計(jì)量論壇

標(biāo)題: 電動(dòng)車充電站充電樁是不是計(jì)量器具 [打印本頁(yè)]

作者: 德奧    時(shí)間: 2010-5-10 09:47
標(biāo)題: 電動(dòng)車充電站充電樁是不是計(jì)量器具
電動(dòng)汽車即將開(kāi)始大規(guī)模推廣,充電站或停車場(chǎng)的充電樁是不是計(jì)量器具,屬于強(qiáng)檢的范圍?
作者: bgqjm    時(shí)間: 2010-5-10 14:42
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作者: liubc    時(shí)間: 2010-5-10 19:45
和常用的電子秤一樣,應(yīng)該是強(qiáng)檢
作者: 一盞風(fēng)燈    時(shí)間: 2010-5-10 22:16
如果能大范圍應(yīng)用對(duì)電磁來(lái)說(shuō)可是一件好事,增加了檢測(cè)項(xiàng)目和收入了。不知道相應(yīng)的國(guó)家檢定規(guī)程什么時(shí)候能出臺(tái)。
作者: 紅山石    時(shí)間: 2010-5-13 20:12
個(gè)人猜測(cè),充電樁應(yīng)該設(shè)有計(jì)費(fèi)系統(tǒng),且計(jì)費(fèi)應(yīng)該是在直流輸出端來(lái)計(jì)量直流電能量,具體直流電能量的單價(jià)如何確定可能還需要進(jìn)行測(cè)算和核定,畢竟在交流轉(zhuǎn)換為直流時(shí)還需要損耗掉一定的能量的。
作者: 成精    時(shí)間: 2010-6-24 17:10
要計(jì)算錢的東西,當(dāng)然得強(qiáng)檢呀!
作者: gao0351    時(shí)間: 2010-6-25 09:48
類似與燃?xì)饧託鈾C(jī),用于用于貿(mào)易結(jié)算的應(yīng)該強(qiáng)檢。
作者: 德奧    時(shí)間: 2010-6-25 14:46
有沒(méi)有搞電能計(jì)量的同仁分析一下,如果在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢定,所需的標(biāo)準(zhǔn)裝置大概需多少預(yù)算,檢定一臺(tái)需多長(zhǎng)時(shí)間,正在做可行性論證
作者: linmusen    時(shí)間: 2011-1-24 08:50
也可以在充電樁的交流輸入端來(lái)計(jì)量充電費(fèi)用的。。。
作者: linmusen    時(shí)間: 2011-1-24 08:54
如果用電能表檢定的方法計(jì)量,可以節(jié)省設(shè)備的購(gòu)置。。。
作者: 禮匪    時(shí)間: 2011-1-24 09:08
如果用電能表檢定的方法計(jì)量,可以節(jié)省設(shè)備的購(gòu)置。。。
linmusen 發(fā)表于 2011-1-24 08:54



   直流的怎么用老標(biāo)準(zhǔn)?  估計(jì)要設(shè)計(jì)專用計(jì)量借口,不然,難
作者: linmusen    時(shí)間: 2011-1-26 14:52
回復(fù) 11# 禮匪


    充電樁的工作電源是用市電,可用市電的消耗來(lái)計(jì)量充電量,這樣更合理些。。。
作者: 禮匪    時(shí)間: 2011-1-27 09:07
回復(fù)  禮匪


    充電樁的工作電源是用市電,可用市電的消耗來(lái)計(jì)量充電量,這樣更合理些。。。 ...
linmusen 發(fā)表于 2011-1-26 14:52



   哪不太合理,消費(fèi)的是直流電源,交流電的轉(zhuǎn)換效率有高低,不應(yīng)由用戶來(lái)負(fù)擔(dān)低效率的損失
作者: wangj    時(shí)間: 2011-1-28 15:47
直流大電流要校準(zhǔn)的
作者: 王高竹    時(shí)間: 2011-2-10 16:14
這種直流大電流的校準(zhǔn)應(yīng)該是要納入強(qiáng)檢的范圍,像杭州市計(jì)量所前段時(shí)間就這個(gè)項(xiàng)目說(shuō)要建標(biāo),還咨詢了我們檢直流大電流的設(shè)備
作者: LYGSIMG    時(shí)間: 2011-4-27 16:13
我對(duì)電學(xué)是外行,不過(guò)這個(gè)肯定涉及到貿(mào)易結(jié)算,且充電樁充電時(shí)電流應(yīng)該較大,也涉及到對(duì)人、車的安全防護(hù),認(rèn)為屬于強(qiáng)制檢定的范疇。
作者: 平安福    時(shí)間: 2011-4-28 10:52
回復(fù) 1# 德奧


    就是一個(gè)電度表
作者: mrshgq    時(shí)間: 2011-4-28 23:01
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作者: 平安福    時(shí)間: 2011-10-20 15:56
回復(fù) 1# 德奧


    就是一個(gè)電能表,應(yīng)該檢定,貿(mào)易結(jié)算
作者: 量院高才生    時(shí)間: 2011-10-20 16:42
充電樁肯定是要檢定的。目前我們這邊也在做這方面的前期工作,希望在未來(lái)的市場(chǎng)占一席之地。其實(shí)充電樁計(jì)費(fèi)模塊的檢定和電能表是類似的(實(shí)際上里面就是一個(gè)計(jì)費(fèi)電能表),但充電樁除了這部分外的其他部分的檢定目前沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),我們目前正在研究制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),希望能更全面的對(duì)充電樁的其余各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行檢定。
作者: 黃金戟    時(shí)間: 2011-10-26 00:37
涉及到了貿(mào)易結(jié)算應(yīng)該強(qiáng)檢,估計(jì)在實(shí)際操作的時(shí)候應(yīng)該依照電能表的方法吧!另外這個(gè)東西我還是建議大家不要抱太大的心思,因?yàn)橐环矫孢@個(gè)東西在未來(lái)能推廣到什么程度還不確定。另一方面這個(gè)東西真的推廣了,到最后也是各省市計(jì)量院來(lái)做。其他的小機(jī)構(gòu)不會(huì)有機(jī)會(huì)的!
作者: jianke    時(shí)間: 2012-2-15 13:14
回復(fù) 20# 量院高才生


    請(qǐng)問(wèn)下目前的電動(dòng)車充電樁中的直流電能計(jì)量表在對(duì)蓄電池充電時(shí)有脈沖如何處理的?
作者: lugefan    時(shí)間: 2019-9-21 08:29
有涉及其他同類 強(qiáng)檢項(xiàng)目?jī)?nèi)容,但是還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)文件要求強(qiáng)檢。建議先試一下。市場(chǎng)不小。
作者: 閆南峰    時(shí)間: 2019-10-15 16:05
主要看用途,是不是按照電能來(lái)按量收費(fèi)的,是的話應(yīng)該要算計(jì)量器具,用于貿(mào)易結(jié)算屬于強(qiáng)檢,如果按次數(shù)收費(fèi)就不用檢了
作者: 游戲大白菜    時(shí)間: 2019-12-27 09:22
屬于新的強(qiáng)制檢定目錄,很多地市級(jí)開(kāi)始建標(biāo)了
作者: njcnclpw    時(shí)間: 2020-2-27 09:43
電動(dòng)汽車充電樁屬于國(guó)家強(qiáng)制檢定項(xiàng)目,檢定規(guī)程為《JJG1148-2018電動(dòng)汽車交流充電樁》。




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