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計量論壇

標題: 中國直升機設計研究所計量理化測試中心 [打印本頁]

作者: 飄八零 時間: 2010-4-21 16:38
標題: 中國直升機設計研究所計量理化測試中心
認可范圍：力學性能、金相分析、汽車安全帶、環境試驗；幾何量、力學、熱學、電磁、無線電、時間頻率校準、

中航工業直升機所位于江西省景德鎮市，創建于1969年12月，隸屬于中國航空工業集團公司，是我國唯一的以直升機型號研制和直升機技術預先研究為使命的大型綜合性科研單位。研究所現有職工2000余人，其中各類專業技術人員1400余人，高級工程師350多人，國家級、部級專家8人，入選國家“百千萬人才”2人、“511人才”14人，研究員90余人。
建所40年來，中航工業直升機所先后承擔和完成了直八、直九、直十一等30多個直升機型號及其改進改型研制任務和直升機關鍵技術的預先研究工作，在中國直升機的發展史上創造了多個第一，被黨和國家領導人譽為“中國直升機搖籃”、“中國直升機研究發展中心”。研究所先后獲得國家級科技進步獎、發明獎27項，部省級科技成果獎300余項（次）。通過重點工程的研制，實現了型號研制由測繪仿制到自主設計的重大飛躍，將我國直升機技術水平向前推進了15~20年；研究所與美、俄、法、德、英、意、加等國家在直升機領域開展了廣泛交流和合作，實現了直升機技術逐步與世界先進直升機技術接軌。

目前，研究所是八機三十多型新研或改型直升機總設計師單位、直升機預研和發展規劃抓總單位。直升機的研制已經形成“一機多型、系列發展”的格局和“探索一代、預研一代、設計一代、生產一代”的局面。

研究所擁有總體氣動、結構強度、旋翼設計、航電火控、飛行控制、液壓傳動、環境控制、信息技術等40多個專業和系統設計試驗研究室16個；具有覆蓋13噸級以下軍、民用直升機常規設計、試驗的手段和設施，設計研究手段先進，技術開發力量雄厚。其中，直升機旋翼試驗塔、工程模擬器、地面聯合試驗臺等設施填補了國內行業空白，達到國際先進水平，直升機旋翼試驗能力躋身世界先進行列。能夠進行并行工程設計以及總體、系統仿真以及靜強度、振動、疲勞、航電系統、非航電系統、電氣系統、燃滑油系統、武器系統、飛機地面動力等多種試驗。2002年通過了GJB9001A-2001質量體系認證。

中航工業直升機所堅持“軍品是立所之本，軍品民品是富所之路”的方針，做強做大民品產業和軍工經濟。目前，民品已經形成汽車安全設備、機械設備制造、光學產品等支柱產業、拳頭產品和短平快項目并行發展的格局。研究所研制的航天員超重訓練設備和航天員座椅，為“神舟”5號、“神舟”6號、“神舟”7號載人飛船上天作出了突出貢獻。

當前，中航工業直升機所在“三個代表”重要思想和科學發展觀的指引下，按照“引領直升機技術進步，推動直升機產業發展”的職責，秉承“航空報國、強軍富民”宗旨，踐行“敬業誠信、創新超越”理念，大力實施“兩融三新五化萬億”中航工業集團發展戰略，加速直升機自主發展，為中國航空工業躋身世界強者之林貢獻力量！

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