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計量論壇

標題: 一年只加一次油——首輛插電式混合動力車投產(chǎn) [打印本頁]

作者: 兌水 時間: 2009-4-27 07:14
標題: 一年只加一次油——首輛插電式混合動力車投產(chǎn)
今年11月份，第一輛插電式混合動力車將在美國出售，搶占先機的是高科技環(huán)保汽車制造商菲斯科（Fisker）汽車公司的Karma。
　　
菲斯科公司曾于今年1月份展示了Karma概念車，在獲得了8700萬美元的資助后，Karma最近已投入生產(chǎn)。市場專家預計，通用、克萊斯勒和豐田等公司的其他插電式混合動力車，也有望在接下來的幾年內(nèi)“破繭而出”。
　　
Karma是一款插座充電式的混合動力車，可載員4人。車輛每次充滿電可以行駛80公里。Karma的心臟部分由Quantum科技有限公司提供技術支持。這顆“心臟”采用的是一款小型的汽油發(fā)動機，結(jié)合鋰離子電池進行驅(qū)動。車身還可以回收剎車時產(chǎn)生的能量消耗，太陽能車頂可為電池充電，同時還可保持車內(nèi)溫度舒適。
　　
鋰離子電池組驅(qū)動跑車行駛80公里后，汽油發(fā)動機才會啟動發(fā)電設備給電池充電，電池組壽命通常在10年以上，預計于2010年面市的雪佛蘭volt也將采用該電池組。如果車輛每天行程不超過80公里并能在夜間給電池充電，一箱油完全可以用一年以上時間。
　　
丹麥汽車設計師、菲斯科公司的創(chuàng)辦者之一亨瑞克·菲斯科在4月10日至19日舉辦的紐約車展上說，制造這輛汽車，某種程度是想證明環(huán)境友好型的汽車不必非得是很小或是動力不足的。伴隨其高性能，該汽車的標價也不菲，高達8.7萬美元。
　　
毫無疑問，這輛汽車的速度很高，而且也可以給用戶帶來舒適豪華的享受。該汽車從靜止加速到90公里時速只需5.8秒鐘，而volt則需要9秒；最高時速則超過200公里，這種速度只在某些所謂的“運動型車”上才有。
　　
菲斯科汽車公司是幾個試圖通過生產(chǎn)插電式混合動力車或電動汽車來撼動大汽車廠商統(tǒng)治地位的公司之一。有關專家稱，插電式混合動力車或電動汽車是汽車行業(yè)最有前景的發(fā)展方向。
　　
泰斯拉（Tesla）汽車公司生產(chǎn)了世界上第一輛電動跑車Roadster，這輛超級電動跑車是全球唯一采用商業(yè)化銷售策略的全電式環(huán)保汽車。該車動力由馬達取代引擎，以鋰電池取代汽油，充電3個半小時即可續(xù)航400公里，從靜止加速至時速100公里只要4秒即可完成。
　　
專家表示，盡管泰拉斯汽車在汽車行業(yè)的霸主地位不容小覷，但Roadster的銷量可能比不上菲斯科的Karma，因為插電式混合動力車Karma的設計會對那些需要長途駕駛的消費者更具吸引力。
　　
泰斯拉Roadster跑車一次充電能夠行駛390公里，但重新充滿電需要幾個小時，而Karma則很快就能重新充滿電。據(jù)估計，泰斯拉Roadster明年的銷量可能為500輛到800輛，而菲斯科Karma的銷量有望達到1萬輛。

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