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標(biāo)題: 扭矩扳子現(xiàn)場(chǎng)操作結(jié)果差異原因分析 [打印本頁(yè)]

作者: 上帝 時(shí)間: 2009-3-1 19:35
標(biāo)題: 扭矩扳子現(xiàn)場(chǎng)操作結(jié)果差異原因分析
鐘維述
重慶紅巖汽車(chē)有限責(zé)任公司理化計(jì)量處
摘　要:統(tǒng)計(jì)資料顯示，汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題有50％左右與裝配質(zhì)量有關(guān)。為保證裝配作業(yè)的一致性、提高產(chǎn)品質(zhì)量，利用扭矩扳子控制螺栓連接的預(yù)載是目前通行的方法。但一把檢定合格且在有效期內(nèi)使用的扭矩扳子，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由不同的操作人員使用卻易出現(xiàn)示值波動(dòng)較大或不準(zhǔn)確的情況。筆者現(xiàn)結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)作些分析，供同行參考。[第一段]

扭矩扳子現(xiàn)場(chǎng)操作結(jié)果差異原因分析.pdf

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