阿友


    計量工作每天對著儀器,大多數(shù)時間實在發(fā)呆中度過的
作者: xqbljc    時間: 2011-3-4 18:34
回復(fù)  xqbljc


    有道理。我看規(guī)程,不只是看數(shù)據(jù),更多的是想透規(guī)程的每一段話的含義,即為什么要這么 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2011-3-2 17:43



    非常正確的了解、熟悉、學(xué)習(xí)規(guī)程,提高自己計量業(yè)務(wù)技術(shù)的最好方法。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-4 19:52
回復(fù) 39# 大浪淘沙!


    環(huán)境所限,不必自責(zé)。
作者: hangxiaodong    時間: 2011-3-5 22:43
吉利有阿友這樣的認真負責(zé)的員工,看樣以后買車我會考慮吉利的汽車!
作者: shilele    時間: 2011-3-6 12:58
哈哈,我家的車就是吉利的
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-6 20:20
回復(fù) 44# shilele


    兄弟,你家購置的是吉利的哪款車呀?
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-6 20:21
回復(fù) 45# 李麒麟


    確實是如此。有時候,一件事,靠一個人,是不行的。
作者: 愷撒游神    時間: 2011-3-6 20:43
大家都報報計量師考試啊,說不定組織培訓(xùn),大家都認識認識呢
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-6 20:53
回復(fù) 40# leonzhao


    要有一個沖動。就你是想了解一個人,想成為朋友一樣了,去了解儀器。
作者: 云端    時間: 2011-3-6 21:12
回復(fù) 49# 吉利阿友


    友哥,我時間指導(dǎo)一下我們
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-6 21:48
本帖最后由 吉利阿友 于 2011-3-6 21:50 編輯

之四:是誰“成就”了目前國產(chǎn)量具的“質(zhì)量”
    前天,檢了一批國內(nèi)所謂的某著名量個企業(yè)的幾把量具,共三件,都是游標(biāo)卡尺。結(jié)果是,三件有一件不合格。不合格原因是“示值誤差超差”,而且是差的離譜,一件測量范圍最大至500mm的游標(biāo)卡尺,最大示值誤差能達到+0.10mm。
    為什么大呢?阿友從我專業(yè)的角度作了檢查。步驟是這樣的:先查兩個外測量與基面的垂直度,用的是光隙法,結(jié)果全是量爪根部有光隙。我的初步判斷是尺身基面有變形。然后拿300mm的刀口尺打尺身基面的平面度,發(fā)現(xiàn)是尺身基面確實是有變形,表現(xiàn)為“中間透光”,說明尺身基面是“拱”了,這也與這把卡尺的誤差規(guī)律相符的。 如果有這方面知識的,就不會懷疑我的判斷了。
    可就是有人不相信我的判斷。
    其一,量具經(jīng)銷商。自持有點修理的基礎(chǔ)。就在我眼皮底下瞎自擺弄,企圖搞好后入庫。我是冷眼旁觀。誤差規(guī)律放在哪里,又是調(diào)彈簧片,又是調(diào)游標(biāo)。最后,還是沒得結(jié)果,還是不合格。說明什么?一是,自信心太高,二是,輕視阿友的水平。
    其二,量具廠家。這位經(jīng)銷商,見修不好卡尺(結(jié)果也是明擺著的,大家說說,地球上有什么物體能夠背離萬成引力定律的?),給廠家打電話,說明情況,要求更換。廠家的人很牛。說什么,拿到計量所檢的,新量具100%的合格,憑什么到了個小小的吉利,就隔三差五的判我們的量具不合格呢?經(jīng)銷商按我所說的故障分析過程說了好多遍,廠家的終于答應(yīng)換貨。

    當(dāng)然,我作為客戶的之一,有自己的選擇權(quán)。你生產(chǎn)廠家牛,關(guān)不了我的事,你牛你的,我牛我的。我是消費者,說你不行,就不用你的,你生產(chǎn)廠家又如何?一句計量所的檢定合格率高,就能鎮(zhèn)住真正的重視產(chǎn)品質(zhì)量的客戶了?是的,你牛,吉利不是很大的企業(yè),可也是快世界500強企業(yè)了。可我,阿友,照樣拒收你們的產(chǎn)品。就你們的態(tài)度,會有許多同吉利一樣的企業(yè)來拒購你們的產(chǎn)品,你就躲在自己的良好的感覺中吧!!
   
    我思考的是:是什么讓你這些國產(chǎn)量具廠家這么牛?
    可能就是你們量具生產(chǎn)廠家說的“拿到計量所檢的,新量具100%的合格”的原因吧!!!
    國產(chǎn)量具廠家們,你可以繼續(xù)躺在我的“100%計量所檢定合格率上,讓進口量具蠶食你僅有的一點點市場份額”。也許你們知道這100%是怎么來的。至少,在吉利,在我阿友的“陣地”,我不認可這個100%,我只對我的工作負責(zé),只對吉利汽車負責(zé),你的牛B,我就當(dāng)你是放屁,全他媽是鬼話。

    哦,忘記說了,這家國產(chǎn)量具有的標(biāo)志,是兩個鴨蛋搞在一起的那家。
    量友們,大家可以思考一下:是什么讓我們的國產(chǎn)量具廠家這么目中無人的!!!
作者: 軍人    時間: 2011-3-6 22:28
阿友真不簡單,是個有目標(biāo)有動力的人呢,佩服。
作者: yangjm    時間: 2011-3-7 12:32
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作者: dbhlong    時間: 2011-3-7 14:05
之一:總有適合自己的方法
生活好像兩扇門,一扇門的關(guān)閉,意味著還會有一扇們你可以打開,關(guān)鍵看你愿不愿 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2011-2-22 20:34
自己的實踐+經(jīng)驗+努力=成功;最生動具體的例子,阿友無私的奉獻比什么都可貴。此文被上帝列為精品是論壇的最高獎賞;真值得我們計量人認真品嘗。
作者: dbhlong    時間: 2011-3-7 14:11
之二:細心觀察,總能發(fā)現(xiàn)新的捷徑

    搞過卡尺修理的,都知道卡尺修理中,有一個必不可少的工具:卡尺擠 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2011-2-23 21:55
很好的實踐經(jīng)驗介紹學(xué)習(xí)了。
作者: dbhlong    時間: 2011-3-7 14:24
之三:不要放過任何一個學(xué)習(xí)的機會
     記得也是去年的這個時候,受邀參加了一個 世達公司 的產(chǎn)品推介會。 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2011-3-1 20:17
把自己的一切都拿來分享,敬佩!!敬佩!!敬佩!!!想到我單位原來(已退休)有的師傅那個保守勁,唉!真的不好怎么來表達。
作者: dbhlong    時間: 2011-3-7 14:33
之四:是誰“成就”了目前國產(chǎn)量具的“質(zhì)量”
    前天,檢了一批國內(nèi)所謂的某著名量個企業(yè)的幾把量具,共 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2011-3-6 21:48
有激情才能有動力,年輕人要多看看阿友的帖子,學(xué)學(xué)阿友的對技術(shù)認真鉆研的方法;是很會有幫助的。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-7 17:49
回復(fù) 34# davidow


    從現(xiàn)實上講,特別是企業(yè)計量管理的角度出發(fā),檢和修分開是有必要的,這樣可以讓我們的計量“三率”更符合實際的情形。但實際上,很少有企業(yè)可以做到這一點,原因有二,一是人員設(shè)置不合格。二是領(lǐng)導(dǎo)根本就不知道計量到底是怎么樣一回事。
作者: xqbljc    時間: 2011-3-7 18:10
回復(fù) 51# 吉利阿友


    “這家國產(chǎn)量具有的標(biāo)志,是兩個鴨蛋搞在一起的那家”。這樣說,應(yīng)該是蘇聯(lián)援助建立的東北某大型計量器具生產(chǎn)廠家。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-7 18:46
本帖最后由 吉利阿友 于 2011-3-7 18:47 編輯

之五: 談?wù)?一種防漏裝預(yù)置式扭矩扳子的校準(zhǔn)
     前天,吉利某一新基地(隔我現(xiàn)在所在的老基地有近60公里的距離)的采購了一批小日本東日的防漏裝預(yù)置式扭矩扳子,采購打電話征求我的意見,想讓我?guī)椭鴻z了入庫。要求我能不能在15日之前做完。考慮到當(dāng)前所有動力系統(tǒng)新基地的測量設(shè)備都是我在檢著,說了實際情況,采購又將時間寬到本月25日。我勉強同意了。
    之所以說勉強,是因為我所在部門僅僅是吉利一個分基地的計量檢測部門,事情很多,確實是忙不過來。另外,新成立的動力總成公司的其它基地,計量這塊規(guī)劃嚴(yán)重滯后,新測量設(shè)備沒處校,外校吧,貴的要死。想想都是一個集團公司的,就不要浪費吉利有限的資金了,就答應(yīng)了。

     昨天,這批扭矩扳子送來了。我打開包裝一看,我的天呀,這么多,有近100件,點數(shù)量時,地都給擺滿了。 還有,這所謂的防漏裝預(yù)置式扭矩扳子,阿友以前也沒見過,只是其身上裝了個不大不少的盒子,盒子里延伸出來一條長長的打卷的電線。其它的,和東日的同規(guī)格的扳子沒什么差別。
    我一看,對送貨人說,檢沒問題,只是這防漏裝的功能怎么校呀?來人打電話請示了領(lǐng)導(dǎo)后,跟我說,這個你不用檢了。我聽后,說,好的。可是心里總不是個滋味,萬一這根尾巴線有問題,且不掃了阿友的聲譽?不行,得想方法解決。

     在正式簡述問題之前,阿友介紹一下這高級的防漏裝預(yù)置式扭矩扳子。首先,從這種扭矩扳子的名稱上可以看出來,這種扭矩扳子是有計數(shù)功能的,比如說,一個班次打了多少下扭矩,再與生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)反應(yīng)的總裝量比較,有差別,說明產(chǎn)品有扭矩沒有打(不得不說,吉利新基地的質(zhì)量控制,比老基地是又上了一個檔次了),有不良品下線,可以提醒生產(chǎn)人員注意問題已經(jīng)發(fā)生,盡快查找解決。
    那么,這種扭矩扳子是如何實現(xiàn)計算功能的呢? 阿友看了一下說明書,全他媽的是日文的。還好,電路圖全世界是相通的。這種扳子身上裝著的那只不大不小的盒子,就是一個信號發(fā)生裝置。那條長長的電線,有插頭,是與生產(chǎn)線的計數(shù)裝置相邊的。當(dāng)打扳子打一次扭矩后,電線就給相關(guān)裝置發(fā)出一個信號,計算裝置就計數(shù)一次。
    依據(jù)阿友的特點,沒見過的東東,一定會拆開了來看的。這次當(dāng)然不例外。拆開了,真是笑死我了,這么簡單:就是在扭矩扳子筒體上鉆一個大的孔,裝在扭矩扳子內(nèi)部杠桿上的一個金屬小棒通過這個小孔延伸出來,與金屬小棒相靠的是一個小彈簧片,彈簧片下壓著一個通斷按鈕。當(dāng)扭矩扳子在施加扭矩到位后,這個小金屬棒發(fā)生位移,壓到小彈簧片,再觸擊通斷按鈕,此時,長電線接通,與生產(chǎn)線上的外置計數(shù)裝置形成電回路,實現(xiàn)計數(shù)了。

    哥哥的,小日本就是會設(shè)計,不得不佩服。就這么一個成本不足百無的小觸發(fā)裝置,外加一個計算裝置(沒見過,全已經(jīng)安裝到生產(chǎn)線上了,太遠,沒機會親近),這扳子價格就翻了一倍還要多。有時候想想,這錢,人家小日本賺的還是很在理的。
   
     既然知道是看的玄乎,其實就是一個電回路裝置,我也就知道怎么來檢這個東東了。
     先做實驗時,想到的是一個光信號,找來我老大的小手電筒,再找了些廢舊的電線,將這種扭矩扳子的電線串聯(lián)在手電筒上。再用力擰扭矩扳子,扳子發(fā)出聲信號的同時,手電筒亮了。于是我準(zhǔn)備將這些固化。正在此時,我徒弟拿來一個揚聲器。我說,好呀。于是我又去找了一只廢舊的DC12V可調(diào)充電器,剪了它的插頭,再找了兩根廢舊的萬用表表筆,帶夾子的那種。將這幾種東東串聯(lián)在一起,兩個表筆夾到扭矩扳子引線的兩個插腳上,一試,揚聲器響了。然后是對電線接頭進行防漏處理。一個簡單的信號通斷驗證裝置就做好了。
    呵呵,有了這個簡易的裝置,這批防漏裝預(yù)置式扭矩扳子信號線的驗證問題也就解決了。阿友的擔(dān)心也就沒了:此批次所有的漏裝預(yù)置式扭矩扳子經(jīng)我手檢定后,絕對不會出現(xiàn)問題了。高興呀。

     回想:
     這件事的解決,讓阿友想起了去年的一件事。當(dāng)時,送這批扭矩扳子的經(jīng)銷商,也就是老板,來找過我,問我能不能改裝東日的QL系列的扭矩扳子,讓它有計數(shù)功能。我想了好幾天,后來答復(fù)他可以的。可以在扭矩扳子調(diào)校孔相鄰位置鉆個小孔,然后選擇一個機械式的計數(shù)裝置,安裝到扭矩扳子筒體上。老板說可行,就去試了。現(xiàn)在看來,他是沒有試制成功。
    其實,我說的思路,通過今天對漏裝預(yù)置式扭矩扳子的拆解,和廠家的設(shè)計是很相近的了,只不過,廠家用的是電子式計數(shù),我設(shè)想的是機械式計數(shù)。只可惜,當(dāng)時沒當(dāng)這位老板的要求是一回事。平白無故的讓小日本賺了國人這么多的錢。后悔呀。
     好在有了這一回,知道怎么將現(xiàn)有的無計數(shù)功能的扭矩扳子改裝成有計數(shù)功能的扭矩扳子了。也算是一種儲備吧,指不定哪天就派上用場了呢?
     其它量友,如果有這方面的困難,可以按阿友的思路來作,保證你能改裝出一大批好用又實惠的計數(shù)式扭矩扳子來!!!

     呵呵 !!!!!!!!!!!!
作者: 花香飄雪    時間: 2011-3-7 20:13
厲害之處在于看到了、思考了、摸索了、解決了。我應(yīng)該踏踏實實學(xué)你@!
作者: dbhlong    時間: 2011-3-8 08:05
之五: 談?wù)?一種防漏裝預(yù)置式扭矩扳子的校準(zhǔn)
     前天,吉利某一新基地(隔我現(xiàn)在所在的老基地有近60公里 ...
吉利阿友 發(fā)表于 2011-3-7 18:46
實踐經(jīng)驗豐富呀!學(xué)習(xí)了!
作者: zhanghui6540    時間: 2011-3-8 15:02
我們搞醫(yī)學(xué)計量的,像數(shù)字心電圖機、X射線機、B超學(xué)修理太難了!
作者: 合格證明    時間: 2011-3-8 19:31
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作者: dongzhiguo    時間: 2011-3-18 15:31
回復(fù) 1# 吉利阿友


    確實是這樣,有些看別人做挺簡單,但自己做就不行
作者: zhaoyan    時間: 2011-3-18 23:08
阿友你真棒,向你學(xué)習(xí)!
作者: 吉利阿友    時間: 2011-3-24 18:47
本帖最后由 吉利阿友 于 2011-3-24 18:49 編輯

之六:當(dāng)認真被當(dāng)成一種嘲笑!!!
      上個星期天,因為吉利動力系統(tǒng)的基地逐步進入試運行階段,作為動力系統(tǒng)主要實驗室的我所在中心,不得已要招一位新人。沒辦法,工作量太大,忙不過來了,只好加人。在生產(chǎn)線上,首先資源管理部門作了一個初步的篩選,有五位實習(xí)的大學(xué)生的簡歷送到了我中心。因?qū)I(yè)差的太多,一位學(xué)音像處理專業(yè)的同事沒面試就被我PASS了。其余的四位如約來到我中心面試。這四位,都是機械專業(yè)的,都有鉗工基礎(chǔ),所以,出的考題也相對簡單:拿卡尺、千分尺、指示表讓他們讀數(shù)。
    大家不要笑,就是這么簡單的面試,最少的也出了兩次差錯。還有的根本不會讀,這些不會讀的,說明當(dāng)初在學(xué)校搞金工實習(xí)時根本就是鬼混的,不可靠,P了。余二位,相對不錯,結(jié)果最中意的一位,經(jīng)協(xié)商,車間領(lǐng)導(dǎo)不放人,只好著罷了。
    上午面試完,下午就給新人開展三大類的實踐操作。沒辦法,隔一天就得外出取證了。這也是領(lǐng)導(dǎo)臨時決定的。希望有點作用。還行,一個下午的培訓(xùn),讓新人對計量檢定工作有了一個初步的認識。
    第二天,也就是上星期一,等新人一起外出培訓(xùn)。結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)說要見見新人。完事后,派專車送我們到了計量學(xué)會的培訓(xùn)點。

    第一天學(xué)計量基礎(chǔ)知識課,一切還行。晚上新人在積極的學(xué)習(xí)。因為我說過,這類考試很嚴(yán)的(其實老計量員都知道是怎么回事,我只是想讓他重視這次考試)。
    第二天,也不知新人是什么時候起來的,跑到外面去背相關(guān)知識了。結(jié)果被培訓(xùn)的老師看到了。到上課時,培訓(xùn)老師的第一句是:我今天很感動!!!因為一大早我就發(fā)現(xiàn)有學(xué)員起來背書!!!有好多年沒看到有人如此重視計量檢定培訓(xùn)考證了!!!
    老師話畢,課堂一遍嘩然!!!
    大多數(shù)學(xué)員說的是“腦子有毛病,考試時抄不就得了!!!
   
    對于這種反應(yīng),我沒有意外。因為我是老計量員了,經(jīng)歷過N次的這樣的培訓(xùn)。見過N多不要臉的取證人員!!!新人就不說了,本來就一個普通的統(tǒng)計員,因公司審核需要,來臨時取個證,本來就沒準(zhǔn)備做這行。讓人失望的是一些老的檢定員,對計量檢定規(guī)程不熟悉到了相當(dāng)?shù)某潭取嶋H操作時還在新人前作大,瞎指導(dǎo),害的新人出的數(shù)據(jù)是笑話百出。考試時,一個字,抄!!!傷心了!!!

    我新徒弟雖然就做了半天的計量檢定工作(也就是面試當(dāng)天下午我臨時增加的培訓(xùn)),各方面肯定有欠缺,但比起一些自以為事的老計量人員來說,起碼他的態(tài)度是端正的,他重視他的這次機會(原來他是在車間一線操作工,做很累很重的活),我覺得他比他們高一大截!!!

    當(dāng)認真在計量檢定員培訓(xùn)時被當(dāng)作一種異類,我知道,這個行業(yè)徹底的是沒沒未來了。
作者: 合格證明    時間: 2011-3-24 19:57
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作者: dbhlong    時間: 2011-3-24 20:02
連續(xù)看了阿友連載的雜談,覺得阿友對事對人都有自己獨特細致的見解,這些是成功者成功的先決條件。值得我們好好學(xué)習(xí)。
作者: shilele    時間: 2011-3-25 12:19
阿友,真羨慕你的徒弟能碰上你這樣的老師,他應(yīng)該知足了,以后能跟著你學(xué)習(xí)計量知識,很多年前我也被人嘲笑過,而且也被老計量員糊弄過,不過我走過來了,一切都過去了,很慶幸我沒有被打趴下堅持過來了,我熱愛我的工作,不會因為外界的因素輕易放棄,而且我在這里認識了那么多計量老師,對自己就更有信心了,阿友讓我們一起加油,為了我們公共熱愛的計量事業(yè)!
作者: yuzy    時間: 2011-3-25 20:12
企業(yè)計量人的榜樣,好樣的吉利阿友,有機會能向你學(xué)習(xí),我也在寧波
作者: guojunguo    時間: 2011-3-26 14:39
有人帶你半年很不錯啦。
作者: davidow    時間: 2011-4-4 23:15
回復(fù) 66# 吉利阿友


    我始終認為,檢定人員有2類,一種是執(zhí)行檢定規(guī)程的:只要按照規(guī)程會進行正確操作,正確獲得結(jié)果就行了;一種是可以制定檢定規(guī)程的人,兩種人的要求是不同的。對不同的人,采取不同的要求,進行不同的培訓(xùn),才能夠嚴(yán)格把關(guān)。
    當(dāng)對檢定員提出了超出能力的要求時,會出現(xiàn)培訓(xùn)不合格也可以工作,培訓(xùn)合格也可能無法獨立工作的現(xiàn)象。這時,考試的尺度就無法把握了。
    管理必須科學(xué),否則會搞亂人們的思想,搞壞社會風(fēng)氣。
作者: 吉利阿友    時間: 2011-8-19 18:56
本帖最后由 吉利阿友 于 2011-8-19 19:00 編輯

回復(fù) 72# davidow


      人的一生,是在不斷的解決問題中渡過的,比如說生活上的問題、情感上的問題、友情上的問題、工作上的問題、事業(yè)上的問題等等,一個人如果沒有解決問題的能力,相當(dāng)于是廢了。
      所以,不是很同意你對計量檢定人員的分類方法。舉個例子,在企業(yè),做計量檢定,會檢而不會修,問題是很嚴(yán)重的:會造成大量的量具報廢、會增加企業(yè)的計量成本,影響老板的利潤空間。有問題,老板才會請的,有問題解決不了,最后的結(jié)果只有一個:走人!!!

     你說的: 當(dāng)對檢定員提出了超出能力的要求時,會出現(xiàn)培訓(xùn)不合格也可以工作,培訓(xùn)合格也可能無法獨立工作的現(xiàn)象。這時,考試的尺度就無法把握了。  
     這個問題。確實存在。
     當(dāng)培訓(xùn)取證,變成一種瘋狂的斂財式的職業(yè)行當(dāng)時,出現(xiàn)了本末倒置的情況,這種情況更是不可避免。
     但我們要相信終會有理順的一天。
作者: davidow    時間: 2011-8-19 21:44
回復(fù) 73# 吉利阿友


      這里說的檢定員,有2個概念。按照法制管理的概念,檢定員是為政府工作的。檢定規(guī)程中的計量要求是滿足政府法制管理要求的技術(shù)指標(biāo)。企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該不是按照檢定進行管理。
      企業(yè)里,按照企業(yè)的質(zhì)量管理需要配備計量器具,制定計量要求。校準(zhǔn)方法可以按照國家校準(zhǔn)規(guī)范進行,最終由企業(yè)自行根據(jù)使用要求判斷計量器具是否合格。
      人員配備上,我國建國初期建立的計量技術(shù)機構(gòu)按照蘇聯(lián)的管理規(guī)范,檢定和修理人員是分開的。
      后來由于所有計量器具都是進行檢定,計量技術(shù)機構(gòu)不再嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,
      作為企業(yè),校準(zhǔn)和計量器具管理是為了老板負責(zé),當(dāng)然只要滿足企業(yè)要求,成本越多越好。檢/修人員合一都沒有問題。
      總之,理論上,為了保證不用每個人自帶尺斗秤上街買東西,檢修分離是必要的。企業(yè)的計量管理企業(yè)自己負責(zé),如何配置人員,只要保證產(chǎn)品質(zhì)量,成本越低越好。
作者: 長度室    時間: 2011-8-22 22:13
回復(fù) 66# 吉利阿友


我從事計量工作時間不長,可以說是新手,但有一顆積極向上的心,并且也對計量產(chǎn)生了興趣。去年參加了計量檢定員的培訓(xùn)取證,因為是第一次參加,在去培訓(xùn)之前把要學(xué)的項目的規(guī)程看了n遍,到了培訓(xùn)地點(自己的母校)也積極地學(xué)習(xí)培訓(xùn)小冊子,還帶了上學(xué)時的教材,有空翻開看看。結(jié)果考試時明白是怎么回事了,就像你所說的這種情況。我想就是因為這樣,害了一大批的計量檢定員,大家取證了,但是有多少人對自己取證的項目有底氣啊,我想沒多少,做的好點的是知其然,做到知其所以然的甚少。我很佩服阿友老師對工作的態(tài)度,這是我今后的努力方向,以后工作中有不懂的地方還得多多向你請教。
作者: jsyzwgh    時間: 2012-3-24 07:40
修理要動腦子搞修理才能修得好
作者: bappqig    時間: 2012-3-24 13:30
我感覺阿友哥確實是做計量的,我現(xiàn)在感覺計量所的人不像是搞計量的,我們只檢不修,因為工作量大,你花時間去修理的話,別的活就完不成了。不像你,有種主人翁意識!
作者: shaolei    時間: 2012-3-26 12:40
此貼火到今天了
作者: 小麗    時間: 2013-8-17 13:26
回復(fù) 57# 吉利阿友


    阿友,您的這種敬業(yè)精神為吉利汽車添加了很多很多的無形資產(chǎn),公司應(yīng)該給您獎勵,贊
作者: ygjl    時間: 2013-8-17 17:55
還是在企業(yè)多這樣的認真的人,事業(yè)單位也多點這樣人就好了啊。
作者: 吉利阿友    時間: 2013-8-19 13:50
本帖最后由 吉利阿友 于 2013-8-19 14:23 編輯

回復(fù) 79# 小麗


    謝謝鼓勵!!!
    公司已經(jīng)給我很多了:
    工作的機會、專業(yè)的收獲、購房購車的優(yōu)惠、適當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)崗位-----已經(jīng)夠好了!!!
    相對于公司給予我的,我所作僅能算是在盡一個職業(yè)人的本份。
    呵呵,如果沒意外,就準(zhǔn)備這么著在吉利做到退休了!!!
作者: jjchan    時間: 2013-10-4 13:22
, 何止是敬佩!
作者: hblgs2004    時間: 2013-10-12 14:33
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作者: 吉利阿友    時間: 2013-10-12 15:58
回復(fù) 83# hblgs2004


    想開些。就當(dāng)是個人成長的積累吧。
作者: tangjincai    時間: 2014-1-31 15:05
羨慕友哥有適合發(fā)展的空間,你們是吉利集團的驕傲,我剛接觸計量不久,望友哥不吝賜教
作者: jecmeasurement    時間: 2014-2-27 11:39
技術(shù)貼,很無私的分享了自己的寶貴經(jīng)驗。
友哥是吉利汽車的?
支持國產(chǎn)汽車,就買吉利汽車吧。
帝豪車就是你們那產(chǎn)的吧?
作者: 吉利阿友    時間: 2014-2-27 12:01
回復(fù) 86# jecmeasurement
      是的,帝豪出口型號的都在我所在基地生產(chǎn)。
作者: jecmeasurement    時間: 2014-2-28 15:47
友哥,可惜我們不在一個專業(yè),我的專業(yè)是無線電計量,不然可以交流交流。現(xiàn)在論壇里討論技術(shù)并無私分享經(jīng)驗的不多了。
你的鉆研精神和動手能力很讓我佩服。
b]回復(fù) 87# 吉利阿友
作者: 董乃高    時間: 2014-3-27 10:31
學(xué)習(xí)了  有師傅帶 真好!
作者: humoroker    時間: 2014-4-8 09:21
只要肯鉆研,就會有成果
作者: 心空    時間: 2014-4-8 10:30
工作不得不鉆研,否則位子不保!
作者: jysyn1026    時間: 2024-11-22 20:32
學(xué)無止盡!學(xué)習(xí)啦




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