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計量論壇

標題: 汽車衡檢定周期之爭 [打印本頁]

作者: leewindow 時間: 2010-8-26 15:26
標題: 汽車衡檢定周期之爭
我是江蘇的，本地一個企業非說汽車衡檢定周期是一年，我們這邊慣例都是一年兩檢，基本上周邊地區也都是一年兩檢的。企業讓我們拿出文件來說明為什么要一年兩檢，找了半天，好像沒發現文件。請問大家手頭有沒有說明規定文件，要求汽車衡一年兩檢的！有的話請提供一下吧。

作者: zhoujidai 時間: 2010-8-26 17:26
我們公司的是一年一檢，一年兩檢確實對于企業來講成本有點高~~·

作者: anxdan 時間: 2010-8-26 20:18
應該按照檢定規程要求的周期來檢

作者: xutiancai 時間: 2010-8-27 13:39
都是一年一檢啊，JJG539-1997就是這樣規定的

作者: 梅計 時間: 2010-8-28 14:53
檢定規程有規定，檢定周期應該是一年。

作者: 葉問 時間: 2010-8-28 17:21
沒什么可爭得，規程規定一年，除非你能說服企業，哪就另外的事了

作者: mxjcs 時間: 2010-8-29 14:58
檢定規程有規定，檢定周期最長是一年，使用頻繁的可適當縮短檢定周期。

作者: 德奧 時間: 2010-9-1 08:38
縮短檢定周期必須按照規范來確定

作者: 彭友 時間: 2010-9-1 08:51
計量器具“強檢”不是“強奸”，不按規程辦事逼企業多出一倍的價錢，要換成是我早投訴上去了。

作者: luoandzhou 時間: 2010-9-1 15:36
檢定規程上規定“檢定周期最長是一年”，沒有規定檢定周期是一年，你可以從該汽車衡的使用環境、使用頻率、質量情況以及當地汽車衡情況等作說明，規定檢定周期為半年。如果實在沒辦法要確定為一年的，那你就車輛費收足，另外，假如周期內出現問題，需用重新調試的，需用收取一定額度的費用。

作者: Thenaly 時間: 2010-9-1 21:38
支持樓上的說法

作者: redleaf 時間: 2010-9-2 07:34
規程規定是一年一檢,最長周期不超過一年,好多地方執行的一年兩檢,

作者: redleaf 時間: 2010-9-2 07:37
是計量器具“強檢”惹的禍,好象國外一般就是校準測試

作者: ntjlsdyy 時間: 2010-9-2 10:58
檢定規程上規定“檢定周期最長是一年”，沒有規定檢定周期是一年，計量部門可以根據該汽車衡的使用情況適當縮短周期

作者: 從事 時間: 2010-9-2 14:28
可以根據企業計量器具的使用頻率來確定，你用來貿易結算或是過磅收費的可以一年兩檢啊。和計量所溝通一下，或許可以改變的哦。

作者: lwwb 時間: 2010-9-2 15:28
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作者: 心怡 時間: 2010-9-2 20:05
回樓上一句，規程上說“使用中的計量器具”要檢到最大稱量嗎？ JJG539-97中提到：重復性好的汽車衡可以用替代物來代替砝碼，檢到150t+都不成問題。

作者: dxquan 時間: 2010-9-2 20:17
檢定規程上規定“檢定周期最長是一年”，沒有規定檢定周期是一年，你可以從該汽車衡的使用環境、使用頻率、質量情況以及當地汽車衡情況等作說明，規定檢定周期為半年。如果實在沒辦法要確定為一年的，那你就車輛費收足，另外，假如周期內出現問題，需用重新調試的，需用收取一定額度的費用。

正解

作者: csick 時間: 2010-9-2 20:52
調整強檢周期，是有明確規定的。

作者: csick 時間: 2010-9-2 20:54
本帖最后由 csick 于 2010-9-2 20:59 編輯

國家質量技術監督局關于加強調整強制檢定工作計量器具檢定周期管理工作的通知

各省、自治區、直轄市質量技術監督局，國務院有關部門，中國計量科學研究院，中國測試技術研究院，國家標準物質研究中心，國家專業計量站及有關單位：

為了加強法定（含授權）計量檢定機構調整強制檢定工作計量器具檢定周期的管理，規范調整強制檢定周期的行為，保證強制檢定工作科學、公正、有效，通知如下：

1．國家計量檢定規程或部門、地方計量檢定規程（以下簡稱“規程”）中規定的檢定周期是常規條件下的最長檢定周期，普遍適用于強制檢定的工作計量器具，法定（含授權）計量檢定機構要嚴格執行，一般情況不需要進行調整。

2．凡連續兩個檢定周期檢定合格率低于95％（計量器具主要計量性能指標）或某臺（件）計量器具連續兩個檢定周期主要計量性能指標不合格的，法定（含授權）計量檢定機構可以根據相關的規程，結合實際使用情況適當縮短其檢定周期，但縮短后的檢定周期不得低于規程規定的檢定周期的50％；縮短檢定周期的工作計量器具，若連續兩個檢定周期檢定合格率在97％以上（含97％）或三次檢定合格，應當恢復執行規程規定的檢定周期。

3．在調整強制檢定周期前，法定（含授權）計量檢定機構必須向當地省級質量技術監督局提出調整檢定周期的申請方案，報送檢定原始記錄及數據統計分析表等資料的復印件，經審核批準備案后，方可調整強制檢定周期。

4．各省級質量技術監督局要加強對法定（含授權）計量檢定機構強制檢定工作的監督，嚴格審核調整強制檢定周期的申請方案，必要時可聘請技術專家評議。對任意或未經批準備案調整強制檢定周期的，要及時糾正，嚴重的要撤消對該項目進行強制檢定的授權。

2000年10月23日

作者: csick 時間: 2010-9-2 20:56
要有原始記錄和檢定合格率的分析統計，要經過省一級質監局的批準。

作者: 世紀先生 時間: 2010-9-4 16:50
回復 1# leewindow
要嚴格執法，服務為民。

作者: hnmickey 時間: 2010-9-5 12:11
看了這個一年兩檢是為了收錢，而不是服務。

作者: heczds 時間: 2010-9-5 13:08
回復 17# 心怡

試問哪個計量檢定機構檢到滿量程了？？？

作者: 心怡 時間: 2010-9-5 14:47
回復heczds 要靈活運用檢定規程，結合自己工作經驗，使用替代物代替砝碼，可以檢到檢衡車都望塵莫及的噸位。

作者: 成精 時間: 2010-9-6 08:34
哈哈哈，大家對計量收費可能有強烈的不滿吧！
一年兩檢實際上更多的是為了消費者負責哦，
現在有很多磅是有做手腳的：
明明的10T的重量，可能秤出來只有9。8T。

要真是你們的秤沒有問題，你可以拿兩次或三次的檢定結果找同一家質監局說要改成一年一檢，
他們沒有理由反駁自己的證書有問題吧！

作者: ZJZSXXM 時間: 2010-9-6 10:41
汽車衡一年一次吧
檢定規程規定的

作者: lzl_1972 時間: 2010-9-6 17:07

計量器具“強檢”不是“強奸”，不按規程辦事逼企業多出一倍的價錢，要換成是我早投訴上去了。 ...
彭友發表于 2010-9-1 08:51

同意樓上的!!!

作者: 一網情深 時間: 2010-9-6 20:31
非強檢的汽車衡可按規程規定的最長期限執行,一般為一年一次.強檢的汽車衡,可以根據使用的頻繁程度,環境條件,保養維護能力,歷年檢定情況等等縮短檢定周期,但是縮短的檢定周期要由計量器具的行政主管部門來下達,法定計量檢定機構無權縮短檢定周期.

作者: 彭友 時間: 2010-9-7 08:27

哈哈哈，大家對計量收費可能有強烈的不滿吧！
一年兩檢實際上更多的是為了消費者負責哦，
現在有很多磅是有 ...
成精發表于 2010-9-6 08:34

現在的企業計量工作人員知道除了周期檢定外還有期間核查，檢定周期內可以通過期間核查的方式來確保計量器具的正確性，根本沒必要多出錢給外部檢測機構。

作者: zhaoli 時間: 2010-9-7 11:11
你可以看看政府有什么政府令沒有，要是沒有的話，你們計量部門的下文也可以算的。
要沒有，別的說法就是對的。

作者: 大熊 時間: 2010-9-7 11:18
回復 1# leewindow

這個1年2檢視用文件要求的。但是我覺得各個地方要求不一樣，對使用頻率高的，要求1年2檢，如果使用方有要求，可縮短檢定周期。對使用頻率低的，可以實行1年1檢。

作者: dxquan 時間: 2010-9-8 10:34
JJF1139-2005《計量器具檢定周期的確定方法和原則》
2005剛出的
對汽車衡不能一概而論

作者: leewindow 時間: 2010-9-13 09:11
我就是當地計量部門。說實話，不是為了服務而是為了任務，從省里到地方，都給我們任務壓的那么高，每年任務增長15%。不是為了任務，誰煩這個神一年去兩次，我不知道在單位呆著舒服啊！這個事情，還得慢慢談。我想針對衡器這一塊，很多地方都是一年兩次吧！！！

作者: 流連 時間: 2010-9-13 22:23
我們企業是為了保證準確，所以最長6個月，有的3個月檢定一次。
平均每天5000噸的稱量，一年檢定一次肯定不能保證準確。
所以要根據具體情況。
當然，對“秤的檢定周期為一年”也有看法，有的企業幾天稱一車，兩年檢定一次不可以嗎？

作者: lwwb 時間: 2010-9-19 10:56
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作者: 王斌 時間: 2010-9-21 08:30
周期判定規則上有規定，檢定規程規定不超過一年，判定規則上規定，連續兩次檢定不合格的應縮短周期并報省級計量行政部門批準。

作者: guij 時間: 2011-6-18 10:57
唉，我們成都市也是一年兩檢，沒辦法

作者: xvshaoyong 時間: 2011-6-21 10:11
檢定規程規定最長不超過1年，有的企業使用頻率高，秤的質量又不好我們有時候去三、四次，但收費之手2次。

作者: 天空一片 時間: 2011-6-21 10:53
根據使用情況而定，如果用的頻率比較大應該一年2次，如用的頻率不是太大可以一年1次。

作者: pzhjiaolong 時間: 2011-6-21 16:22
國家規定很明確了。一般來說是建議檢定周期（即一年），如果經常出現量值偏差，性能不穩定，確實應該縮短周期，或進行更換。

作者: guij 時間: 2011-6-24 16:29
我們公司有80T和120T的汽車衡，可規程上的50%的最大秤量我們公司都沒檢到，甚至偏載Max/N-1的砝碼都沒用上，我真不知道檢測機構給我們檢的衡器在幾十噸的時候究竟準不準，更別說一百噸以上了，唉

作者: guij 時間: 2011-6-24 16:38
補充一下，我們檢的時候只用了十噸的砝碼，加上車共十四噸多

作者: guij 時間: 2011-6-25 14:31
支持樓上lwwb的說法，先不談收費問題，關鍵是否在按檢定規程檢

作者: 寒風竹 時間: 2011-6-25 14:47
回復 45# guij

如果你要求嚴格依據檢定規程檢定汽車衡，成都計量院衡器檢定站完全能滿足你們的要求的，不過為了避免費用上的糾紛，成都計量院衡器檢定站會要求你們自己提供貨車和吊機（叉車）去裝載砝碼，我估計你們老總搞了一次就不想搞二次了。

作者: gsjlyhxh 時間: 2011-6-29 08:01
檢定周期JJG539已經做出了規定，確實要改變檢定周期，只能依據JJF1139，所謂的依據就是JJF1139-2005《計量器具檢定周期確定原則和方法》。

作者: lwwb 時間: 2011-6-29 16:08
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作者: 海濤 時間: 2011-6-30 14:02
本帖最后由海濤于 2011-6-30 14:08 編輯

規程很少把檢定周期定死，規程上說“檢定周期最長是一年”，這是給計量部門放開了一個口子，計量部門可根據計量器具使用情況決定檢定周期。有很多計量器具不管是強檢的還是非強檢的，每年最少檢定一次。至于非強檢計量器具，有人認為是非強檢計量器具就可以不檢，那是錯誤的，非強檢計量器具是給用戶選擇檢定單位的機會，可以根據自己的需要確定檢定單位，但也要定期檢定。強檢計量器具是對用戶作了限定，就是“定點定期”。

作者: xccys2004 時間: 2011-6-30 14:25
調整檢定周期需要縣級以上計量行政部門許可

作者: 鋅僖龍 時間: 2011-7-8 21:41
檢定規程有規定，檢定周期最長是一年

作者: hwb647100 時間: 2011-7-10 09:58
一年兩檢是為了收錢，而不是服務,“強檢”不是“強奸”.

作者: xccys2004 時間: 2011-7-21 15:41
沒說是省一級是縣級以上計量行政部門

作者: lxg_ji 時間: 2011-7-21 17:05
JJG539-1997就是這樣規定的,最長不超過一年.

作者: feifei5731 時間: 2011-7-22 10:33
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作者: 鋅僖龍 時間: 2011-7-27 23:33
服務也要，錢也要收
呵呵

作者: 任曉華 時間: 2011-7-29 13:37
一年檢定一次，一年可以校準兩次

作者: biurbiur 時間: 2011-7-30 16:30
周期為最長一年
但是這個一般都市通過協調來定的
想多收錢就得多溝通

作者: hughken 時間: 2013-5-17 10:12
最長不超過1年！！！！也就是說一年N次都可以，只要企業同意，有需要，不被檢定費用搞垮，哈哈，，國家現在就是，搞些模糊概念，一切只為天朝開脫責任提供便利

作者: O開心O 時間: 2013-5-18 17:35
應該根據實際的測試結果，最長是1年，不是規定就是1年1檢，如果性能不好，周檢總是不合格，可以縮短檢測周期，這也是對用戶的負責。

作者: 一人計量室 時間: 2013-5-20 22:36
回復 1# leewindow

最好是按規程來做吧！要不企業都有意見了！我們這邊是一年一檢的！

作者: xvshaoyong 時間: 2013-5-21 14:53
檢定規程上規定“檢定周期最長是一年”，沒有規定檢定周期是一年，你可以從該汽車衡的使用環境、使用頻率、質量情況以及當地汽車衡情況等作說明，如周期內出現問題，需用重新調試的，需用收取一定額度的費用。連續檢定幾次不合格的，按規定縮短檢定周期為半年或更短，

作者: 日照嵐山 時間: 2013-5-22 17:23
我們這里強制檢定的全部按半年一次，咱們離得近

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